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“這個(gè)3.0版的N9H外觀看著就是大氣，內(nèi)飾也變的漂亮了很多，這是我買的第二臺(tái)大運(yùn)重卡了，我的第一臺(tái)大運(yùn)車是N9H2.0版的，那車開著還是不錯(cuò)的，價(jià)格也便宜，濰柴460動(dòng)力很強(qiáng)勁，最重要的是駕駛室很大，開起來(lái)很舒服”，這是聊天中王師傅對(duì)大運(yùn)重卡的評(píng)價(jià)。

王師傅是黑龍江人，從事運(yùn)輸行業(yè)20多年了，可謂是老司機(jī)了，一路走來(lái)，用車從輕卡、自卸車、載貨車換成了牽引車，車是越換越大，但當(dāng)時(shí)用的是別的品牌車，并不是大運(yùn)重卡，有一年冬天王師傅到了青海天峻縣拉煤，天峻縣的冬天那是真冷啊，可達(dá)到零下30多度，有一次冬天夜里車發(fā)動(dòng)不著，王師傅本想著這大半夜冰天雪地的，不知道有人愿意給修嗎，試著找到了不遠(yuǎn)處的天峻大運(yùn)重卡服務(wù)站，服務(wù)站了解情況后二話不說(shuō)，拿上工具和蓄電池就去把車修好了。

王師傅看見(jiàn)大運(yùn)服務(wù)這么好，就想著車應(yīng)該也造的不錯(cuò)，正好這臺(tái)車也用了好幾年了，也該換了，看見(jiàn)身邊越來(lái)越多人開始用大運(yùn)重卡，都對(duì)大運(yùn)重卡的評(píng)價(jià)很高的，就這樣王師傅購(gòu)買了他的第一臺(tái)大運(yùn)重卡，王師傅說(shuō)“這車買的值，濰柴460+法士特12檔+3.7的后橋，動(dòng)力老得勁了，重載上坡颼颼的，故障率還非常少，天峻煤礦的路特別爛，車子沒(méi)啥大故障，而且大運(yùn)重卡有終身質(zhì)保，都給三包了沒(méi)花一分錢，這車值了”。

近來(lái)，王師傅看見(jiàn)N9H又出新款了，覺(jué)得這車看著得勁，心里癢癢的又購(gòu)買了一臺(tái)新款3.0版的N9H， 王師傅笑著說(shuō)“車頭手續(xù)都辦完了，只等掛車一到就開始上路掙錢了”。王師傅對(duì)購(gòu)買的第二臺(tái)大運(yùn)重卡更是非常的滿意，樂(lè)呵呵的介紹道：“N9H 3.0采用了全新的設(shè)計(jì)，整體線條流暢有力，高頂?shù)鸟{駛室，搭配“大V”造型的進(jìn)氣格柵，這造型帥啊。其次駕乘也非常的舒適，駕駛室空間寬敞，操作便利?！?/span>

全新的大運(yùn)N9H在動(dòng)力、舒適配置和安全等各個(gè)方面都讓王師傅覺(jué)得性價(jià)比非常高。作為一個(gè)賺錢養(yǎng)家的致富工具，王師傅對(duì)此的評(píng)價(jià)非常高，并表示接下來(lái)再買車還會(huì)買大運(yùn)重卡。

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