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濰柴動力展臺，驚喜不止一面！
4月21日——4月24日，第二屆世界內(nèi)燃機大會展覽會在山東舉行，濰柴、中國重汽、一汽解放、濟柴、云內(nèi)等主機廠攜其最新產(chǎn)品和技術(shù)悉數(shù)到場。其中，濰柴展臺共展出12款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，是參展商里展出產(chǎn)品最多的企業(yè)，包括全球首款熱效率突破50%的商用化柴油機WP13H，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士和用戶前來參觀。
濰柴展臺亮點突出，商用車之家記者帶來現(xiàn)場報道。
濰柴WP13H 6年省一輛車的錢
降本增效幾乎是所有行業(yè)都在追求的目標(biāo)，且沒有最好，只有更好。在發(fā)動機行業(yè)，高效、省油、可靠幾乎是所有物流運輸者的統(tǒng)一訴求。
濰柴WP13H柴油發(fā)動機本體達到50%的熱效率，滿足國六/歐Ⅵ排放要求，并率先具備了量產(chǎn)和商業(yè)化條件，在發(fā)動機史上具有里程碑的意義。濰柴WP13H直列六缸發(fā)動機，增壓中冷、電控高壓共軌等幾乎目前最先進的智能技術(shù)應(yīng)用其中，高端性能進一步加持。該款發(fā)動機排量為12.9L，其最大功率為412kW，最大扭矩為2600N.m，主要應(yīng)用于長途干線物流牽引車等車型。
濰柴WP13H柴油發(fā)動機
濰柴技術(shù)人員表示：“濰柴WP13H發(fā)動機搭載在整車上，動力輸出澎湃、節(jié)油效果顯著，如果按一年跑30萬（高速）公里來計算，可以幫用戶省4-5萬元，6年下來可以幫用戶省一輛車的錢?！?/span>
全系更多產(chǎn)品備考“國六”時代
濰柴WP13H50%熱效率燃油發(fā)動機迎來一波接一波的參觀者，絡(luò)繹不絕。有多少人跟小編一樣，一開始是沖著濰柴WP13H去的，卻又不止于濰柴WP13H，最后被濰柴全系更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品折服。
展臺門口一套重型商用車（牽引車）的核心系統(tǒng)，直觀詮釋重卡“黃金動力鏈”——濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德車橋，基于動力總成一體化的思想，在可靠性方面進行了系統(tǒng)最優(yōu)匹配，值得信賴。7月1日，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國開始實施，濰柴準(zhǔn)備好了。
濰柴WP8柴油發(fā)動機，排量為7.8升，額定功率為257千瓦，最大扭矩為1400N.m，滿足國六、歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機主要配套于攪拌車、自卸車、汽車起重機以及客車，輕量化設(shè)計，且有載重車的功效，是目前市場上比較火爆的一款中型機。
濰柴WP5H系列柴油發(fā)動機
濰柴WP5H系列柴油發(fā)動機，直列四缸發(fā)動機，應(yīng)用增壓中冷、高壓共軌技術(shù)，滿足國六排放。該款發(fā)動機排量為5.1L，其額定功率為194kW，最大扭矩為1000N.m，廣泛應(yīng)用于卡車、校車等車型。相比而言，濰柴WP5H發(fā)動機最大的亮點在于配套2500bar燃油系統(tǒng)，缸內(nèi)油氣混合燃燒更從分，能夠最大限度地助力節(jié)能減排。
節(jié)能減排大趨勢下，濰柴此次展出了三款天然氣發(fā)動機分別是WP10.5HNG、WP13NG、WP15NG系列天然氣發(fā)動機，均可滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。WP10.5HNG全面取代10L機成為天然氣市場又一款主流車型，輕量化、模塊化設(shè)計讓這款發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加緊湊，定位中短途標(biāo)載物流運輸，優(yōu)勢明顯。WP13NG在天然氣重卡市場占據(jù)了較高市場份額，WP15NG天然氣發(fā)動機是13L機的基礎(chǔ)上繼續(xù)在向上延伸的一款產(chǎn)品。
濰柴WP15NG系列天然氣發(fā)動機
特別注意到濰柴WP2.3N和WP4.1N/4.6N兩款系列柴油發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，主要配套于卡車、客車、農(nóng)業(yè)裝備和工程機械。在2020年濰柴商務(wù)年會上，濰柴公布輕型車動力市場目標(biāo)：超越引領(lǐng)行業(yè)！其中N平臺責(zé)任不小?，F(xiàn)場無論是從產(chǎn)品的品質(zhì)還是細分市場布局來看，上述產(chǎn)品有可能在今明兩年成為爆款。
濰柴WP4.6N系列柴油發(fā)動機
此外，濰柴還展出了濰柴挖掘機液壓動力總成系統(tǒng)和兩款大缸徑高端動力產(chǎn)品——12WH17船用柴油機、20M33發(fā)電用柴油機，比卡車發(fā)動機體積更大，小編頭一次見，還是比較震撼。
值得一體的是，濰柴還展出一款5G的智多星產(chǎn)品，結(jié)合當(dāng)前發(fā)動機智能化、電控化等技術(shù)應(yīng)用較多，對傳輸數(shù)據(jù)等智能配置提出新的要求，或許會成為汽車動力行業(yè)下一個“藍?！?。
光看發(fā)動機看不夠，搭配場外廣場上一系列搭載濰柴發(fā)動機的卡車產(chǎn)品一起看，才更有意思，包括新一代重汽黃河、雷沃歐豹拖拉機、山推挖掘機等?？傊?，閣下您更中意哪一款呢？
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