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       12月1日，“智享快捷，精益品質(zhì)”東風(fēng)御風(fēng)新品品鑒之旅活動(dòng)走進(jìn)杭州?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)御風(fēng)廠商代表與80多位新老用戶共同見(jiàn)證三款新品的濃重亮相。據(jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)推出三款重磅車型，分別為低頂物流車、一門到頂物流車、長(zhǎng)軸物流車（配套WP23+WIA六檔變速箱）。三款新車是東風(fēng)御風(fēng)基于城市配送細(xì)分市場(chǎng)，結(jié)合用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景而打造的升級(jí)產(chǎn)品，為城配物流市場(chǎng)注入新的活力。

       發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)御風(fēng)廠家聯(lián)合經(jīng)銷商推出了5重鉅惠政策：預(yù)訂禮（定金200元可抵2000元車款）、購(gòu)置禮（最高可享24000元現(xiàn)金優(yōu)惠）、精品禮（購(gòu)車就送導(dǎo)航、倒車影像、全車貼膜、定制腳墊）、金融禮（最低首付6500元或24期免息）、幸運(yùn)禮（購(gòu)車就可抽獎(jiǎng)），可謂相當(dāng)實(shí)惠，現(xiàn)場(chǎng)用戶反應(yīng)熱烈。

       東風(fēng)御風(fēng)強(qiáng)勢(shì)布局，搶占城配市場(chǎng)

       隨著城市化進(jìn)程加速發(fā)展和法規(guī)日趨嚴(yán)格，中國(guó)城配物流市場(chǎng)正在上演一場(chǎng)用戶需求的變革，從而對(duì)物流運(yùn)輸裝備提出新的需求，引入更加高效智能、符合用戶需求的產(chǎn)品成為時(shí)下市場(chǎng)的主流趨勢(shì)。

       作為城配物流市場(chǎng)兵家必爭(zhēng)之地的杭州，一眾商用車廠家在此排兵布陣，激烈廝殺。東風(fēng)御風(fēng)在杭州一次推出3款新車，將大大提升其在杭州市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是低頂物流車的上市，填補(bǔ)了產(chǎn)品空白；而搭配濰柴WP23發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)型長(zhǎng)軸物流車將進(jìn)一步提升其性價(jià)比，為其在杭州市場(chǎng)攻城略地增添砝碼。

       低頂車型：首次亮相，填補(bǔ)產(chǎn)品空白

       東風(fēng)御風(fēng)低頂車型是針對(duì)需行駛在限高路段及進(jìn)地庫(kù)定向開(kāi)發(fā)的車型，主打城區(qū)配送。該車空載狀態(tài)下整車高度為2.15m，低于地下車庫(kù)2.2m的限高，穿梭地下車庫(kù)游刃有余，輕松應(yīng)對(duì)配送過(guò)程中的“最后500m”。車廂內(nèi)寬1.81m，載貨空間可達(dá)7.06m3，并得益于車廂橫平豎直的設(shè)計(jì)，車內(nèi)容積及利用率均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

       一門到頂車型：大宗貨物輕松上下 叉車裝載便捷高效

       東風(fēng)御風(fēng)一門到頂物流車可搭載NISSAN 2.5T及WP 2.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其核心亮點(diǎn)在于尾門細(xì)節(jié)的變化：后雙開(kāi)尾門開(kāi)口從地板延伸至車頂最上端，開(kāi)口高度1.82m，寬度1.53m，大開(kāi)口的設(shè)計(jì)使得東風(fēng)御風(fēng)在家具、家電等大型貨物的裝卸過(guò)程中優(yōu)勢(shì)尤為突出。此外，東風(fēng)御風(fēng)后尾門還可通過(guò)新型限位器實(shí)現(xiàn)90°、135°及270°鎖止 ，叉車可以深入車內(nèi)作業(yè)，在裝卸過(guò)程中提供更多的便利，這一點(diǎn)在國(guó)內(nèi)主流輕客車型尤為少見(jiàn)。

       長(zhǎng)軸經(jīng)濟(jì)型物流車：秉承空間優(yōu)勢(shì)，換裝濰柴引擎

       東風(fēng)御風(fēng)長(zhǎng)軸經(jīng)濟(jì)型物流車，搭載濰柴2.3T引擎，功率81kW,扭矩280N.m，廣泛搭載于主流輕卡皮卡等車型，并有中頂和高頂兩項(xiàng)可選。其中長(zhǎng)軸高頂物流車內(nèi)寬1.81M，內(nèi)高1.95M，有效進(jìn)深3.3M，空間容積11.68m3，在同級(jí)別處于行業(yè)領(lǐng)先水平，并可替代部分主流輕卡廂貨車型。此外，得益于東風(fēng)御風(fēng)前置前驅(qū)底盤結(jié)構(gòu)，車內(nèi)地板離地高度僅55cm，再加上黑色防滑踏板，上下車裝卸貨物非常輕松。

       站在智慧物流變革的時(shí)代浪尖，東風(fēng)御風(fēng)三款新車型的上市充分彰顯了東風(fēng)御風(fēng)在研判用戶需求上所做的努力。無(wú)論是一門到頂?shù)那擅钤O(shè)計(jì)，還是低頂車型的推出，都是為了讓用戶使用起來(lái)更便利，更稱心。三款新車的上市也充分體現(xiàn)了東風(fēng)御風(fēng)始終秉承以用戶體驗(yàn)領(lǐng)先，不負(fù)每一位客戶的信賴，不斷追求完美產(chǎn)品和服務(wù)的態(tài)度。期待東風(fēng)御風(fēng)三款物流車型為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值與驚喜！

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