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官方正式宣布，3月18日起，為了明確基于獨(dú)資經(jīng)營(yíng)體制的全球企業(yè)定位，擴(kuò)大中國(guó)商用車事業(yè)，四川現(xiàn)代汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四川現(xiàn)代”）將更名為現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代商用車”），Hyundai Truck & Bus (China) Co., Ltd. 屆時(shí)其新的CI設(shè)計(jì)也將正式使用。
現(xiàn)代商用車總經(jīng)理林坰澤表示，“我們以此次公司名稱變更為契機(jī)，通過(guò)提供更多符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和服務(wù)，將現(xiàn)代商用車發(fā)展成為引領(lǐng)商用車行業(yè)的全球品牌。”
2020年1月，現(xiàn)代汽車在100%持股四川現(xiàn)代后，成為中國(guó)第一家外商獨(dú)資商用車企業(yè)，也為后續(xù)現(xiàn)代商用車征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)代商用車希望以公司名稱變更及新CI的發(fā)布為開端，進(jìn)一步加快中國(guó)商用車事業(yè)的擴(kuò)張速度。
發(fā)揮獨(dú)資體制優(yōu)勢(shì) 擴(kuò)大發(fā)展?jié)摿?/span>
現(xiàn)代商用車獨(dú)資運(yùn)營(yíng)后，為其更快引進(jìn)現(xiàn)代汽車在世界市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。與此同時(shí)，通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)品線，引領(lǐng)未來(lái)中國(guó)商用車市場(chǎng)，有望成長(zhǎng)為行業(yè)備受關(guān)注的品牌。
目前，現(xiàn)代商用車擁有符合全球標(biāo)準(zhǔn)的尖端工廠。工廠按照現(xiàn)代汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)建成，占地152萬(wàn)平方米，擁有整車實(shí)驗(yàn)中心、部件實(shí)驗(yàn)中心和試驗(yàn)場(chǎng)，并依托先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化設(shè)備以及全球化生產(chǎn)管理體系，重新定義了新一代商用車工廠基準(zhǔn)。
同時(shí)，在全球市場(chǎng)得到認(rèn)可的創(chuàng)虎重卡和盛圖輕卡，也憑借著耐久性和安全性方面的優(yōu)秀品質(zhì)和性能，在重視運(yùn)輸效率的中國(guó)市場(chǎng)得到用戶認(rèn)可。而專為中國(guó)市場(chǎng)打造的泓圖系列輕卡，則擁有滿足市場(chǎng)不同需求的豐富產(chǎn)品線。
現(xiàn)代商用車計(jì)劃在2021年前通過(guò)推出8款柴油車型及2款環(huán)保新能源車型在內(nèi)的10款車型，持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
服務(wù)方面，現(xiàn)代商用車計(jì)劃在進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)代商用車專營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和零配件中心庫(kù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)在線維修服務(wù)系統(tǒng)和緊急服務(wù)車，全面提升服務(wù)質(zhì)量。
氫能源商用車引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)
2019年9月，現(xiàn)代汽車在泓圖輕卡新車發(fā)布會(huì)上，還發(fā)布了商用車中長(zhǎng)期發(fā)展藍(lán)圖。
現(xiàn)代汽車將以新能源(Clean Mobility)、無(wú)人駕駛(Freedom in Mobility)、互聯(lián)移動(dòng)出行（Connected Mobility）為中心，在車輛和物流領(lǐng)域開啟全新的境界。
在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代汽車中長(zhǎng)期藍(lán)圖的過(guò)程中，中國(guó)作為世界上最大的商用車市場(chǎng)和引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)的市場(chǎng)，發(fā)揮重要的樞紐作用。同時(shí)，現(xiàn)代商用車還明確了其在現(xiàn)代汽車全球商用車事業(yè)中扮演的重要作用。
在代表汽車未來(lái)發(fā)展的新能源方面，現(xiàn)代商用車將通過(guò)現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的氫燃料技術(shù)，引領(lǐng)中國(guó)氫燃料市場(chǎng)及未來(lái)市場(chǎng)。
現(xiàn)代汽車擁有世界最高水平的氫燃料電池車技術(shù)。去年10月，現(xiàn)代商用氫燃料電池重卡在全球行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)——國(guó)際年度卡車（IToY, International Truck of the Year）的評(píng)選中，經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)審團(tuán)的審評(píng)，力壓沃爾沃、斯堪尼亞、雷諾、尼古拉、福萊納等歐美卡車大品牌，摘得2020年度卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)，證明了其世界領(lǐng)先的實(shí)力。
未來(lái)，現(xiàn)代商用車將持續(xù)擴(kuò)大引入新技術(shù)，在引進(jìn)氫燃料電池卡車的基礎(chǔ)上，還將通過(guò)推出搭載無(wú)人駕駛技術(shù)等符合未來(lái)的更多產(chǎn)品，引領(lǐng)中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)展。
隨著國(guó)內(nèi)第一家外商獨(dú)資商用車企業(yè)的出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)有望進(jìn)入新的發(fā)展階段。
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