隨著購(gòu)置稅減半政策及各地汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策的推出,及疫情期間被抑制的購(gòu)車(chē)需求得到有效釋放,汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),7月乘用車(chē)批發(fā)同比將實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),有望實(shí)現(xiàn)“淡季不淡”的良好局面。
隨著車(chē)市持續(xù)復(fù)蘇,上汽大通MAXUS熱銷(xiāo)勢(shì)頭穩(wěn)步推進(jìn),7月銷(xiāo)量達(dá)17,106輛,同比增長(zhǎng)13%,助推品牌1-7月累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛,為下半年熱銷(xiāo)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。在海外市場(chǎng),上汽大通MAXUS在多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào):1-7月澳新地區(qū)零售銷(xiāo)量破萬(wàn),歐洲銷(xiāo)量同比翻番,中東銷(xiāo)量同比更翻三番,快速扎根當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)。新產(chǎn)品純電動(dòng)皮卡T90 EV還未上市,預(yù)售訂單量已過(guò)千,訂單跨越歐洲、澳新、美洲等市場(chǎng),全面夯實(shí)“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”地位。
輕客、皮卡穩(wěn)居銷(xiāo)量榜單前列,上汽大通MAXUS持續(xù)高分領(lǐng)跑
在輕客領(lǐng)域深耕多年,上汽大通MAXUS打造了EV80、EV90、EV30等數(shù)款高品質(zhì)新能源寬體輕客,滿(mǎn)足多樣化新能源用戶(hù)的需求;在傳統(tǒng)動(dòng)力方面,V80、V80 PLUS、V90等也紛紛在中高端寬體輕客市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭,夯實(shí)寬體輕客行業(yè)領(lǐng)軍地位。豐富的產(chǎn)品助推上汽大通MAXUS輕客銷(xiāo)量持續(xù)走高,7月熱銷(xiāo)7,891臺(tái),1-7月累計(jì)銷(xiāo)量突破3.7萬(wàn)臺(tái),位居細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜單前列。上半年,上汽大通MAXUS寬體輕客在河南、江蘇、天津3個(gè)省份,以及嘉興、常州等39個(gè)重點(diǎn)銷(xiāo)售城市穩(wěn)居銷(xiāo)售排行榜冠軍,國(guó)內(nèi)整體市占率已達(dá)29.8%,意味著每賣(mài)出10臺(tái)輕客,就有3臺(tái)是上汽大通MAXUS。
同時(shí),上汽大通MAXUS寬體輕客還為用戶(hù)打造Van life,通過(guò)EV90樂(lè)隊(duì)車(chē)、EV90閃、V90墨、V90瑪特版等多款屬性鮮明、品質(zhì)過(guò)硬的車(chē)型打造萬(wàn)維生活場(chǎng)景,讓“開(kāi)著一輛Van,去過(guò)自由生活”的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。近期,上汽大通MAXUS還推出了V90機(jī)車(chē)版,憑借“無(wú)需拖掛資質(zhì),市區(qū)/高架不限行,C照就能開(kāi)”圈粉無(wú)數(shù)。
除了寬體輕客,皮卡車(chē)型一車(chē)多用的屬性,在當(dāng)下的野營(yíng)熱潮之中也越發(fā)明顯。上汽大通MAXUS堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)定義皮卡,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的T90“上汽?!保约芭c用戶(hù)共創(chuàng)而來(lái)的上汽?!つ踅M成的皮卡陣營(yíng),不斷刷新皮卡圈“天花板”,成為10萬(wàn)元以上國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量增速最大的品牌。7月,206輛T70消防皮卡車(chē)正式交付江蘇消防總隊(duì),硬核品質(zhì)備受消防“逆行者”們的信賴(lài)。當(dāng)月,上汽大通MAXUS皮卡熱銷(xiāo)5,719臺(tái),同比大漲115%,當(dāng)年總銷(xiāo)量達(dá)到31,919臺(tái),同比近乎翻番。
高端智能化新賽道全面發(fā)力,G90、MIFA 9顯爆款潛質(zhì)
在優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑的同時(shí),“MPV定制專(zhuān)家”上汽大通MAXUS的MPV家族同樣在銷(xiāo)量榜前列。“移動(dòng)商務(wù)定制專(zhuān)家”G20 PLUS、“帶娃神器”G50 PLUS、“國(guó)賓級(jí)品質(zhì)MPV”G10三款車(chē)型在高端商務(wù)和家用MPV市場(chǎng)頗受歡迎,G50車(chē)系1-6月在中型MPV領(lǐng)域市占率達(dá)到13%,穩(wěn)居銷(xiāo)量前三甲。此外上汽大通MAXUS還積極開(kāi)辟智能化新賽道,今年來(lái)在MPV領(lǐng)域頻頻落子。“30萬(wàn)級(jí)配置天花板”全尺寸新生代智能MPV G90在開(kāi)啟預(yù)售后,不到一個(gè)月預(yù)售訂單數(shù)量便已近5,000臺(tái),顯現(xiàn)爆款潛質(zhì)。在東北、華東、西南、中原等大區(qū)上市后,G90市場(chǎng)反響火熱,北京、上海、廣州等一線(xiàn)城市的訂單量更是直線(xiàn)攀升,進(jìn)一步助力品牌MPV家族的熱銷(xiāo)。
如果說(shuō)“智能化新賽道”是目前車(chē)企的必爭(zhēng)高地,那么“綠色新能源新賽道”則是車(chē)企未來(lái)發(fā)展的大勢(shì)所趨。作為“新能源技術(shù)先行者”,今年6月,上汽大通MAXUS上市了全球首款“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9,并發(fā)布以MIFA 9領(lǐng)銜,MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫共同組成的“MIFA”全新新能源品牌及家族全系列產(chǎn)品,帶來(lái)顛覆性的多人綠色出行體驗(yàn)。其中,MIFA 5一直是新能源MPV熱門(mén)之選,其混動(dòng)版本以傲視同級(jí)的空間、百公里油耗1.4L的表現(xiàn)獲得海內(nèi)外消費(fèi)者的青睞,今年1-6月其銷(xiāo)量更同比快速增長(zhǎng)139.3%,在純電中型MPV零售市場(chǎng)市占率達(dá)到24%。
國(guó)賓品質(zhì),榮耀傳承,上汽大通MAXUS旗下車(chē)型,已多次服務(wù)于國(guó)內(nèi)外重大活動(dòng),如建軍90周年大閱兵、金磚五國(guó)峰會(huì)、杭州G20峰會(huì)等,其擔(dān)負(fù)著為中外嘉賓保駕護(hù)航的光榮使命。7月,我國(guó)首個(gè)世界級(jí)動(dòng)力電池行業(yè)盛會(huì)“世界動(dòng)力電池大會(huì)”在宜賓舉辦,上汽大通MAXUS MIFA 9憑借出眾的實(shí)力成為指定接待用車(chē),以國(guó)賓級(jí)的品質(zhì)保障此次盛會(huì)取得圓滿(mǎn)成功。同時(shí),其“極智舒適、極智靈活、極智駕馭、極智安全、極智優(yōu)雅”的多維產(chǎn)品力,得到了各界人士的廣泛認(rèn)可和稱(chēng)贊,也向世界展現(xiàn)了中國(guó)品牌的智造實(shí)力與科技魅力。
露營(yíng)旅游成新寵,上汽大通MAXUS原廠房車(chē)空前火熱
一輛房車(chē),三五好友,后疫情時(shí)代,能夠無(wú)限拓寬生活半徑的房車(chē)旅行、房車(chē)露營(yíng)備受熱捧。作為中國(guó)房車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者,上汽大通MAXUS一季度已連發(fā)首款皮卡房車(chē)探索家T90縱橫以及生活家V100系列、旅行家V100系列3款全新房車(chē)產(chǎn)品,緊接著,“年輕人的第一臺(tái)房車(chē)”旅行家RVLIFE露營(yíng)版也于二季度正式上市,讓露營(yíng)超出旅行本身的意義。在新車(chē)型“助攻”下,上汽大通MAXUS原廠房車(chē)2022年上半年自行式房車(chē)?yán)塾?jì)市占率及排名第一、細(xì)分市場(chǎng)B型房車(chē)銷(xiāo)量第一,繼續(xù)保持熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。
7月,上汽大通MAXUS原廠房車(chē)“朋友圈”再擴(kuò)容,繼羅永浩、李光潔之后,奧運(yùn)冠軍田亮也正式成為上汽大通MAXUS原廠房車(chē)明星車(chē)主,選擇了最契合自己需求的生活家V100,在房車(chē)旅行中陪伴森碟和小亮仔度過(guò)歡樂(lè)的親子時(shí)光。上汽大通MAXUS原廠房車(chē),憑借100分的實(shí)力和誠(chéng)意,成為“冠軍”家庭的首選房車(chē),也為更多家庭用戶(hù)解鎖親子出游的全新方式。
海外市占率持續(xù)領(lǐng)先,夯實(shí)“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”地位
暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)的同時(shí),作為國(guó)際品牌的上汽大通MAXUS同樣受到海外用戶(hù)的青睞和喜愛(ài),目前業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至海外73個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)出口量超17萬(wàn)輛,主銷(xiāo)市場(chǎng)均為澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、智利等發(fā)達(dá)國(guó)家,銷(xiāo)量占比超過(guò)75%,市占率紛紛在當(dāng)?shù)卣紦?jù)榜首,成為“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”。1-7月,上汽大通MAXUS海外總銷(xiāo)量超4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)59%:其中,澳新地區(qū)零售破萬(wàn),南美同樣售出近萬(wàn)臺(tái),在歐洲和中東地區(qū)市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng),歐洲零售同比增長(zhǎng)133%,中東零售同比增長(zhǎng)超235%。新車(chē)型T90 EV未上市就已經(jīng)收到了來(lái)自歐洲、澳新、美洲等多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的上千訂單,上汽大通MAXUS再次在國(guó)際市場(chǎng)上“未售先火”。
歐洲一向是汽車(chē)技術(shù)及制造標(biāo)準(zhǔn)的高地,當(dāng)?shù)乇P(pán)踞著有極佳口碑的汽車(chē)巨頭,中國(guó)車(chē)企想要在此“安營(yíng)扎寨”實(shí)屬不易,但歐洲卻早已成為上汽大通MAXUS的“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”。在意大利,6月EV30在小型電動(dòng)VAN細(xì)分市場(chǎng)中的市占率高達(dá)35.2%,強(qiáng)勢(shì)取得市場(chǎng)第一;在挪威,歐洲第一款中國(guó)品牌新能源乘用MPV MIFA 5在當(dāng)?shù)丶?xì)分市場(chǎng)市占率長(zhǎng)期領(lǐng)先,上半年市占率達(dá)到29.7%、穩(wěn)居第一;同樣在當(dāng)?shù)貢充N(xiāo)的EV90,如今在細(xì)分市場(chǎng)已占據(jù)半壁江山,上半年市占率高達(dá)52.3%。
不僅擁有與扎根百年的歐洲老牌車(chē)企同臺(tái)比拼的能力和信心,在國(guó)際汽車(chē)品牌云集的澳新地區(qū),上汽大通MAXUS在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中同樣不落下風(fēng)。在澳大利亞,1-6月上汽大通MAXUS V90在其細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜單上戰(zhàn)勝了奔馳、雷諾等歐美國(guó)際大牌位居榜首;G10、G10 PLUS等VAN類(lèi)車(chē)型在澳洲輕型商用車(chē)領(lǐng)域市占率為12.92%,再次躋身前三甲。
而在地廣人稀的南美洲,極端的氣候和天氣狀況讓當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)座駕有著嚴(yán)苛要求。上汽大通MAXUS皮卡憑借乘坐舒適、寬敞實(shí)用、兼具越野性能等優(yōu)勢(shì),1-6月力壓眾多國(guó)際主流皮卡品牌取得智利皮卡細(xì)分市場(chǎng)市占率第一的成績(jī),并位居各品牌商乘全車(chē)型暢銷(xiāo)榜第二。同樣皮卡文化盛行的中東地區(qū),上汽大通MAXUS T60登陸沙特市場(chǎng)僅半年,已成為當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的中國(guó)品牌皮卡。
在眾多發(fā)達(dá)市場(chǎng)取得市占率突破的同時(shí),紛至沓來(lái)的訂單令上汽大通MAXUS“出?!惫?jié)奏再加速。近日,挪威“下單”了800臺(tái)T90 EV,這是國(guó)內(nèi)首次出口歐洲的電動(dòng)皮卡車(chē)型。該車(chē)型登陸歐洲市場(chǎng)后,在媒體中引起強(qiáng)烈反響,英國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《Auto Express》認(rèn)為:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這場(chǎng)電氣化競(jìng)賽很大程度上忽略了皮卡市場(chǎng),但隨著T90 EV——英國(guó)第一款電動(dòng)皮卡的出現(xiàn),情況正在變化?!痹诖笱蟊税兜陌男潞湍厦赖貐^(qū),T90 EV同樣登陸即火爆,訂單接踵而至:澳新市場(chǎng)預(yù)定了500臺(tái)T90 EV,南美地區(qū)則新增了150臺(tái)訂單。另外,上汽大通MAXUS以高品質(zhì)繼續(xù)“征服”海外大咖:同樣備受新能源汽車(chē)用戶(hù)青睞的EV30,在意大利西西里島批量交付給當(dāng)?shù)刂廛?chē)公司Sicily by Car S.p.A.,一躍成為當(dāng)?shù)厥姓悸实谝坏男⌒碗妱?dòng)VAN類(lèi)車(chē)型;DHL上月在美洲采購(gòu)的EV30已完成批量交付;智利郵政、智利最大電商平臺(tái)Mercado Libre等下單的車(chē)輛也開(kāi)始陸續(xù)交付。
而在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“新賽道”,上汽大通MAXUS緊抓海內(nèi)外行業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇,積極搶占全球新能源藍(lán)海市場(chǎng)。MIFA 9作為首款登陸歐洲的中國(guó)純電高端MPV,廣受媒體關(guān)注和好評(píng),英國(guó)媒體《CompleteCar.ie》評(píng)價(jià)其“尺寸非常引人注目”、“與類(lèi)似尺寸的傳統(tǒng)能源車(chē)相比,電動(dòng)機(jī)具有足夠的性能帶來(lái)相當(dāng)輕快的駕駛感”。繼MIFA 9“破局”歐洲高端新能源MPV市場(chǎng)后,近日,MIFA 6也于智利上市,成為當(dāng)?shù)亍白钯F”的中國(guó)新能源SUV,剛上市即獲得智利最大電力公司Enel的30臺(tái)訂單,以純電高端產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)迅速開(kāi)辟出一片天地。而曾三次獲得達(dá)喀爾拉力賽輕型車(chē)組冠軍的明星車(chē)手弗朗西斯科·洛佩茲,在成為智利第一位T90皮卡車(chē)主后,再次選擇上汽大通MAXUS,成為智利第一位MIFA 6車(chē)主。同期,在歐洲新興賽事英國(guó)EV Rally電動(dòng)車(chē)?yán)愔校琈IFA 9、EV30、EV90等多款新能源車(chē)型亮相,獲得英國(guó)知名車(chē)評(píng)人保羅·柯比Paul Kirby連連稱(chēng)贊:“上汽大通MAXUS EV30和EV90兩款車(chē)型在世界走向低碳、脫碳過(guò)程中做出了貢獻(xiàn)!”憑借在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的深耕,上汽大通MAXUS早已成為海外智能新能源領(lǐng)域“中國(guó)智造”的代名詞,為消費(fèi)者帶去高品質(zhì)的綠色出行生活。
新契機(jī)、新起點(diǎn)、新征程。立足國(guó)際品質(zhì),瞄準(zhǔn)世界舞臺(tái),上汽大通MAXUS下半年將繼續(xù)圍繞用戶(hù)需求,加速布局新能源、智能駕駛等新領(lǐng)域,以領(lǐng)先科技與不斷完善的產(chǎn)品矩陣、服務(wù)體系,為用戶(hù)定制更美好的汽車(chē)生活,不斷刷新“大通速度”。