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　　海歸，大家都知道，在海外留學(xué)歸來的知識分子。但今天要給大家介紹的是另外一種“海歸”——一位駕駛錫柴芯的運(yùn)輸人。王海南，河南商丘人，今年39歲，兩個小孩的父親。曾在非洲安哥拉跑運(yùn)輸?shù)耐鯉煾?，是一名真正的“海歸”運(yùn)輸人。如今，王師傅駕駛著搭載錫柴奧威發(fā)動機(jī)的一汽解放J6P從事短途砂石運(yùn)輸工作，這份工作不僅是他們四口之家的主要經(jīng)濟(jì)來源，更是他們未來美好生活的驅(qū)動力。

　　錫柴芯動力驅(qū)動海歸運(yùn)輸人高效生活

　　王師傅生在“卡車世家”， 他的父親駕駛了一輩子的卡車。從小耳濡目染的他，對卡車產(chǎn)生了濃厚的興趣，最終自己也承襲了父親的職業(yè)，成為了一名卡車司機(jī)。可以說，王師傅的父親不僅影響了他對于卡車三大件的選擇，更是培養(yǎng)了他的用車價值觀，高效就是其中之一。

【砂石運(yùn)輸途中，王師傅在服務(wù)站與愛車合影】

　　眾所周知，運(yùn)輸行業(yè)一直都是拼時間，多跑一趟與少跑一趟的收入差距甚是明顯，因此發(fā)動機(jī)的選擇成為了重中之重。王師傅所駕駛的一汽解放J6P搭載的錫柴奧威發(fā)動機(jī)，在國內(nèi)外發(fā)動機(jī)品牌中享譽(yù)盛名。據(jù)王師傅介紹道：“我駕駛過很多品牌的重卡，也體驗過很多發(fā)動機(jī)，但唯獨錫柴這款發(fā)動機(jī)給我的印象最為深刻。舉個簡單的例子，我每天跑砂石運(yùn)輸需要通過很多陡坡和平順道路，錫柴發(fā)動機(jī)給予我最直觀的感受就是陡坡不費力、平路很有勁，平時運(yùn)輸一趟一百多公里，要比朋友的車快二十分鐘。

　　錫柴芯動力保障海歸運(yùn)輸人無憂生活

　　自己的判斷是否正確，嘗試是否成功，一切都需要在實踐中證明。擁有整體運(yùn)營成本核算理念的王師傅在觀察中發(fā)現(xiàn)，錫柴發(fā)動機(jī)的整體運(yùn)營成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它品牌的產(chǎn)品。“從故障率、出勤率、油耗等各方面，養(yǎng)一臺錫柴發(fā)動機(jī)的費用要比其它車低20%，能省了不少錢呢?！蓖鯉煾嫡f道。 

【王師傅的家族車隊】

　　買到省錢、省心的好產(chǎn)品，王師傅一下成為了卡友們心中的幸運(yùn)兒、遠(yuǎn)見者。如今，王師傅組建了一支家族車隊，方便互相介紹活干，車隊的運(yùn)輸卡車使用的都是錫柴發(fā)動機(jī)。記者問王師傅：“你向這么多人介紹錫柴發(fā)動機(jī)，不怕它半路掉鏈子嗎？”王師傅回答說：“怕啊，作為卡車司機(jī)，最怕的就是車輛半路拋錨，這時候只能比各家的服務(wù)速度。有一次深夜，車子的發(fā)動機(jī)出了點小毛病，我身邊又沒有維修工具，沿途車輛又少，只能抱著試一試的態(tài)度給錫柴服務(wù)站的人打電話，結(jié)果服務(wù)站的人員連夜開車過來為我的發(fā)動機(jī)提供維修服務(wù)?！?/span>

【錫柴奧威發(fā)動機(jī)】

　　王師傅講述這些反饋時，臉上滿是驕傲的神情，激動地說道：“患難見真情，很慶幸我當(dāng)初選擇的解放重卡是錫柴發(fā)動機(jī)，也很感謝錫柴的售后服務(wù)，能讓我安安心心的掙錢?！?/span>

　　錫柴芯動力鑄就海歸運(yùn)輸人幸福生活

　　通過采訪，記者了解到，作為經(jīng)濟(jì)支柱的王師傅，負(fù)擔(dān)著整個家庭的生活開銷和兩個孩子的教育費用，壓力相當(dāng)?shù)拇蟆Ｋf：“以前為了生活去非洲安哥拉跑運(yùn)輸，那時行情好，一個月能掙幾萬塊，后來行情不好了，便回老家單干。” 當(dāng)問及現(xiàn)在一年大概收入能有多少時，王師傅臉上洋溢著幸福的笑容說道：“我現(xiàn)在一年也能賺到20萬元左右，主要是可以陪伴在老婆、孩子的身邊，很滿意現(xiàn)在的生活?！?/span>

是啊，陪伴就是最長情的告白，王師傅選擇了錫柴，才得以輕松自在地陪伴在老婆、孩子身邊，錫柴也用自己的高效、省心、省油等多種特點鑄就了王師傅的美好生活。

【王師傅全家出游照】

　　采訪的最后，記者詢問王師傅，再換車是否會考慮更換匹配錫柴國六發(fā)動機(jī)的商用車？王師傅說道：“換，肯定換啊，咱要跟著國家政策走，最主要是錫柴發(fā)動機(jī)我用著也安心，到時候我把身邊的卡友們都帶上，來個大團(tuán)購。”不僅如此，王師傅還說出了很多用戶們的心聲，希望錫柴發(fā)動機(jī)將來能夠匹配到更多的商用車品牌，開啟卡友們的美好生活。

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