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2020年，濰柴輕型車動(dòng)力銷量排名從第六躍升到行業(yè)第二。2021年，濰柴輕型車動(dòng)力的目標(biāo)是行業(yè)第一。

11月30日，以“客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工·濰柴動(dòng)力2021年商務(wù)大會(huì)輕型車動(dòng)力分會(huì)在陜西西安舉行，企業(yè)代表、全國(guó)各地經(jīng)銷商、服務(wù)商及合作伙伴共聚一堂，在總結(jié)濰柴2020年市場(chǎng)表現(xiàn)的同時(shí)，對(duì)2021年的戰(zhàn)略布局進(jìn)行了全新的規(guī)劃。

N平臺(tái)全面發(fā)力 排名第六躍升至第二

2020年，商用車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力市場(chǎng)自然也是水漲船高。行業(yè)普漲環(huán)境下，業(yè)界大多對(duì)濰柴輕型車動(dòng)力銷量業(yè)績(jī)的突破有所準(zhǔn)備，但隨著數(shù)據(jù)發(fā)布前，濰柴的進(jìn)擊速度還是讓業(yè)內(nèi)感到震撼。

據(jù)濰柴輕型車動(dòng)力銷售公司總經(jīng)理李雪峰介紹，2020年，濰柴輕型車動(dòng)力產(chǎn)品銷售預(yù)計(jì)達(dá)到26萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)157%，遠(yuǎn)超行業(yè)增幅；市場(chǎng)份額大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)達(dá)18%。與2019商務(wù)大會(huì)提出的“確保18萬(wàn)臺(tái)，力爭(zhēng)20萬(wàn)臺(tái)”目標(biāo)相比，濰柴輕型車動(dòng)力超額6萬(wàn)臺(tái)完成了目標(biāo)；與2019年濰柴四缸柴油機(jī)銷量尚不足10萬(wàn)臺(tái)相比，濰柴輕型車動(dòng)力行業(yè)排名也由第六躍升第二。

從產(chǎn)品來(lái)看，濰柴N平臺(tái)對(duì)銷量做出了很大貢獻(xiàn)；從產(chǎn)品力來(lái)看，產(chǎn)品的高綜合性價(jià)比助力濰柴“后來(lái)者居上”。

2020年，WP2.3N同比增171%，WP3N同比增1199%，WP4.1N同比增153%，WP4.6N同比增166%......N平臺(tái)以超20萬(wàn)臺(tái)的業(yè)績(jī)，為濰柴輕型車動(dòng)力整體增長(zhǎng)做出重要貢獻(xiàn)，而此時(shí)距離N平臺(tái)上市不過(guò)兩年時(shí)間。

正所謂“將在謀而不在勇，兵在精而不在多”，濰柴N平臺(tái)上線時(shí)間不長(zhǎng)，產(chǎn)品也不多，2020年之所以能夠在輕型車動(dòng)力市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大幅度上漲，李雪峰將其歸納為產(chǎn)品的綜合性價(jià)比高：“以WP2.3N為例，它‘以一打二’，兼顧2~3升機(jī)市場(chǎng)，適合標(biāo)載藍(lán)牌、大微卡、小型工程自卸、專用產(chǎn)品。WP2.3N低功率版的高性價(jià)比能夠與市場(chǎng)上的2升機(jī)抗衡，高功率版則具有高爆壓，扭矩不輸于競(jìng)品的2.5升機(jī)，且在經(jīng)濟(jì)性上占優(yōu)。WP3N主要應(yīng)用于藍(lán)牌復(fù)合運(yùn)輸、黃牌自卸、專用車等車型，單一平臺(tái)單一產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，2020年銷量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，是N平臺(tái)旗下增長(zhǎng)最迅猛的產(chǎn)品。”

輕型車動(dòng)力不比重型車動(dòng)力在油耗上不同產(chǎn)品相差較大，濰柴N平臺(tái)系列產(chǎn)品集動(dòng)力、油耗、故障的綜合優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)比同類產(chǎn)品有著更好的性能指標(biāo)，促成了濰柴輕型車動(dòng)力26萬(wàn)臺(tái)銷量業(yè)績(jī)的達(dá)成。

此外，隨著國(guó)六全面切換節(jié)點(diǎn)的日益臨近，動(dòng)力排放升級(jí)成為行業(yè)熱議，本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕型車市場(chǎng)早早打響了國(guó)六爭(zhēng)奪戰(zhàn)。對(duì)此，濰柴一直緊跟政策趨勢(shì)，提前布局國(guó)六全系產(chǎn)品并取得卓越成績(jī)，全年國(guó)六銷量將穩(wěn)居行業(yè)榜首。

“從銷量上來(lái)講，濰柴輕型車動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品行業(yè)排行首位。另外，濰柴輕型車動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品的系統(tǒng)化實(shí)驗(yàn)與驗(yàn)證已全部完成，并且通過(guò)對(duì)比市面上其他競(jìng)品，用戶對(duì)濰柴產(chǎn)品的滿意度更高?！崩钛┓褰榻B到。

精細(xì)化細(xì)分市場(chǎng) 產(chǎn)品組合拳凸顯優(yōu)勢(shì)

從現(xiàn)有的產(chǎn)品品系來(lái)看，濰柴輕型車動(dòng)力包攬了兩塊業(yè)務(wù)：重載和輕標(biāo)載，但定位主攻大宗貨物運(yùn)輸，最大限度拓展了產(chǎn)品的細(xì)分用途較，有效提升產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率。

目前，WP3N在城際物流運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)突出，強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高可靠性的產(chǎn)品性能廣受用戶認(rèn)可，加上駕駛室內(nèi)噪音比競(jìng)品至少低2個(gè)分貝，有效提升駕乘舒適性，市場(chǎng)口碑穩(wěn)步提升。WP2.3N側(cè)重于室內(nèi)配送物流，定位城鄉(xiāng)、城郊100-150公里的短途運(yùn)輸范圍，WP2.3N出色的綜合性價(jià)比讓其同時(shí)面向2升機(jī)、2.5升機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，仍能獲得市場(chǎng)較大機(jī)會(huì)。

“市場(chǎng)的蛋糕很大，但我們要一口一口地咬?！崩钛┓甯挥姓軐W(xué)的表示，抓得準(zhǔn)，產(chǎn)品應(yīng)用精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)，一開始不要求多，而是要在大的細(xì)分市場(chǎng)做精做深，優(yōu)先滿足客戶需求，然后再陸續(xù)開拓新的細(xì)分市場(chǎng)。不僅如此，濰柴持續(xù)創(chuàng)新的研發(fā)能力，應(yīng)用工程對(duì)整車?yán)斫獾纳钊?，先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備以及完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更是有實(shí)力讓濰柴面對(duì)新的細(xì)分市場(chǎng)，能夠“瞅準(zhǔn)一個(gè)，拿下一個(gè)”。

展望2021年，城配物流、快遞、冷鏈、綠通、家居等運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求將持續(xù)增加；國(guó)六排放升級(jí)和治超導(dǎo)致單車運(yùn)力下降，淘汰國(guó)三柴油車等政策，將讓中輕卡市場(chǎng)出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)行業(yè)需求量為134萬(wàn)輛。在此背景下，濰柴輕型車動(dòng)力的目標(biāo)，就是行業(yè)第一。

去年第六，今年第二，明年?duì)幍谝?，倒也符合濰柴“不爭(zhēng)第一就是在混”的發(fā)展理念，而且為了這一天，濰柴輕型車動(dòng)力已準(zhǔn)備多年。2012年—2020年，濰柴厚積薄發(fā)，深耕輕型車市場(chǎng)8年多的積累，充足的產(chǎn)能、成熟的供應(yīng)鏈、穩(wěn)定的銷售渠道以及市場(chǎng)用戶的認(rèn)可，內(nèi)部多個(gè)維度支撐濰柴的挑戰(zhàn)工作。

“產(chǎn)品方面，全系列N平臺(tái)產(chǎn)品均已完成批量市場(chǎng)驗(yàn)證，做到同行業(yè)產(chǎn)品系列最全、細(xì)分市場(chǎng)布局最廣、性能最穩(wěn)定，產(chǎn)品組合拳競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加突顯。2021年，我們的2升機(jī)銷量將大幅增長(zhǎng)，3升機(jī)、4升機(jī)均有增量。同時(shí)，我們也準(zhǔn)備了多款新品以應(yīng)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需要和法規(guī)要求?！崩钛┓褰忉屨f(shuō)，新增動(dòng)力機(jī)型不是對(duì)現(xiàn)有機(jī)型的替代，而是對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的補(bǔ)充。

值得一提的是，2020年，濰柴輕型車動(dòng)力產(chǎn)品90%搭載在山東重工集團(tuán)的車輛上。2021年，濰柴配套市場(chǎng)還將進(jìn)一步延伸。

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