中國車企2022年一季度輕型商用車銷量統(tǒng)計(jì)分析中，長安凱程總銷量超過7.9萬輛，榮登輕型商用車十大車企表現(xiàn)排名前三。從疫情以來，汽車行業(yè)普遍受到了沖擊，缺芯片、缺產(chǎn)能、缺市場需求，輕型商用車細(xì)分領(lǐng)域的蛋糕也在縮小。在這樣的大背景下，長安凱程能有逆勢增長，可見其實(shí)力不凡。

在今年3月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，輕型商用車銷量同比全面下滑，在這樣的大背景下，長安凱程成為正增長黑馬車企，漲幅達(dá)11.7%。整個(gè)1~3月的銷量同比增漲達(dá)51.6%，位居同行業(yè)前列。

長安凱程的成績并非偶然，在2021年的全年銷量即達(dá)到18.5萬輛，同比2020年銷量數(shù)據(jù)，漲幅亦有16.1%的好成績。在疫情的重壓下，長安凱程能夠保持連年增長的趨勢，與其優(yōu)秀的配套生產(chǎn)統(tǒng)籌能力以及產(chǎn)品競爭力和服務(wù)能力密不可分。

產(chǎn)品搶眼，服務(wù)至誠

今年伊始，長安凱程的銷量表現(xiàn)就如此優(yōu)秀，這與其接連推出多款新車型的實(shí)力表現(xiàn)息息相關(guān)。其中，3月10日剛剛上市的長安星卡PLUS尤為亮眼，新款車型的外觀、動(dòng)力、裝載力、智能化方面都在同級(jí)微卡中顯得出類拔萃。

在疫情影響之下，許多車企都遇到了交車難的問題，長安凱程積極應(yīng)對，保證交付，推出線上看車、上門試駕及送車到家等便利服務(wù)，革新的服務(wù)方式，讓客戶足不出戶就能實(shí)現(xiàn)以往需要奔波往返多趟才能買到車的訴求。

同時(shí)，長安凱程還提出并踐行“價(jià)格透明”、“交付快捷”、“一次修好”、“服務(wù)專業(yè)”、“安心出行”五大服務(wù)承諾，為車主提供更加安心、省心的服務(wù)保障。不得不說實(shí)力產(chǎn)品和暖心行動(dòng)，在如今的高壓環(huán)境下顯得尤為重要。

逆勢增長，穩(wěn)中求勝

同時(shí)通過深度分析對比數(shù)據(jù)，我們還可以發(fā)現(xiàn)更多的信息。在與前幾月銷量環(huán)比的這一數(shù)據(jù)上，長安凱程取得了17.4%穩(wěn)定漲幅，相比其他爆發(fā)式增長的企業(yè)顯得與眾不同。但這恰好說明了在疫情中，汽車行業(yè)普遍存在積壓訂單過多后，產(chǎn)能釋放造成的銷量數(shù)據(jù)假象。反而凸顯出了長安凱程作為一員老將，其生產(chǎn)、營銷、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的穩(wěn)健與運(yùn)籌帷幄的能力。

在長安星卡PLUS之后，長安凱程F300也緊隨其后，以線上直播上市的新穎方式，在應(yīng)對當(dāng)前疫情時(shí)代下，強(qiáng)勢聚集了一波粉絲。據(jù)悉，長安凱程后續(xù)還將有多款高品質(zhì)、高性能、高度智能化的新車亮相。長安凱程始終堅(jiān)持“以用戶為中心”，將用戶需求多層洞察、研究、消化，以用戶的思維打造更精準(zhǔn)更具競爭力的產(chǎn)品陣列。

總結(jié)

疫情之下，對許多車企供應(yīng)鏈整合的能力提出了極高要求，長安凱程得益于長安集團(tuán)的供應(yīng)能力、自主配套實(shí)力的加持，始終積極應(yīng)對、深耕細(xì)作，成為當(dāng)前中國輕型商用車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)之一。

這種步步為營、服務(wù)貼心、穩(wěn)中求勝的企業(yè)，才是中國汽車、中國制造業(yè)、中國工業(yè)發(fā)展的核心支柱。長安凱程不僅看重銷量，更看重長期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極發(fā)揮“低碳智慧物流引領(lǐng)者”的戰(zhàn)略作用，在細(xì)分市場做精做強(qiáng)，助力用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)進(jìn)，朝著“打造世界一流商用車品牌”的愿景穩(wěn)步前行。