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“爆款”重卡無疑!這場客戶大會大家都說買自動擋首選它

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2020年1月12日,歐曼超級重卡AMT自動擋客戶大會在北京召開。大會堅持“以客戶為中心”

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                        

       2020年1月12日,歐曼超級重卡AMT自動擋客戶大會在北京召開。大會堅持“以客戶為中心”的理念,圍繞用戶實際運輸場景,全面展現(xiàn)歐曼自動擋重卡技術(shù)與產(chǎn)品性能,助力成就用戶最佳商業(yè)價值。同時,舉辦自動擋客戶頒獎盛典,從最佳節(jié)油獎、最佳出勤獎、最高里程獎、最佳女司機、最佳夫妻檔等用戶運營案例,詮釋歐曼自動擋產(chǎn)品的硬實力。此外,舉行主題為“順勢而為 共創(chuàng)共贏”的AMT未來發(fā)展趨勢對話會,圍繞自動擋節(jié)油原理,用戶實際駕駛體驗等話題,展現(xiàn)歐曼自動擋重卡對推動物流發(fā)展降本增效和運輸裝備升級的作用,引領(lǐng)中國重卡行業(yè)邁向自動擋時代。

 

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中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)致辭


       歐曼AMT重卡成“爆款”  自動擋首選歐曼成為共識


       去年12月,福田戴姆勒汽車推出了歐曼EST-A、EST、GTL超級重卡全系自動擋新品,瞬間成為市場“爆款”。2020開年第一周,歐曼自動擋重卡訂單已突破2000臺,不僅熱銷全國,更推動了重卡市場運輸裝備升級。在運輸市場競爭愈發(fā)激烈,以及新生代司機成為運輸主力,夫妻車、女司機在運輸行業(yè)已經(jīng)司空見慣的情況下,歐曼自動擋重卡大大降低駕駛門檻和企業(yè)運營成本,而且在運輸安全、舒適性上的優(yōu)勢,使得越來越多的用戶更青睞自動擋重卡,且自動擋重卡只選歐曼愈發(fā)成為用戶共識。

 

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福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山致辭


       中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)表示:“隨著經(jīng)濟(jì)增速趨緩和要素成本提高,要求物流企業(yè)創(chuàng)新物流發(fā)展模式,通過提高效率,降低成本形成新的效益空間。這將推動用戶對高端重卡運輸裝備的需求,使其不僅能直接為物流企業(yè)增加收益,更能為駕駛員提供安全、舒適的體驗。所以,很高興看到歐曼推出自動擋重卡,不僅迅速獲得市場的認(rèn)可,更促進(jìn)了整個運輸裝備市場的升級換代的潮流。”

 

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最高里程獎

 

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最佳節(jié)油獎、最佳出勤獎、最佳女司機、最佳夫妻檔


       福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山表示:“在歐美成熟市場,經(jīng)過15年的市場培育與快速增長,重卡自動變速箱目前已發(fā)展到第4代,市場占有率超過95%。在國內(nèi),歐曼率先導(dǎo)入第4代,也是目前最新一代成熟技術(shù)的采埃孚傳勝自動變速箱。同時,整車采用康明斯發(fā)動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,基于歐曼一體化標(biāo)定,歐曼重卡擁有更好的性能與工況匹配性,使用戶享受到同步歐美的重卡產(chǎn)品性能,助推中國物流業(yè)發(fā)展降本增效?!?/span>


       技術(shù)創(chuàng)新解決用戶痛點  歐曼自動擋收獲一致好評


       隨著物流運輸線路、運輸工況更加復(fù)雜,駕駛手動擋踩離合、換擋,每個動作每天都會重復(fù)數(shù)十次甚至上百次,如果遇到擁堵情況,每天重復(fù)上千次都有可能,開一段時間就會腰酸背痛。歐曼自動擋重卡更節(jié)油、更可靠、更舒適的優(yōu)勢,極大提升了用戶駕乘體驗。自動擋客戶頒獎盛典上獲得最佳女司機的韓紅梅說:“以前開手動擋跑云南等地,超長的上下坡我都不敢開。但現(xiàn)在歐曼AMT自動擋重卡解放左腳和右手,無論上下坡,加減擋操作,都是自動分配檔位,我只負(fù)責(zé)踩油門、踩剎車就可以,且配裝液力緩速器,剎車也更安全,省心更舒適?!?/span>

 

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中國汽研商用車評價工作組組長、高級工程師徐磊發(fā)表觀點


       歐曼超級重卡AMT自動擋客戶大會上,無論用戶還是專家,大家提到最多的還是節(jié)油。在AMT未來發(fā)展趨勢對話會環(huán)節(jié),中國汽研商用車評價工作組組長、高級工程師徐磊談到:“由于重卡的節(jié)油區(qū)間比較窄,所以對于不同經(jīng)驗的駕駛司機來說,會由于駕駛技術(shù)的不同,造成油耗不一樣。但是AMT自動擋重卡既能實現(xiàn)自動換擋,又具有傳動效率高的優(yōu)勢,能夠使車輛始終維持在節(jié)油駕駛區(qū)間,所以,這是AMT自動擋重卡要比手動擋節(jié)油的重要原因。”

 

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采埃孚公司銷售服務(wù)總監(jiān)薛善倉發(fā)表觀點


       針對歐曼AMT自動擋重卡的節(jié)油技術(shù)原理,采埃孚公司銷售服務(wù)總監(jiān)薛善倉表示:“歐曼AMT重卡搭載的采埃孚自動擋變速箱是在傳統(tǒng)機械變速箱傳動機構(gòu)的基礎(chǔ)上,加了TCU電控模塊,相當(dāng)于變速箱有了‘智能大腦’,基于電子地圖的預(yù)見性駕駛技術(shù),提前通過預(yù)制電子地圖、GPS探尋到前方地形信息,路線信息,進(jìn)行換擋策略優(yōu)化,根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位,實現(xiàn)更優(yōu)節(jié)油效率,使車輛始終維持在優(yōu)秀駕駛員的節(jié)油駕駛水準(zhǔn),所以更節(jié)油?!?/span>

 

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歐曼自動擋客戶謝國江闡述用車經(jīng)歷


       歐曼自動擋客戶謝國江表示:“當(dāng)初買自動擋重卡也是抱著試試看的態(tài)度,但實際用了之后我還是很出乎意料。我平時跑武漢到南京,歐曼自動擋重卡平均百公里油耗比我另一款其他品牌車,在同樣的線路、同樣的貨物情況下,節(jié)省油耗3-5L,實實在在增加了收益?!鲍@得最佳夫妻檔的高文慶夫婦說:“由于我們跑西藏、新疆等路線,所以一款安全的車對我們來說特別重要,但是我們的車配裝液力緩速器,剎車也更安全,降低了在長上下坡時因剎車過熱而引發(fā)制動失效的風(fēng)險,而且減少踩剎車次數(shù)和剎車片磨損,長期的跑這么長的線路,有了液緩就有了多一分的保障?!?/span>

 

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歐曼AMT超級重卡


       一直以來,歐曼都引領(lǐng)中國自動擋重卡市場快速發(fā)展,歐曼自動擋重卡市場占有率更是達(dá)到75%,可以說在中國每銷售4臺自動擋重卡,就有3臺是歐曼。2020年,福田戴姆勒汽車乘勢再出發(fā),專注于為用戶打造更高效、更可靠、更安全、更舒適的自動擋重卡產(chǎn)品,助力中國物流運輸裝備全面升級。

 

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歐曼超級重卡



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