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以變制變 劍指55000臺 歐航歐馬可把握新機遇書寫新增長

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務在臨近2020年的最后一個月,耳熟能詳?shù)摹皻W馬可”成為“歐航歐馬可”;與新名稱一同亮

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務


        在臨近2020年的最后一個月,耳熟能詳?shù)摹皻W馬可”成為“歐航歐馬可”;與新名稱一同亮相的還有,55000臺的年度目標。這意味著,在歐馬可既有業(yè)務與歐航高端中卡業(yè)務的“雙軌”托舉下,在逐步邁入存量階段的高價值中輕卡市場,歐航歐馬可以“預計2年內實現(xiàn)至少1萬臺增量”的高昂士氣,率先吹響進擊的號角。


  提出增長絕非空穴來風。僅在2019年,摒去諸如“大噸小標”、國六排放試行、超重勸返、按軸收費等屢登頭條的行業(yè)看空因素,在商用車行業(yè)普降2.5%的不利局勢中,主打“高價值”路線的歐航歐馬可逆流而上,市場占有率增至17.4%,穩(wěn)居高端輕卡行業(yè)第一。

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  【歐航歐馬可事業(yè)部55000臺目標授旗儀式】

  “強者只會將挑戰(zhàn)變成機遇?!备L锲嚰瘓F副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華表示,“不斷發(fā)掘、認知客戶的現(xiàn)實與潛在需求,以精準、定制化的產品和服務,更好地滿足客戶的差異化需求。我們的發(fā)展始終只有這一個目標?!边@,既是歐馬可2019年的經驗總結,亦成為歐馬可2020年“敢拼敢贏”的源泉所在。

  更高標準領跑政策立標桿

  眾所周知,商用車行業(yè)是政策市。因此,領導者的姿態(tài)和實力從政策的應對中便能管窺一二。首先,在排放升級方面,歐航歐馬可始終引領行業(yè)升級步伐,從國三到國四再到國五,國五從京標、深圳DPF標準,每一次都勇立潮頭,率先推出相應產品。

  面向國六,歐航歐馬可早已完成國六產品和服務的布局:4月上海車展,發(fā)布全系國六產品;時隔月余,又領先政策實施時間,在深圳完成了超級卡車國六產品的商品化批量投放;10月,發(fā)布京環(huán)國六產品并完成首批交付。

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  【歐馬可批量上市的超級卡車國六全系產品】

  依托于強大的技術儲備,歐航歐馬可國六產品一步到位,直接達到國六b標準,可滿足用戶未來5-10年的需求,解決其后顧無憂。同時,其應用了多項新技術、新材料,整車節(jié)油經濟性、動力性、可靠性、安全性、舒適度、智能化等8大性能進行全面升級,實現(xiàn)了“平臺創(chuàng)新與迭代升級互融 環(huán)保排放與價值引領并舉”,進而為行業(yè)和用戶打造了值得信賴的國六產品升級解決方案。

  得益于對國家法規(guī)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢的深刻、前瞻洞察,即便是在2019年“談之色變”的“521事件”中,歐航歐馬可銷量也沒有受到重大影響,9-11月更是取得了連續(xù)3月單月銷量增長30%以上、全年輕卡行業(yè)占有率高達23%的傲人業(yè)績。

  值得一提的是,精準把握按軸收費、計重勸返等法規(guī)要求,結合輕卡、重卡綜合運輸效率較低的現(xiàn)實,歐航歐馬可迅速調整,精準定義中卡品類,發(fā)布全新中卡品牌“歐航”。

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  【歐航中卡產品】

  顧德華指出:“按軸收費后,輕卡上高速成本壓力增大,城際運輸將青睞裝載量更大的中卡。正所謂‘輕卡小,重卡貴,購買歐航中卡最實惠’?!?nbsp;面對法規(guī)政策拋出的一個又一個難題,不斷地創(chuàng)新求變,以高價值物流解決方案賦能行業(yè),是歐航歐馬可作為行業(yè)領導者應有的姿態(tài)與作為。

  深度聚焦精準定制賦能價值

  細究起來,與其說歐航中卡這一卡車新物種是為重新定義行業(yè)而來,不如說是為極致滿足客戶需求而生。定位“歐洲標準 公路航班”的歐航中卡,讀懂高價值運輸行業(yè)全新需求,解決新一代用戶的高舒適、高安全、高出勤痛點,在充分保障貨物運輸效率的同時,為用戶提供更好的價值體驗。

  秉承“為高價值行業(yè)精準定制”理念,歐航中卡將針對快遞、冷鏈、專用車三大運營場景,率先推出了定制化產品,實現(xiàn)整車輕量化、高效率與低TCO的三大升級——以整車自重降低1000斤、每年多出勤20天、TCO總成本減低8%-10%的強大表現(xiàn),為新一代用戶創(chuàng)造更大價值。

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  【福田汽車副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華】

  顧德華反復強調:“歐航歐馬可品牌文化的核心是什么?就是‘以客戶為中心’”。為此,歐馬可不忘初心,堅持歷練品質,將在2020年加速實現(xiàn)“高端更高端”。

  在精準定制的征途上,歐馬可已上下求索十數(shù)年,為的就是不負市場信賴。2019年歐航歐馬可的突出表現(xiàn)主要體現(xiàn)在以下兩方面,一方面是,“5.21”事件后,為滿足商車配送、果蔬運輸?shù)瘸桥浼毞治锪魇袌鲂枨?,歐航歐馬可推出了排量為2.5L的歐康AUCAN發(fā)動機,最大功率143馬力,最大扭矩360N.m,主要應用在歐航歐馬可旗下3-4噸級別載重量的車型上。

  另一方面是,為滿足快遞快運,冷鏈物流,專用作業(yè)等高價值行業(yè)個性化需求,推出全新歐航中卡,并打造豐富的產品組合,滿足不同行業(yè)、不同場景的定制標準,以精準化、定制化產品全面提升客戶運營價值。顯然,歐馬可與歐航兩大產品品牌的強強聯(lián)合,將在2020年為歐馬可的市場表現(xiàn)帶來全新氣象。

  不忘初心價值升級助推行業(yè)發(fā)展

  不管政策、行業(yè)、市場、用戶如何在變,“讓客戶獲得最好的產品體驗和使用價值”從未動搖。

  隨著物流行業(yè)組織客戶比例不斷提升,物流運輸專業(yè)化程度上升;加之加速的城鎮(zhèn)化進程催生的旺盛專用車需求,2020年,歐馬可將立足于用戶需求和作業(yè)場景,針對快遞運輸、冷鏈運輸、綠通運輸以及專用車等不同細分工況,為用戶帶來深度定制的物流運輸裝備以及豐富的產品組合,打造更加完善的產品解決方案。

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  【歐馬可S1超級輕卡國典款暢盈版產品】

  在輕卡市場,歐馬可S1、S3超級輕卡涵蓋1730、1880、2060等多種車身寬度、多種軸距。更加多樣的動力匹配、性能更加卓越的超級動力鏈、代表未來發(fā)展方向自動擋產品,搭載歐康動力的暢盈版產品,無一不展示了歐馬可深厚的行業(yè)積累、市場理解及技術實力。

  面向2020,針對快遞、冷鏈等高附加值、高時效性行業(yè),歐馬可將推出搭載超級動力鏈的深度定制產品解決方案,在強化動力性、傳動效率、輕量化、維修保養(yǎng)等優(yōu)勢的同時,通過提高出勤率和運輸效率,鞏固歐馬可在快遞、冷鏈行業(yè)的“第一品牌”地位。同時,針對商超配送、綠通運輸?shù)燃毞中袠I(yè),推出搭載歐康動力的產品解決方案,滿足用戶高性價比綜合訴求。

  在專用車市場,深度研究專用車應用場景,采用前瞻技術,實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車、攪拌車、清障車、?;愤\輸車、平板運輸車、隨車吊、高空作業(yè)車的全場景覆蓋。在保持清障車行業(yè)第一地位之余,伺機突破環(huán)衛(wèi)車和?;奋嚕枨笫袌龅耐黄?。

  值得一提的是,借2019年國慶70周年盛典之機,歐馬可首次將國典標準融入到產品創(chuàng)造與商品制造的生態(tài)體系中,推出超級卡車國典款系列產品,涵蓋歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡,推動超級卡車產品在技術、品質、服務等領域進化升級。

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  【歐馬可超級卡車國典款系列產品】

  全新歐航中卡則將根據(jù)快遞快運,冷鏈物流,專用作業(yè)等高價值行業(yè)精準定制的需求,分為歐標超卡系列和歐標超值系列兩大系列,可匹配3.8-6.7L動力、最大軸距7300mm、最大貨廂9800mm。其中,搭載康明斯動力的歐航中卡,主要聚焦快遞、冷鏈、高價專用車等高價值用戶;搭載歐康動力的歐航中卡聚焦綠通、專用車等高性價比用戶。

  以目標的不變來應對排放與需求升級;以環(huán)境的多變來成就業(yè)務調整達成增長;在既有品牌、產品和細分市場優(yōu)勢之上,以精準、專業(yè)打造更強差異化標簽的歐馬可,將依托高端品牌、產品優(yōu)勢、細分行業(yè)及專用車市場等多方面優(yōu)勢,進一步聚焦排放升級、聚焦細分行業(yè)、聚焦全新中卡品牌,打造排放引領、市場引領、產品引領的高價值場景式物流一體化解決方案,不斷提升用戶在全生命周期內的運營價值,實現(xiàn)更具含金量的增長,重塑中國中輕卡產業(yè)生態(tài)轉型的同時,迎來品牌與市場的雙重突破。



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