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原創(chuàng)|貨好多與解放鉑威攜手搶占互聯(lián)網(wǎng)物流市場先機

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!貨好多與解放鉑威攜手搶占互聯(lián)網(wǎng)物流市場先機各位卡友好,歡迎收聽《卡車之聲》節(jié)目

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貨好多與解放鉑威攜手搶占互聯(lián)網(wǎng)物流市場先機

各位卡友好,歡迎收聽《卡車之聲》節(jié)目,我是今天的主持人小魚!

要說物流運輸領(lǐng)域都是臥虎藏龍,各路卡友是個頂個的值得稱贊,無論是對我國物流行業(yè)的貢獻,還是近年來在疫情、洪澇等危機中敢擔當作為,都擔得起“卡車英雄”的稱號。不過,我今天要跟大伙分享的是另一群新崛起的群體,隨著近年來客戶市場結(jié)構(gòu)向平臺化、組織化和企業(yè)化發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)運輸公司如雨后春順般誕生,帶來跟傳統(tǒng)運輸公司不一樣的經(jīng)營策略、管理模式。

貨好多(山東)供應(yīng)鏈管理有限公司(簡稱:貨好多運輸公司)成立于2020年8月,總部在濟南,盡管成立時間不長,在全國各地設(shè)立了118家子公司,員工700多名。據(jù)了解,這家公司主營六米八高欄中卡的普貨運輸,貨源主要跟工廠對接,運營1000多臺各品牌載貨中卡,其中有700多輛是解放中卡車,搭載解放動力鉑威4缸220馬力,性能表現(xiàn)優(yōu)異,整體油耗80%的解放產(chǎn)品能達到他們公司的規(guī)定線以內(nèi)。提到油耗,大伙都精神了,到底這家公司規(guī)定的油耗是多少?又是如何將絕大部分車輛的油耗控制在規(guī)定范圍內(nèi)的。

我們來聽聽貨好多運輸公司總經(jīng)理董信文怎么說的?“整體來說,現(xiàn)在從我們司機角度來看,反應(yīng)比較理想。80%車輛的油耗都能控制到公司規(guī)定線以內(nèi)。百公里油耗20L,4缸220馬力,十噸車型,具體油耗在17-18個油之間,解放動力品牌的表現(xiàn)讓我們很認可?!?/span>

首先,從解放動力的角度而言,鉑威品牌涵蓋K、H、LD三大系列產(chǎn)品,排量覆蓋4-7升,功率覆蓋160-360馬力。鉑威品牌以“質(zhì)領(lǐng)高效,耐久適用”為核心價值點,在耐久性、可靠性、舒適性等方面領(lǐng)先行業(yè)。貨好多運輸公司采購的JK6搭載了更強大的動力——鉑威220馬力發(fā)動機,速比級差更合理的變速箱,搭載一體化設(shè)計的驅(qū)動橋以及低滾阻的輪胎、低風阻的駕駛室,實現(xiàn)整車油耗更低,極具市場競爭力。

從運輸模式來看,貨好多運輸公司主打城市運輸,配送里程在300-500公里之間,運輸路線集中在長江以北,平原居多,跟傳統(tǒng)物流運輸并無太大區(qū)別。那新興的互聯(lián)網(wǎng)運輸公司與傳統(tǒng)物流公司的區(qū)別究竟哪里,對車輛和駕駛司機的管理模式是怎樣的?

董信文告訴記者:“目前,公司是通過互聯(lián)網(wǎng)去獲取貨源,但是我們正在建立自己的貨源數(shù)據(jù)庫。為確保服務(wù),我們對車輛和司機采用強管理模式,接受公司的管理和運行。所有車輛由公司統(tǒng)一采購(付首付),再交給司機去運營,由司機進行還貸,但公司會確保司機每個月的盈利達到18000元。近兩年來,運輸價格持續(xù)走低,司機為什么跟著我們干能掙到錢,我們對司機的管理非常嚴格,油耗控制在20個油,一半高速一半國道......不僅如此,我們公司有兩個特色,一是通過互聯(lián)網(wǎng)精準匹配貨源幫助司機拿貨,節(jié)省時間;二是通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)降低運輸時間,節(jié)省空間。”

跑400公里掙600元,跑500公里掙600元,所有人毫無疑問地都會選擇后者。將人、車、貨、物四者形成有效的管理閉環(huán),實現(xiàn)時間和空間的節(jié)省,董經(jīng)理的介紹中,記者理解為貨好多運輸公司是在借省油之名行管理成本之事,實現(xiàn)運輸配置一體化管理,提高運輸效率。

此前,有進口卡車企業(yè)對中國物流行業(yè)進行系統(tǒng)分析,就中國物流總費用占GDP的15%左右,高于歐美、日本等發(fā)達國家,其中管理成本占物流費用的比例達到14%,是倉儲、運輸?shù)某杀稊?shù)增加。所以說,跨界帶來的行業(yè)變局很多時候往往是立竿見影的。

那么,如此高效運輸對車輛及搭載的發(fā)動機有著這樣的要求呢。

董信文表示:“我們對車輛的選擇非常注重綜合性能的表現(xiàn),包括品牌、質(zhì)量、技術(shù)、油耗、售后維修等進行評級,目前我們的路線主要集中在北京以南、山西以東、江西以北的區(qū)域,解放服務(wù)站100%全覆蓋。我們和解放目前合作有8個月了,能做到車輛只要沒有大事故的情況下,24小時之內(nèi)都能趕到現(xiàn)場維修好,這就是為什么我們選解放比較多的原因?!?/span>

CA6DLD-E6系列柴油機

我在這兒也必須解釋一下,貨好多運輸公司700多臺JK6產(chǎn)品幾乎全是搭載的解放動力鉑威品牌動力。

都說優(yōu)秀的人往往相互吸引,優(yōu)秀的企業(yè)也是如此。談到汽車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)專家,一汽解放當仁不讓,連續(xù)舉辦兩次解放生態(tài)大會,開創(chuàng)智慧物流新時代,并輻射所有子品牌,創(chuàng)建了魚快創(chuàng)領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)公司,為大客戶提供增值服務(wù)。也正因如此,促成了解放動力與貨好多運輸公司的友好合作。

“我們公司項目目前搭載的安全智能設(shè)備如果靠我們自己的團隊去做的話,大概需要需要80人團隊近一年半的時間來完成,因為跟一汽解放合作,解放有個平臺較‘魚快創(chuàng)領(lǐng)’,是專門聯(lián)入車聯(lián)網(wǎng)的,非常吸引我。通過和解放的合作,我們的系統(tǒng)可以直接和解放魚快的設(shè)備相連,節(jié)省了一年半的時間,我就比別人領(lǐng)先一年半,快速占領(lǐng)這個市場,這才是我最看重的?!倍盼难a充表示。

CA4DK-E6系列柴油機

眾所周知,節(jié)油是解放動力的品牌個性,為廣大用戶帶來收益增加。如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”聯(lián)合解放動力在產(chǎn)品省油的基礎(chǔ)上,進行物流運輸管理成本的降低,實現(xiàn)收益的顯著提升,為中國物流行業(yè)的智慧化發(fā)展探索新的發(fā)展路徑,也必將為中國物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展賦能。



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