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日前,記者從相關渠道獲悉,長安跨越星V5歷時兩年開發(fā),將在3月下旬開啟預售。新車定位“好運大微客”,主打中短途物流運輸及客運,有招財版和進寶版2款車型供消費者選擇。進寶版主打貨物運輸,有2座/5座車型可選;招財版主打城鄉(xiāng)客運,有6座/7座車型可選;本次預售的車型為進寶版,官方指導價為5.48萬元?！俺?超強,超好運”長安跨越星V5的誕生,標志著中國城鎮(zhèn)物流市場將再添一員猛將。
新車預售,蓄勢待發(fā)。長安跨越負責人表示,為了助力用戶購車,長安跨越開啟“跨越星V5限時搶訂”預售活動,用戶在3月25日-3月31日預訂新車,即可享受交1000元抵5000元購車現(xiàn)金福利,新車裸車價僅需5.08萬元。
長安跨越星V5是針對當下創(chuàng)業(yè)奮斗者用車需求所打造的兼顧生活和創(chuàng)業(yè)的大微客,歷時兩年開發(fā),匠心打造、軍工品質,是一款全新升級、再續(xù)長安跨越微客巔峰經典產品。
從官圖來看,長安跨越星V5整體采用長安跨越家族風格設計,六邊形進氣格柵簡潔大氣,前大燈總成自帶亮條,與中網(wǎng)進行呼應,有效提升車頭視覺寬度;橫向線條與雕塑式塊面元素交融運用,賦予了超越車身尺寸的力量感和層次感; 下方多亮條營造層次視覺效果,“C”字形霧燈裝飾鍍鉻亮條起到點綴作用,造型美觀,簡約中透著精致;寬大、扎實的尾部設計,運用貫穿式設計鍍鉻亮條元素,與前臉設計遙相呼應,整車姿態(tài)舒展穩(wěn)重,又不乏商務氣質。
新車整車尺寸長4495mm,寬1680mm,高1990mm,軸距2930mm,超越市場同級;車型頂部和尾部都未收窄,內部方正,可用率更高,實測裝載空間高達到5.48m3;同時,長安跨越星V5進寶版為載貨進行了優(yōu)化,貨廂采用全封閉式設計,背門上掀式設計方便上、下貨,適合多樣化運輸場景,是創(chuàng)業(yè)者的不二之選;而長安跨越星V5招財版則在座椅布局上“出妙招”,可調節(jié)式座椅支持折疊、放倒,客車秒變貨車,商乘兩用很方便。
車輛內飾采用轎車化設計及配置,中控臺采用米色和黑色雙色搭配,顯得商務且穩(wěn)重;高密度座椅填充物保證座椅經久耐用,雙側包裹填充厚實,帶側翼設計為用戶帶來更好的舒適性;座椅靠背采用人體工程學設計,能為腰部提供有力支撐,給予用戶最舒服的駕乘體驗;整體式貨廂隔墻,隔墻上部后凸,底部前凹,在保證裝載空間的情況下,增大座椅靠背調節(jié)角度,用戶可以根據(jù)自身體型調整到合適的乘坐角度。配置上,配備電子助力EPS、轉向主動回正、前門電動升降、主駕一鍵降等功能,操作便捷,乘坐舒心;高配車型增加MP5、中央大屏倒車可視、中控鎖(5門中控)、遙控鑰匙等功能,進一步提升駕乘體驗。
長安跨越星V5采用中置后驅,有1.5L和1.6L兩種動力可選。1.5L動力采用長安自然吸氣全鋁發(fā)動機,最大功率78.5kW;傳動方面,車輛搭配青山5擋手動變速箱,采用乘用車標準打造,換擋輕便,吸入感好,傳動效率高; 1.6L動力采用東安發(fā)動機,匹配東安、藍黛變速箱,換擋準確,噪音更低。底盤方面,長安跨越星V5前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用橋下簧結構,懸架側傾中心較低,行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性大幅提升;直通大梁采用寶鋼材料低合金高強鋼一次沖壓成型,重點部位采用雙層大梁,增加加強襯板,進一步提升承載能力。從動力與底盤看,長安跨越星V5不愧是為運輸而生的車型。
安全性上,長安跨越星V5歷經高溫、高寒、高原“三高”的極限環(huán)境驗證,整車在空、半、滿、超載工況下進行嚴苛的耐久路試,并首次進行用戶裝載模擬試驗,可靠品質經得起考驗;配備ABS、胎壓監(jiān)測、方向自動回正、主駕安全帶未系提醒等功能,在行駛途中為車主保駕護航。不僅如此,長安跨越擁有國內高水準供應商配套體系,確保研發(fā)、生產一致性的整車品質及性能的穩(wěn)定,其安全性與高品質不言而喻。
長安跨越星V5耀目而來,誠意滿滿。對于這樣一款品質過硬、性能出眾、商乘兩用的物流“神器”來說,進寶版預售車型5.48萬的預售價屬實劃算;再加上3月25日-3月31日預訂新車即可享受交1000抵5000元購車款的福利,使得這款長安跨越星V5未上市,已走紅。
作為中國城鎮(zhèn)物流專家,長安跨越旗下產品一直備受車主好評。如今,備受期待的長安跨越星V5歷時兩年開發(fā),終于要在3月25日開啟預售。在鄉(xiāng)村振興的大環(huán)境下,這款好運大微客將爆發(fā)出怎樣的實力?讓我們拭目以待。
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