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未來的客車應(yīng)該是什么樣的?更環(huán)保、更安全、更智能,電動化,可共享?不同的人站在不同角度,會給出不同的答案。但有一點(diǎn)可以肯定,它一定是一款能夠適用多種場景的公共出行工具,是城市一道靚麗的風(fēng)景線。金旅北極星就是這樣一款重塑未來,引領(lǐng)客車發(fā)展方向的探索之作。
當(dāng)前,客車行業(yè)正在進(jìn)入變革時(shí)期,隨著城市化進(jìn)程的加速,出行方式的電動化、自動化、共享化正在成為新趨勢,數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展將為出行服務(wù)帶來顛覆性創(chuàng)新。
7月7日-9日, 2021北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱“道路運(yùn)輸展”)上,金旅北極星系列客車將以家族的形式正式登場亮相,包括北極星公交系列、北極星客運(yùn)系列、北極星無人駕駛系列、北極星定制版車型等產(chǎn)品矩陣,集中展示金旅客車對未來客車市場的升級和轉(zhuǎn)型給出的思考和答案。同時(shí),經(jīng)過專家評審團(tuán)嚴(yán)苛的評選,北極星XML6805和XML6705兩款車型分獲本屆車展“城鄉(xiāng)客車創(chuàng)新產(chǎn)品”、“公交客車創(chuàng)新產(chǎn)品”兩項(xiàng)大獎,詮釋了北極星家族強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。
是客車 也是移動服務(wù)平臺
當(dāng)前,中國客車行業(yè)正面臨著這樣的困局:平均空駛率超過40%的公交,受疫情沖擊的旅游,日漸式微的長途客運(yùn)。客流都去哪兒了呢?也許,公交客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)力存在閑置只是表象,深層的成因是人們?nèi)粘3鲂械男螒B(tài)在發(fā)生著變化。
另一方面,電商飛速發(fā)展的背景下,物流配送行業(yè)預(yù)計(jì)年增長8~10%。特別是后疫情時(shí)代,遠(yuǎn)程辦公的推廣,進(jìn)一步推動了快遞物流的需求。我們經(jīng)常可以看到,在以“6.18”和“雙11”為代表的電商促銷狂歡中,每一個(gè)快遞點(diǎn)都是堆積如山的快遞等待配送,末端配送成為了一個(gè)巨大的市場。
北極星客貨兩用公交車
人們需要的不再僅僅是一款車,而是一個(gè)能幫助他們走出困境、創(chuàng)建新商業(yè)模式的解決方案。在傳統(tǒng)的交通模式下,客車產(chǎn)品圍繞著規(guī)模化運(yùn)輸乘客為核心來設(shè)計(jì)、架構(gòu),但市場對客車的需求定位已經(jīng)在向提供移動平臺這一定位轉(zhuǎn)移。如果客車不僅僅是人們乘坐的運(yùn)輸工具,而是置身于大物流、大數(shù)據(jù)潮流下的一個(gè)移動空間,通過一車多場景變換,實(shí)現(xiàn)人-車-物流最大融合,那將為客車行業(yè)開辟出新的業(yè)務(wù)藍(lán)海。
流波將月去,潮水帶星來。北極星系列客車,以星月交輝的追夢姿態(tài),以洞察未來的市場直覺,創(chuàng)新性的實(shí)踐“移動服務(wù)平臺”的設(shè)計(jì)理念,推出新一代模塊化、通用化的產(chǎn)品平臺——GDMA架構(gòu),將多變空間、物聯(lián)感應(yīng)、車路協(xié)同、線上場景深度覆蓋等功能完美展現(xiàn),既是交通工具,也是百變空間,更是未來出行場景的服務(wù)平臺,以科技賦能,對未來客車的內(nèi)涵與外延進(jìn)行了積極的探索。
“星”時(shí)代 內(nèi)外兼修秀實(shí)力
美好的設(shè)計(jì),總能綻放璀璨異彩。北極星全新的拱形造型,簡潔流暢的大圓弧線條,搭配全新LED組合式前大燈,光彩奪目,更顯未來感和科技感。流暢的造型成就優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù),整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.43(60KM/H),帶來更低能耗表現(xiàn)。全新模塊化設(shè)計(jì)理念,讓北極星造型可拓展至7-12米不同長度段、多種功能的車型矩陣。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)。 獨(dú)立智慧駕駛座艙,配備氣囊懸浮減震平衡系統(tǒng)司機(jī)椅,新款儀表臺,多功能方向盤、電子換擋、全液晶顯示屏等領(lǐng)先配置,讓駕控操作輕松自如;車內(nèi)空間寬敞明亮,視野通透,可提供多種座椅組合選擇;而全平地板和大通道的設(shè)計(jì),方便了乘客的上下車,乘坐體驗(yàn)更加友好舒適。
與傳統(tǒng)客車最大的不同在于,北極星引入了可變空間的創(chuàng)新理念,借助全車平地板結(jié)構(gòu)和零部件模塊化設(shè)計(jì),使得車內(nèi)空間可以自由變換。根據(jù)使用場景,它可以是公交車、客運(yùn)班車、通勤車、景區(qū)接待車、VIP接待、特種車等;根據(jù)植入的服務(wù)功能的不同,它是移動出行工具,移動貨柜、移動會議室、零售店、診所、咖啡店……北極星將不再是一個(gè)單純的出行工具,而是集衣食住行娛樂為一體的商業(yè)載體。
此外,應(yīng)用先進(jìn)的輕量化車身技術(shù),通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、采用寶鋼輕質(zhì)高強(qiáng)鋼,配合陰極電泳工藝和全承載車身技術(shù),使得車輛比同級車型減重300KG以上?!叭娤到y(tǒng)”防水等級達(dá)到IP68,配備電池全生命周期監(jiān)控系統(tǒng)和電池保溫加熱技術(shù)等多項(xiàng)智能科技,確保車輛安全可靠,續(xù)航里程更長。
在車輛的主動、被動安全方面,北極星系列客車配備了AEBS緊急制動剎車系統(tǒng)、車道偏離及前向防撞預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及輪胎防爆裝置、防疲勞駕駛系統(tǒng)、360全景環(huán)視系統(tǒng)、智能語音交互系統(tǒng)等高級駕駛輔助裝備,將乘員和車輛的安全防護(hù)提升至全新高度,讓車輛能夠從容應(yīng)對來自路上的一切挑戰(zhàn)。
1+1+N, 面向未來交通場景
為了適應(yīng)未來城市智能的趨勢,北極星以L4級別線控底盤為基礎(chǔ),具備了自適應(yīng)巡航、V2X車路協(xié)同、AVP(自動泊車)等20大項(xiàng)數(shù)百小項(xiàng)的自動駕駛功能,成為行業(yè)首推的“雙駕雙控”自動駕駛車輛,已在多個(gè)城市法規(guī)允許的開放道路落地運(yùn)營。
結(jié)合著對未來出行方式的構(gòu)想,金旅客車打造了自動駕駛“1+1+N”平臺,即“1個(gè)金旅云平臺+1個(gè)基礎(chǔ)車平臺+N個(gè)應(yīng)用場景”。借助金旅智能云監(jiān)控平臺,以通用化、模塊化打造的線控底盤,可根據(jù)不同場景的功能需求,實(shí)現(xiàn)整車的功能定制化與平臺系列化。例如,面向低速場景下非載人自動駕駛產(chǎn)品,通過擴(kuò)展底盤與可變車艙的設(shè)計(jì),變身成為商品販賣車、接待宣傳車、園區(qū)的物流配送車、清潔消殺的道路清掃車、廠區(qū)安防車……
金旅自動駕駛累計(jì)行駛里程超百萬公里,豐富的自動駕駛技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)反哺于高級駕駛輔助技術(shù),讓科技更好的服務(wù)城市交通生活。
目前,北極星公交已在浙江金華,寧波,福建福州、寧德等地批量上線運(yùn)營,其新穎的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)和更低的運(yùn)營能耗表現(xiàn),得到了市民和客戶的一致認(rèn)可。
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