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2019年10月18日，第三屆中國新能源綠色物流城配大會在重慶順利召開。會議期間，國內(nèi)知名商用車品牌江鈴舉行“江鈴股份新能源新品推薦會”?，F(xiàn)場，江鈴為綠色城配物流行業(yè)帶來了三款重磅車型，包括凱銳EV二代輕卡、特順EV輕客和域虎EV皮卡產(chǎn)品。其中，凱銳EV二代更是首次正式亮相，且凱銳EV二代冷鏈版和域虎EV兩款車型參加同期舉辦的第四屆中國新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽。

圍繞“新四化”，2017年江鈴率先發(fā)布了電動化產(chǎn)品凱銳EV輕卡，截至今年已累計銷量超3000臺。傳承“品質(zhì)江鈴”純電動EV產(chǎn)品在選材用料方面，均由寧德時代、力神電池等一線供應(yīng)商配套，依托自身的優(yōu)質(zhì)開發(fā)平臺和多年技術(shù)積淀，集成了福特標(biāo)準(zhǔn)、江鈴品質(zhì)。并且借助江鈴成熟的經(jīng)銷商體系及售后網(wǎng)絡(luò)，解決了純電動車用戶的用車“痛點(diǎn)”和后顧之憂。順應(yīng)市場需求和政策利好，隨后推出的特順EV和域虎EV皮卡車型，更是填補(bǔ)了純電動物流車輕客和皮卡車型的細(xì)分領(lǐng)域。

當(dāng)下，商用車領(lǐng)域正與移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，走向“智慧物流進(jìn)化”。全新的凱銳EV二代、特順EV和域虎EV，均在研發(fā)上長期高投入。用戶關(guān)心的續(xù)航能力方面，得益于電池技術(shù)成熟和集成技術(shù)進(jìn)步及車輛持續(xù)“輕量化”的幫助下，續(xù)航里程均有大幅提升。圍繞“智慧物流進(jìn)化”，江鈴將開發(fā)重點(diǎn)緊緊地懷抱在了“人”、“車”、“貨”上。相較傳統(tǒng)商用車，新車均實現(xiàn)了“乘用化”，從設(shè)計理念、制造標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)飾和空間、底盤、操控駕駛體驗等方方面面提升駕駛者愉悅。新車所裝備的“江鈴智行APP”與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了深度融合，具體功能包含了充電樁查詢、車況查詢、車輛防盜、遠(yuǎn)程診斷、實時定位、預(yù)約充電、車輛監(jiān)控、三電監(jiān)控。在實際應(yīng)用場景中，可極大地提升車隊管理效率、節(jié)約車輛調(diào)度時間、精細(xì)運(yùn)營管理。

凱銳EV第二代純電動輕卡：國民輕卡 電驅(qū)未來

推薦會上的重點(diǎn)車型凱銳EV第二代，在上代車型的成功基礎(chǔ)上，再次進(jìn)行全方位提升。核心三電部分，電池升級為寧德時代新一代高能量密度磷酸鐵鋰動力電池，以電池容量劃分為81.1kWh和106.9 kWh版本。電池提升了在高低溫度差的性能表現(xiàn)，經(jīng)過-25至45攝氏度實測測試，整車性能表現(xiàn)完好。實車測試，106.9kWh版本0-40km等速續(xù)航400km、滿載綜合續(xù)航248km，支持直流快速1小時可達(dá)80%電量。

驅(qū)動電機(jī)部分，高功率永磁同步電機(jī)，最大功率高達(dá)1000Nm。強(qiáng)大的電驅(qū)動力，迅速提升了凱銳EV二代的營運(yùn)執(zhí)行力。實車測試，滿載情況下，最高車速可達(dá)90km/h，0-50km/h加速時間僅7.3s。即便滿載挑戰(zhàn)30%爬坡，凱銳EV依舊輕松應(yīng)付。

“乘用化”內(nèi)飾，在同級別輕卡中極具市場競爭力。內(nèi)飾配色，采用了常見于高端豪華轎車中的“拼色”進(jìn)行搭配。在棕色、米色和黑色三者相柔和下，車廂觀感讓人耳目一新，同時嚴(yán)絲緊密的細(xì)節(jié)做工，頗具未來元素的換擋桿、中控按鍵、液晶儀表等則再次提升車廂質(zhì)感。

中控臺的正中央位置，便是包含“江鈴智行APP”互聯(lián)多媒體車機(jī)系統(tǒng)，界面邏輯清晰，學(xué)習(xí)成本低、操作流暢、屏幕分辨率高、字體清晰，簡約、易用的車機(jī)系統(tǒng)極大便利了廣大司機(jī)用戶。

全面“輕量化”的開發(fā)理念，極大地提升車輛操控和載貨力。凱銳EV二代在貨廂部分進(jìn)行減重，全新的全鋁貨廂及鋁鐵貨廂，在貨廂頂蓋、前板、邊板、底板橫梁等部分，使用了高強(qiáng)度鋼，在此基礎(chǔ)上底板直梁、底板等采用鉚接、焊接連接和膠粘結(jié)的方式進(jìn)行結(jié)合。相較鐵質(zhì)貨廂，減重22%。底盤部分，前后橋的懸架、承托部件、擺臂等多使用鋁合金材質(zhì)。鋼板彈簧則使用少片簧結(jié)構(gòu)，片簧材質(zhì)為高應(yīng)力材料，質(zhì)量輕。在同等承載能力的情況下，減小了整車整備質(zhì)量，整車減重24.2kg，減幅16%。

新能源輕客——特順EV 秉承經(jīng)典 智驅(qū)未來

特順EV是通過福特資源及江鈴頂級制造平臺聯(lián)合打造的一款穩(wěn)定耐用的新能源輕客。續(xù)航里程在等速滿載工況情況下為500km，綜合工況為300km，快充40分鐘即可80%電量。0-100km/h加速15s， 最高時速達(dá)到120km/h，滿載最大爬坡度30%。

值得一提的是，特順EV擁有靈活多變的人貨空間組合，多種貨廂容積車廂和尺寸選擇，以滿足不同需求的物流場景。另外，純電動所帶來的卓越NVH表現(xiàn)，也極大程度提升了乘客舒適性。

新能源皮卡——域虎EV 引領(lǐng)高端 智享科技

域虎家族是江鈴旗下高端皮卡品牌，發(fā)展至今已廣泛贏得各行各業(yè)的青睞。如今，純電動版本域虎EV也來到了我們身邊。秉承“品質(zhì)江鈴”，域虎EV在操控和駕駛、內(nèi)飾裝備、乘坐舒適、黑科技等方面向燃油版域虎看齊。

核心三電部分，采用了成本極高的三元鋰方形電池，電池電量66.2kWh,由供應(yīng)商上海卡耐提供。快充1小時可達(dá)80%電量，0-40km/h等速續(xù)航達(dá)510km,滿載工況續(xù)航里程可達(dá)335km.0到百公里加速時間15s、滿載最大爬坡度可達(dá)30%，并可在25%坡道駐坡啟動，滿足電動皮卡運(yùn)營需求。

新能源市場逐步邁向成熟的2019年，江鈴股份始終以“成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”為戰(zhàn)略目標(biāo)，持續(xù)為打造智能出行和現(xiàn)代化物流生態(tài)體系。圍繞“新四化”的主旋律，本次推薦會三款新能源純電動車型的具體售價以及信息如下圖。

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