狠狠做深爱婷婷久久综合一区,性做久久久久久,国产精品丝袜一区二区三区,精品一区二区三区免费播放久久

當前位置: 首頁 » 資訊 » 配件 » 其它 » 正文

駕乘體驗感飆升,現(xiàn)代摩比斯成功開發(fā)全球首款儀表盤HUD集成系統(tǒng)

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的不斷普及,消費者對駕乘體驗感的的多元化要求越來越

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的不斷普及,消費者對駕乘體驗感的的多元化要求越來越高,為滿足廣大消費者的實際需求,現(xiàn)代摩比斯?jié)撔难邪l(fā)推出,在車載信息娛樂系統(tǒng)領域推出諸多新型技術。近日,現(xiàn)代摩比斯宣布成功開發(fā)出全球首款集儀表功能和抬頭顯示器(HUD)功能于一體的“Clusterless HUD”。

通過圖片可以看出,為了提升駕乘體驗感,該技術采用一塊15英寸大屏的顯示器置于駕駛員面前。與普通車輛的儀表功能不同,該顯示器上顯示的除車速和轉速外,原來在中控上顯示的導航等信息也在此處顯示。在顯示器的下方則是車輛智能互聯(lián)系統(tǒng),可以顯示儀表盤上的其他信息。這在電動化及自動駕駛時代,對于提高車內(nèi)空間的利用、減輕車身重量、增加續(xù)航里程有很大作用。




該顯示器由四個顯示區(qū)域構成。上部三個顯示區(qū)域主要顯示速度、轉速、ADAS和導航等相關信息;下部一個顯示區(qū)域主要顯示換擋模式、冷卻液溫度和行駛里程等車輛基本信息。此外,轉向燈、系統(tǒng)信息警告燈的功能也在下方區(qū)域顯示。因此駕駛員不用低頭,也不用扭頭,就能看到行駛信息,不僅有效的提升駕乘體驗感,還對行車安全性的提高有很大幫助。

目前,該技術已在韓國、中國、美國、德國等完成了專利注冊,摩比斯正積極向國內(nèi)外整車廠推銷,以獲得訂單。

多年來,現(xiàn)代摩比斯始終把客戶的實際需求作為自身企業(yè)的研發(fā)目標,在諸多領域加大科研力度,不斷推陳出新,成果斐然。截止目前,現(xiàn)代摩比斯已掌握了HUD(抬頭顯示器)、Full D-Cluster(純數(shù)字儀表盤)、SVM(環(huán)視監(jiān)視器)、AVNT(音頻、視頻、導航、遠程信息處理)四大車載信息娛樂系統(tǒng)的量產(chǎn)技術。

在未來,現(xiàn)代摩比斯將繼續(xù)秉承挑戰(zhàn)進取的精神,為消費者駕乘體驗感的提升和移動出行方式帶來更加多樣化的解決方案。


版權聲明:此文源自廠家供稿  ,如需轉載請尊重版權并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。 

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行