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當政策趨緊、技術更迭、市場轉型加速交匯融合，惟創(chuàng)新變革、勇于破局者方能制勝未來。在國六時代即將到來之前，5月26日，歐馬可率先完成國六產品布局，攜超級卡車S1、S3、S5全系國六產品走進深圳，完成了行業(yè)首個國六全系產品的商品化批量上市發(fā)布，以行業(yè)領先姿態(tài)，引領行業(yè)提前進入國六綠色新時代，創(chuàng)新驅動國六綠色貨運發(fā)展的新生態(tài)。

值得關注的是，此次發(fā)布會中，歐馬可不僅帶來前瞻性國六全系新品，更為國六用戶量身打造完成一套完備的國六服務解決方案。在推動物流運輸裝備全面迭代升級的同時，歐馬可還通過強大的服務能力、完善的國六服務網絡、健全的配件儲備和響應體系、創(chuàng)新升級的服務內容、國六時代個性化服務打造等內容，解決了國六時代用戶對服務的后顧之憂，在為用戶帶來更為高效運營價值的同時，助力行業(yè)服務標準的不斷升級。

【歐馬可事業(yè)部營銷公司服務副總經理彭仕順介紹國六服務解決方案】

前瞻布局 打造完善的國六服務體系

無疑，每次排放升級大動作后，廠家售后服務保障能力都是用戶關注的焦點。隨著國六新時代的即將開啟，用戶對服務保障也提出更高的要求。在此背景下，歐馬可秉承 “以用戶為中心”的價值理念，在技術領先、環(huán)保領先優(yōu)勢下，強勢打造領先服務，全面展現了其在國六服務方面的充足準備。

“兵馬未動，糧草先行，國六產品的推進，離不開充足的服務‘糧草’?！睔W馬可事業(yè)部營銷公司服務副總經理彭仕順介紹道。據了解，當前，歐馬可在國六服務網絡、服務工程、技術培訓、服務儀器和設備、配件服務、智能服務等方面已做好了充分的準備，完善的服務體系，也為嘗鮮的國六用戶送上了“定心丸”，確保用戶暢行無憂!

【歐馬可&福田康明斯為首批國六服務工程師授牌】

據彭仕順副總經理介紹，目前，歐馬可在前期國六服務工作上已經做了多項準備工作，在國六政策實施之前就已做好了充足的準備?！熬唧w來說，有以下幾項重點。一是針對準備實施國六排放標準的城市，國六服務網絡鋪設已經到位，并全部完成國六服務能力培訓及資格認證服務網;第二，就是用戶服務培訓正在加緊推進，將不斷提高用戶對國六產品使用要求、保養(yǎng)要求等細節(jié)理解;第三，針對國六車輛維護保養(yǎng)的重要儀器設備，比如后處理清洗設備等，各區(qū)域服務站也都已經全面到位;另外，國六配件目前也已經在目標區(qū)域投放590多萬件配件儲備，可滿足國六政策先行區(qū)域對配件供應的需求?！迸砜傃a充道?；顒蝇F場，歐馬可也在現場為深圳區(qū)域首批具備國六服務能力的工程師，頒發(fā)了認證證書。

創(chuàng)新服務政策 提升用戶運營價值

在打造完善服務體系的同時，歐馬可更遵從“服務先行，客戶至上，聚焦客戶價值提升”價值導向，為用戶帶來一系列卓越的服務政策，力爭最大程度降低用戶的使用成本。

【歐馬可超級卡車國六產品交車&為國六首批體驗官授牌】

一是提供整車超長質保以及20大核心零部件4年不限里程超長保修承諾。其中，歐馬可國六超級輕卡將滿足兩年不限里程保修;超級中卡三年不限里程保修。二是擁有超長換油周期。為提升用戶運輸效率，降低維保費用，歐馬可針對國六產品均實現了大幅度超長換油周期延長。其中F4.5L國六動力車型換油周期達6萬公里，較國五產品提升50%;F3.8L國六動力車型換油周期為4萬-6萬公里，較國五提升1-1.5倍。三是享受“只換不修”服務政策。針對全國14個重點銷售省市，歐馬可提出發(fā)動機、變速箱、后處理系統(tǒng)等大總成件在質保期內發(fā)生故障并需要開箱維修，享受“只換不修”服務。

而歐馬可針對國六服務提升的遠不止這一些。彭總告訴記者，對于國六服務，歐馬可針對用戶需求考慮的更多、更細，確保國六服務的全面到位。以用戶培訓服務為例，歐馬可建立了嚴格的服務培訓考核機制，要求針對國六客戶培訓，一個都不能少，同時還要求對每一次培訓都在服務部做備案，服務工作未盡責者要追究責任。不僅如此，在完成第一輪、第二輪服務培訓之后，歐馬可還將持續(xù)通過后續(xù)培訓資料、真人真車視頻、服務大篷車培訓等方式，不斷強化國六用車注意事項及保養(yǎng)要求，從而讓用戶實現真正用車無憂。

【歐馬可遍布全國的服務網絡】

以用戶需求為導向 打造國六時代個性化服務內容

如今，歐馬可超級卡車全系國六新品已全面涵蓋城市、城郊、城際，物流運輸場景，同時在深度定制理念下，還根據行業(yè)細分運輸工況的需求打造了豐富的產品組合，在滿足細分行業(yè)用戶對產品升級需求的同時，對個性化服務也提出了新的需求。彭總表示，“不同區(qū)域不同場景用戶服務都存在差異化需求。為此，歐馬可正深入國六服務的專業(yè)化、個性化定制服務打造。比如，從深圳地區(qū)用戶來看，主要面向的是快遞物流、冷鏈物流、海鮮運輸等市場，車輛低速工況運行比較多，而低速意味著DPF頻繁再生情況更易產生，這就要求在服務關注上也要更加側重，以確保更高效、更可靠的車輛運營價值實現”。

另外，彭總告訴記者，隨著用戶結構變化和服務需求變化，2019年，歐馬可將持續(xù)創(chuàng)新服務升級，打造更多定制化服務，并致力將其塑造成為歐馬可服務特色，滿足市場個性化服務需求，如提供打包定制服務、管車定制服務等。與此同時，歐馬可也將加速推進“移動服務車間”項目，力爭將服務送到用戶中間去，在用戶較為集中區(qū)域提供現場服務，既為用戶節(jié)省時間，又降低運營成本。

【歐馬可為用戶打造智享專屬的全程無憂服務體驗】

國六時代的即將來臨，是一場對歐馬可服務技能、服務效率及配件儲備等方面的全面考驗。得益先進的服務理念和強大的服務能力，歐馬可提交了一份令人滿意答卷。在前瞻布局推進國六服務體系建設的同時，歐馬可將始終秉承“以用戶為中心”的理念，精準洞察用戶需求，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更大運營價值，推動行業(yè)服務標準的不斷升級，為國六時代的到來保駕護航。

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