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胡俊黃華瓊閃現(xiàn)奇瑞 圓自主品牌夢

商用車之家訊:3月2日,周圍的朋友不約而同收到胡俊——上汽通用五菱(以下簡稱:SGMW)銷售總經(jīng)理——發(fā)來的短信:“我現(xiàn)在加入了奇瑞路虎合資公司,在上海上班”;兩天后,剛剛辭去北汽福田副總裁兼任品牌總

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】3月2日,周圍的朋友不約而同收到胡俊——上汽通用五菱(以下簡稱:SGMW)銷售總經(jīng)理——發(fā)來的短信:“我現(xiàn)在加入了奇瑞路虎合資公司,在上海上班”;兩天后,剛剛辭去北汽福田副總裁兼任品牌總監(jiān)的黃華瓊從上海抵達蕪湖,3月5日正式到奇瑞報到。

  “他們確實到了奇瑞,但具體的工作安排還沒定。”3月4日奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波,就胡俊和黃華瓊加盟一事,這樣回復記者。

 

  

圖為胡俊

  圖為胡俊

  現(xiàn)年38歲的胡俊,十年前作為通用中國業(yè)務拓展及產(chǎn)品工程經(jīng)理,被通用中國派往柳州,擔任上汽通用五菱汽車(SGMW)銷售公司市場與網(wǎng)絡部部長。胡俊初到柳州面對的是一家銷量11.8萬輛,銷售管理不清晰的上汽通用五菱。

  出任SGMW總經(jīng)理后,胡俊對SGMW業(yè)務體系進行重構,并大力推廣《商務政策》,對經(jīng)銷商運作的要求和考核標準,跟獎勵系數(shù)掛鉤,打造出一支既有實力又對上汽通用五菱忠誠的經(jīng)銷商隊伍。2004年車市一片低迷,全年的增長水平為13.8%,SGMW逆風飛揚,全年產(chǎn)銷突破23.5萬輛、同比增長率達31%、市場占有率達25%,居微車行業(yè)第二把交椅。2005年通用汽車董事長兼CEO瓦格納前往柳州訪問時,曾高調(diào)稱贊“上汽通用五菱的銷售團隊是夢之隊”。

 

  

圖為黃華瓊

  圖為黃華瓊

  而黃華瓊的職業(yè)生涯開始于上海大眾,他曾在上海通用擔任公關經(jīng)理六年,2004年出任東風標致?lián)问袌霾扛苯?jīng)理。十七個月后加盟剛剛成立的上汽乘用車公司,以品牌與市場傳播部總監(jiān)的身份籌備上汽自主品牌榮威,并于2008年被派駐英國,出任海外事業(yè)部首任部長。2011年5月加盟福田汽車,擔任北汽福田副總裁兼任品牌總監(jiān)。

  “如果非得在汽車職業(yè)生涯中給功德圓滿做一個注腳的話,通過在合資或外資企業(yè)學習,最終親手建立一個真正屬于中國的國際品牌,那就是功德圓滿。”黃華瓊曾在博客中這樣寫道。

  胡俊和黃華瓊的加盟,是奇瑞正在開展的全面人才招聘計劃的一步,據(jù)接近奇瑞董事長尹同躍人士透露:“尹同躍希望這些在合資公司經(jīng)過系統(tǒng)訓練的人才加入奇瑞后,幫助奇瑞實現(xiàn)現(xiàn)在和未來的夢想。”

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