狠狠做深爱婷婷久久综合一区,性做久久久久久,国产精品丝袜一区二区三区,精品一区二区三区免费播放久久

當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

陜汽輕卡系列新品發(fā)布 動力鏈有何升級?

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)! 導(dǎo)讀:近日,陜汽輕卡系列新品亮相,全系搭載的獨有輕卡動力智變系統(tǒng)有何優(yōu)勢?

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

 導(dǎo)讀:近日,陜汽輕卡系列新品亮相,全系搭載的獨有輕卡動力智變系統(tǒng)有何優(yōu)勢?

  近日,濰柴新能源商用車2022年中商務(wù)會上,“德龍EV300”、“雪龍冷藏車”和“后浪”等系列新品正式亮相,以全新陣容為行業(yè)樹立高端輕卡新標桿。

  系列新品搭載的獨有輕卡動力智變系統(tǒng)更值得關(guān)注:涵蓋傳統(tǒng)燃油、純電、混動等多種動力技術(shù)路線,搭載濰柴自研三電技術(shù)或由“濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德后橋”鏈合組成的黃金動力總成。核心三電系統(tǒng)或三大零部件可適配不同車型底盤平臺,全新的產(chǎn)品打造理念和模式再度領(lǐng)先行業(yè)。

  作為陜汽輕卡獨有的核心優(yōu)勢,全新的動力智變系統(tǒng)將為其競爭高端輕卡市場帶來哪些助力?

圖片1.jpg

  錘煉輕卡新一代動力標桿

  作為一個“年輕”的輕卡品牌,陜汽輕卡能在“刀刀見血”的輕卡市場紅海里搏出一席之地,刷新市場“黑馬”速度,保持持續(xù)增長,依托的正是以濰柴集團優(yōu)勢資源專屬打造的輕卡動力智變系統(tǒng)。

  并且,近兩年來為高端市場定向研發(fā)的黃金動力總成,實現(xiàn)了更進一步的升級和優(yōu)化:從濰柴WP2.3Q到WP2.5N發(fā)動機,法士特手動變速箱到AMT自動擋變速箱,后橋調(diào)校等動力總成聯(lián)合標定,轉(zhuǎn)向新能源商用車領(lǐng)域新賽道,以集團自主研發(fā)為核心,三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)挡季郑采w純電、混動、氫燃料等新能源技術(shù)路線,“黃金動力總成”全面煥新為“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”。

  一方面,長續(xù)航智能電動輕卡“德龍EV300”,實現(xiàn)300公里超長續(xù)航、50分鐘快充;高效能冷藏輕卡“雪龍”,可選純電動力及行業(yè)首款輕卡第二代插電混動技術(shù),單次續(xù)航超1000公里,濰柴WP3L發(fā)動機高效更節(jié)油,主力冷鏈物流綠色、高效、降本。

  另一方面,超高效節(jié)能創(chuàng)業(yè)輕卡“后浪”,搭載最高140馬力、最大扭矩380?!っ椎臑H柴WP2.3Q發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性比同級別競品高12%;高端智能輕卡“金德龍”、城配品質(zhì)輕卡“德龍K1”、全能創(chuàng)富小卡“德龍X1”等系列新品,以獨有的智變動力系統(tǒng),領(lǐng)先業(yè)界的底盤調(diào)校以及智慧化配置系統(tǒng),引領(lǐng)品質(zhì)輕卡的年輕化、數(shù)字智能化升級。

圖片2.jpg

  陜汽輕卡“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”強在哪里?

  競爭激烈的輕卡市場有著多樣化的動力鏈,陜汽輕卡“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”,到底有何優(yōu)勢?

  筆者認為,“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”的加持,讓陜汽輕卡率先實現(xiàn)燃油與新能源的智能適配,在綠色合規(guī)發(fā)展及節(jié)油、承載、可靠等方面的綜合素質(zhì)更加突出。

  首先,通過強強聯(lián)合,獨有的濰柴三電技術(shù)及濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德車橋組成的“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”,不僅有濰柴集團資源背書,更得到強大的研發(fā)體系支撐。所以當輕卡行業(yè)面對新能源切換以及國六升級、藍牌新規(guī)巨大沖擊,陜汽輕卡總能領(lǐng)先一步。

  第二,輕卡用戶關(guān)心的油耗問題,最為考驗系統(tǒng)技術(shù)底蘊。全新配裝的濰柴全新一代游艇級高端燃油發(fā)動機,采用自主ECU控制系統(tǒng),高爆壓燃燒系統(tǒng)+高效節(jié)溫器+小速比輪系等多種技術(shù)組合,比行業(yè)競品動力提升8%,經(jīng)濟性提升12%,百公里節(jié)油1.5L;法士特“易行”輕型自動擋變速器,可以更智能、更積極地調(diào)整擋位,凸顯了陜汽輕卡體系節(jié)油優(yōu)勢。

  第三,承載、可靠性更高,實現(xiàn)高效運輸?!蔼氂休p卡動力智變系統(tǒng)”協(xié)同匹配,陜汽輕卡不僅在新能源領(lǐng)域樹立純電輕卡節(jié)能新標桿,在燃油領(lǐng)域也更追求極致,實現(xiàn)合規(guī)高承載,可靠性更高、更耐用。“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”保持了底盤承載與輕量化設(shè)計優(yōu)勢,高品質(zhì)特點突出,濰柴國六輕型發(fā)動機的B10壽命達到80萬公里,變速箱和后橋長換油周期,前后橋軸承長效免維護,讓用戶運輸更高效。

圖片3.jpg

  “獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”煥新升級 持續(xù)引領(lǐng)

  可以明確的是,濰柴新能源商用車進軍高端輕卡和新能源領(lǐng)域的決心格外堅定。在行業(yè)高端化、智能化發(fā)展趨勢下,“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)” 的應(yīng)用,將為商用車用戶提供更領(lǐng)先的動力解決方案,進而確立企業(yè)競爭優(yōu)勢,提高行業(yè)占位,助力陜汽輕卡再次搶占領(lǐng)跑位置。

  目前,濰柴新能源商用車陸續(xù)推出了覆蓋110~220馬力區(qū)間,產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)能源、新能源等系列輕、中卡產(chǎn)品,廣泛適用于零擔、商超配送、快遞快運、果蔬、建材、海鮮、冷鏈等細分市場。

  此次以新能源為核心的陜汽輕卡系列新品全面亮相:“德龍EV300”應(yīng)用多項輔助駕駛技術(shù),“雪龍”提供不同動力組合;“德龍后浪”、“金德龍”、“德龍K1”、“德龍X1”,也以獨有的智變動力系統(tǒng),年輕化、數(shù)字智慧化配置系統(tǒng),展現(xiàn)陜汽輕卡全新一代升級成果。

  相信憑借“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”煥新升級,陜汽輕卡必將在未來賽道繼續(xù)加速跑。

圖片4.jpg

  結(jié)束語

  “獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”的進化,不僅為陜汽輕卡的發(fā)展提供強大動力,同時引領(lǐng)輕卡行業(yè)技術(shù)迭代方向。

  秉承“客戶滿意是我們的宗旨”這一理念,陜汽輕卡充分發(fā)揮“獨有輕卡動力智變系統(tǒng)”優(yōu)勢,持續(xù)升級改進產(chǎn)品的動力性、經(jīng)濟性、安全性、穩(wěn)定性,為客戶提供最具價值的運輸解決方案。

版權(quán)聲明:此文源自廠家供稿,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。 


責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行