瑞風(fēng)20年，是伴隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與一起成長(zhǎng)。2002年，瑞風(fēng)正式誕生，為國(guó)人提供了功能多元、空間靈活的出行方式。伴隨著瑞風(fēng)汽車走入萬(wàn)千家庭，瑞風(fēng)“空間成就自由”的品牌價(jià)值也愈發(fā)深入人心。

瑞風(fēng)汽車是中國(guó)MPV行業(yè)中產(chǎn)品矩陣最豐富的品牌，產(chǎn)品涵蓋從創(chuàng)業(yè)工具到高端商務(wù)、從物流運(yùn)輸?shù)娇瓦\(yùn)出行等多層次細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供豐富的選擇。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，瑞風(fēng)汽車始終領(lǐng)跑MPV市場(chǎng)，成為霸主級(jí)的存在。

現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)車市走向白熱化，合資品牌產(chǎn)品線迅猛擴(kuò)展，比亞迪、吉利，上汽等車企也攜MPV產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，MPV市場(chǎng)也由此步入存量化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，而在存量時(shí)代的增長(zhǎng)之路，肯定離不開(kāi)消費(fèi)升級(jí)。與此同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐漸走強(qiáng)，MPV汽車消費(fèi)也漸漸從純粹的工具轉(zhuǎn)向多樣化，尤其是公商務(wù)MPV的市場(chǎng)占比的逐年升高。

為此，瑞風(fēng)汽車作為中國(guó)MPV品牌中的領(lǐng)頭羊，當(dāng)然也要不斷迭代升級(jí)，走在行業(yè)前列。所以，早在2020年11月，在瑞風(fēng)即將邁入20周年之際，便走向品牌重塑的道路，伴隨著全新獨(dú)立品牌標(biāo)識(shí)“refine”，正式成為江汽集團(tuán)旗下獨(dú)立汽車品牌。瑞風(fēng)汽車用20年的時(shí)光，積累了超百萬(wàn)用戶的信任，不負(fù)重托進(jìn)行華麗轉(zhuǎn)身。

以瑞風(fēng)L6 MAX為序幕，破局國(guó)內(nèi)中高端公商務(wù)MPV市場(chǎng)，我們便可以窺探出瑞風(fēng)汽車獨(dú)立后的自信和雄心。全新旗艦車型的推出，不僅預(yù)示著瑞風(fēng)汽車向國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)發(fā)起新的沖擊，更要把品牌的影響力擴(kuò)展至公商務(wù)、商用等多種出行場(chǎng)景。那么，這款車型能夠破局中國(guó)商務(wù)車高端化之局嗎？帶著疑問(wèn)，我們來(lái)看看這款承載著瑞風(fēng)汽車打造全球化的商務(wù)車品牌的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品。

“萬(wàn)丈高樓平地起”，造車也一樣。被稱為“20萬(wàn)級(jí)前驅(qū)超空間商務(wù)MPV”的瑞風(fēng)L6 MAX，在底盤方面的表現(xiàn)算是最拿手的。它和別克GL8、豐田埃爾法等高檔MPV具有同樣的前置前驅(qū)專業(yè)底盤形式，有著重心低、易操控、駕乘舒適、高效節(jié)能等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，“前置前驅(qū)”加上3200mm的軸距，令瑞風(fēng)L6 MAX在空間尺寸方面超越大通G20、別克GL8、傳祺M8等同級(jí)別競(jìng)品，讓“MAX”名副其實(shí)。

而且，瑞風(fēng)L6 MAX作為江汽集團(tuán)與德國(guó)大眾合資后推出的首款商務(wù)MPV，在品控上更是全面引入德國(guó)VDA6.3質(zhì)量管理體系，達(dá)到大眾全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，全面保障產(chǎn)品的超高品質(zhì)。與此同時(shí)，17.28萬(wàn)元的起售價(jià)，也讓瑞風(fēng)L6 MAX在20萬(wàn)級(jí)別商務(wù)MPV中的性價(jià)比更為突出。

如今，瑞風(fēng)已經(jīng)規(guī)劃好了新的產(chǎn)品體系，分為主打公商務(wù)市場(chǎng)的L系，以及專注于商用及兼用型市場(chǎng)的M系，形成“商用+商務(wù)”的雙系列產(chǎn)品布局，以更好滿足不同行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的需求。L系為瑞風(fēng)汽車全新的產(chǎn)品系列，它包含large（空間）、leader（領(lǐng)袖）和luxury（奢華）三層寓意，彰顯瑞風(fēng)汽車“L”系的商務(wù)氣質(zhì)和功能屬性。首款產(chǎn)品即為瑞風(fēng)L6 MAX，整個(gè)產(chǎn)品系列將以高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)。而M系目前以瑞風(fēng)M3、M4等為代表，以空間實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性深得用戶喜愛(ài)。

從瑞風(fēng)汽車現(xiàn)在的產(chǎn)品布局來(lái)看，已經(jīng)能夠全面滿足從商用到商務(wù)接待的全場(chǎng)景的需求，為品牌轉(zhuǎn)型成為“高價(jià)值出行方案服務(wù)商”煥發(fā)出全新的內(nèi)生動(dòng)能。如今，在新一輪消費(fèi)升級(jí)熱潮之下，瑞風(fēng)汽車以更獨(dú)立、更強(qiáng)大的品牌形象和產(chǎn)品矩陣，為中國(guó)MPV市場(chǎng)提供更高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)商務(wù)市場(chǎng)高端化潮流。瑞風(fēng)20歲的生日只是發(fā)展中的里程碑，未來(lái)將從“MPV制造專家”到“高價(jià)值出行方案服務(wù)商”持續(xù)轉(zhuǎn)變，成為全球高端化商務(wù)用車領(lǐng)域閃亮的中國(guó)名片。