近幾年，隨著物流運輸行業(yè)的快速發(fā)展，重卡的配置也是越來越高，因為卡友的用車需求不斷變化，大運重卡也是推陳出新，無論是牽引車還是自卸車，亦或者是危貨車，均采用全球頂級的供應(yīng)鏈來確保其高端的品質(zhì)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。

一流的配套體系  維護保養(yǎng)周期大運N8E系列6*4?；癄恳噾{其可靠高效、卓越性能贏得了眾多卡友的青睞，與全球頂級配套伙伴合作，以歐洲重卡研發(fā)標(biāo)準，匯聚全球頂級供應(yīng)鏈，優(yōu)化動力性、經(jīng)濟性。三大總成均達10萬公里以上保養(yǎng)里程，國際知名零部件廠商供應(yīng)的前、后懸襯套、輪轂、傳動軸和蓄電池等多種免維護單元，減少了保養(yǎng)次數(shù)、降低了保養(yǎng)成本。

當(dāng)然，大運重卡自身也非常注重細節(jié)之處，車輛采用管線束分層設(shè)計，主動安全防護、免維護蓄電池等細節(jié)體現(xiàn)，優(yōu)化整車線束走向，布置更加整潔，提升車輛管線束可靠性，而采用VOSS接頭，更是提高整車氣密性，同時還對車輛底盤進行噴蠟處理，提升車輛底盤防腐防銹能力。這些也都是卡友選擇大運重卡的加分之處。
大運新N8E 6*4  動力強勁品質(zhì)可靠大運N8E?；癄恳囘\用行業(yè)先進技術(shù)及工藝，整車品質(zhì)升級，輕量化底盤匹配自主后橋，應(yīng)用四氣囊結(jié)構(gòu)，有效降低車輛自重，提升整車燃油經(jīng)濟性。駕駛室采用高頂排半后凸，發(fā)動機馬力為430、440，采用12檔變速箱，車架為280×80×8，裝配400L油箱，動力強勁，油耗水平也令人滿意。

除此之外，大運N8E系列6*4牽引車內(nèi)飾和底盤配置也是非常不錯，最關(guān)鍵的是其有著超高性價比，在動力鏈上也是卡友熟悉的“黃金搭檔”，選TA，絕對可以滿足卡友的各項運輸需求。