——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

       2019年對(duì)于我國輕卡行業(yè)可謂是行業(yè)“大地震”的一年，“5.21”治超后，部分廠商甚至出現(xiàn)“藍(lán)牌車”月銷為零的窘境。然而，法規(guī)實(shí)施的同時(shí)，奧鈴在江蘇蘇州推出了潛心三年打造的合規(guī)藍(lán)牌產(chǎn)品，未上市即熱銷。穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著華北市場的奧鈴，將產(chǎn)品發(fā)布第一槍開在了華南地區(qū)，近日更是放出了“5億打造華南市場”的消息，顯示出了對(duì)華南市場巨大的關(guān)注與投入，我們就來看看2020奧鈴如何發(fā)力華南市場！

       行業(yè)定制、產(chǎn)品致勝，2020年十萬輛底氣十足

       把2019年稱為“奧鈴年”并不夸張，隨著“5.21”這一行業(yè)地震的發(fā)生，眾多車企被打的措手不及時(shí)，奧鈴卻順勢發(fā)布了奧鈴速運(yùn)“智慧城配一體化解決方案，輕拉快跑的“合規(guī)藍(lán)牌”產(chǎn)品瞬間成為“爆款”，解決了用戶新政下用車難題。對(duì)法規(guī)趨勢的精準(zhǔn)把握，使得奧鈴在其他品牌“無車可賣”時(shí)，面臨的卻是“車不夠賣”的甜蜜煩惱。

       大賣背后離不開的是奧鈴在產(chǎn)品研發(fā)與布局上付出的巨大努力，產(chǎn)品研發(fā)上，奧鈴從“廠家視角”轉(zhuǎn)換為“用戶視角”，針對(duì)用戶實(shí)際使用場景推出了包括綠通、冷鏈、快遞運(yùn)輸?shù)?0+場景解決方案，并以“大黃蜂”、“小鯨魚”等郎朗上口的名字進(jìn)行命名，根據(jù)不同運(yùn)輸場景用戶對(duì)于車輛的不同需求，為其量身定制產(chǎn)品解決方案，更加精準(zhǔn)的解決細(xì)分市場用戶的痛點(diǎn)問題。

       正是對(duì)政策以及用戶需求的精準(zhǔn)把控，使得奧鈴打造出系列極具競爭力的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了2019年全年7.2萬輛的銷售數(shù)據(jù)。在2020年的產(chǎn)品研發(fā)與布局上，奧鈴更是先人一步，面對(duì)剛實(shí)施的高速計(jì)重勸返政策，奧鈴便推出了兩軸極限18噸的大黃蜂中卡，合規(guī)前提下保障用戶多拉多賺。此外，針對(duì)愈發(fā)年輕的用戶群體，奧鈴還推出奧鈴青春版，0首付低利息的金融政策以及貨源等支持，幫助更多年輕用戶成長。而奧鈴中置軸掛車產(chǎn)品，更是提前布局，滿足法規(guī)需求。奧鈴的系列產(chǎn)品布局，保障了其2020年能夠繼續(xù)以產(chǎn)品致勝，引領(lǐng)市場。

       便捷人性化服務(wù)，全方位保障用戶運(yùn)營效益最大化

       相對(duì)于北方，南方物流運(yùn)輸市場的發(fā)展更為迅速，用戶購車時(shí)的關(guān)注點(diǎn)也更加全面。調(diào)查顯示，80%以上的南方市場用戶購車時(shí)將后市場服務(wù)作為影響購車的第一要素，服務(wù)儼然成為奧鈴撬動(dòng)華南市場的著力點(diǎn)。

       2019年，奧鈴先后行業(yè)首推“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”以及“一次性進(jìn)站”服務(wù)承諾，通過全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障，超3億元的配件儲(chǔ)備，解決用戶用車痛點(diǎn)，備受用戶認(rèn)可。2020年，奧鈴將持續(xù)發(fā)酵“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”，在服務(wù)上達(dá)到1次進(jìn)站、維修到位，進(jìn)一步發(fā)力“一次進(jìn)站服務(wù)”。值得注意的是，奧鈴還增加了車輛一年4次的免費(fèi)檢測尾氣服務(wù)，更加滿足國六用戶的需求。

       2020年，奧鈴計(jì)劃將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總量擴(kuò)展到680家，開發(fā)卡友福、卡友配渠道，為用戶帶來更優(yōu)惠的配件價(jià)格。其中，在華南地區(qū)新建服務(wù)站25家，服務(wù)半徑縮短到30公里，配件儲(chǔ)備超過1億元。與此同時(shí)，奧鈴還將進(jìn)一步推動(dòng)西北、西南、東北區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉，最終達(dá)到全國國六授權(quán)500家服務(wù)點(diǎn)、新能源授權(quán)服務(wù)點(diǎn)達(dá)到120家。奧鈴力求一次進(jìn)站解決全部潛在問題，大大降低用戶維保次數(shù)與時(shí)間，最大限度提升用戶運(yùn)營效益。

       以用戶為中心，生命周期“一條龍”服務(wù)實(shí)現(xiàn)營銷網(wǎng)絡(luò)升級(jí)

       隨著我國汽車市場的日益成熟，僅靠前端銷售盈利的時(shí)代已經(jīng)成為過去，后市場帶動(dòng)銷售，銷售、服務(wù)、金融到二手車置換的車輛生命周期“一條龍”式營銷才是在競爭中取勝的殺手锏。為了實(shí)現(xiàn)華南區(qū)域的營銷升級(jí)，奧鈴總裁親自掛帥，帶領(lǐng)專業(yè)人員全面打造用戶的金融、服務(wù)、二手車一體化解決方案，拿下華南市場勢在必得。2020年，奧鈴將投入大量人力物力，根據(jù)華南市場區(qū)域特點(diǎn)和客戶需求，整合最優(yōu)產(chǎn)品資源，建立最優(yōu)庫存組合，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖谛胖С?，為華南用戶打造更加便捷貼心的購車渠道。

       與此同時(shí)，奧鈴還將大力推動(dòng)終端銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，斥重金升級(jí)華南地區(qū)奧鈴4S店店面形象，打造更加舒適高端的購車環(huán)境。強(qiáng)化前端銷售人員培訓(xùn)認(rèn)證，培養(yǎng)一批懂客戶、懂產(chǎn)品、懂物流的專家型銷售顧問，為客戶推薦最適合的產(chǎn)品，全面實(shí)現(xiàn)一站式一條龍的服務(wù)。

       2019年奧鈴7.2萬銷量的亮眼成績并不是一蹴而就，而是奧鈴全體人員艱苦奮斗、辛勤耕耘出來的。無論是政策法規(guī)精準(zhǔn)把握后的大賣、行業(yè)首推的人性化服務(wù)還是營銷網(wǎng)絡(luò)的全面升級(jí)，其背后都是奧鈴人巨大的人力物力財(cái)力的投入，“敢花就敢賺”這句話用來形容奧鈴最合適不過。2019年，奧鈴“十年磨一劍”，迎來了“5.21”后的市場爆發(fā)。從2020年開始，產(chǎn)品、服務(wù)與營銷全面升級(jí)的奧鈴，集中優(yōu)勢資源5年豪擲五億發(fā)力華南，進(jìn)一步挖掘潛在市場，突破十萬輛銷量指日可待！

       版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。