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對于輕卡用戶而言,一款可輕松穿行不受限、以低成本帶來高收益的貨車是他們通過運(yùn)輸致富的最強(qiáng)搭檔。然而“空車即超載、上路就挨罰”的亂象頻出、貨車進(jìn)城規(guī)定愈發(fā)收緊,這些都讓司機(jī)朋友在選車時犯了難。在物流市場深耕多年的江淮輕卡自然深知用戶心意,旗下各品牌都推出了多款輕量化車型,皆可輕松上藍(lán)牌,完美解決了用戶的選車難題。
藍(lán)牌輕松上,提升燃油效率
用輕型材質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)材質(zhì),這種降低自重的首要妙招,江淮帥鈴窄體全能卡車自然是明白的,帥鈴全能商貿(mào)版在儲氣筒、后防護(hù)等部件上大量采用鋁合金材質(zhì),強(qiáng)度不減,質(zhì)量更輕,還有前少片簧設(shè)計(jì),讓整車質(zhì)量得以降低,動力方面搭載的是五十鈴技術(shù)120馬力動力,具有動力強(qiáng)、扭矩大的特性,再有黃金傳動系加持,傳動性和燃油效率都得到了提高。
而搭載了安康152馬力的全能城配版,更在變速箱外殼的選擇上也采用了鋁合金,與其黃金傳動系共同作用,動力的爆發(fā)性更強(qiáng),起步加速更快,大幅節(jié)省了配送時間。
降油耗增利潤
于用戶而言,輕量化產(chǎn)品帶來的不僅是藍(lán)牌無憂這一利好,油耗的降低、配件使用壽命的延長,都在無形中降低了用戶的使用成本,這些我們都能在江淮輕卡的身上得到印證。輕車上路,油耗自然也隨之降低。以駿鈴商貿(mào)王為例,不僅儲氣筒、側(cè)防護(hù)后防護(hù)等零部件采用了鋁合金,還有流線型的車身設(shè)計(jì)減小了風(fēng)阻,降低了整車質(zhì)量和油耗。它的車廂廂體框架采用了B510L高強(qiáng)鋼,保證了運(yùn)輸途中廂內(nèi)物品能夠穩(wěn)固擺放且使用壽命長。而大容積的裝載量更是提高了單趟運(yùn)輸效率,與最大扭矩可達(dá)320N.m的德威490動力共同打造了其高速出行、高效運(yùn)輸、高品質(zhì)配送的好口碑。
靈活易穿行是江淮轎卡的特性,這一特性讓它把藍(lán)牌的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,在城市、城郊走街串巷、進(jìn)出狹窄車庫,對它來說易如反掌。康鈴J系、H系的產(chǎn)品則在4.2米輕卡領(lǐng)域大顯身手,高強(qiáng)度鋁制飛輪殼、復(fù)合蜂窩板材料制造的貨廂等配置與技術(shù)的使用,都為康鈴解決城市配送最后一公里插上了輕盈的雙翅。
安全守護(hù),強(qiáng)度不減
從安全性的角度來看,輕量化的設(shè)計(jì)也讓車輛行駛更安全。我們都知道,當(dāng)質(zhì)量不同的物體以同等速度前進(jìn)時,質(zhì)量越輕的物體制動減速越快,制動距離也越短,同樣的原理也適用于輕卡身上,輕量化后的江淮輕卡抗沖擊力、穩(wěn)定性一如既往,但制動的靈敏度更高,更有強(qiáng)固的車體框架和多種科技配置的守護(hù),讓整車的安全性得到了延續(xù)。
在保證高強(qiáng)度與強(qiáng)承載性的前提下實(shí)現(xiàn)輕量化,這對車企來說無疑是一次挑戰(zhàn)和跳板。顯然,江淮輕卡已經(jīng)做好準(zhǔn)備,帥鈴的窄體全能卡車、駿鈴商貿(mào)王、綠通節(jié)油王,以及康鈴J系新品,已在輕卡領(lǐng)域領(lǐng)先邁出腳步,于近期陸續(xù)在全國各地上市。接下來,我們就把筆交于它們手中,看他們?nèi)绾卧诟偁幖ち业奈锪魇袌鰰鴮懸黄碌娜A章。
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