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        對(duì)王師傅的采訪，開(kāi)始于他對(duì)大運(yùn)重卡的表白。

        他說(shuō)：“八年來(lái)我購(gòu)買(mǎi)了近百臺(tái)大運(yùn)重卡產(chǎn)品，我是它的忠實(shí)粉絲?！?/p>

        他說(shuō)：“我很驕傲是大運(yùn)重卡的首批用戶?！?/p>

        他說(shuō)：“八年來(lái)，我的公司不斷發(fā)展，我買(mǎi)的大運(yùn)重卡越來(lái)越多，大運(yùn)重卡也做得越來(lái)越好，我們一起成長(zhǎng)。”

        大運(yùn)重卡到底有什么樣的魔力引得老司機(jī)不間斷購(gòu)買(mǎi)，八年不曾換過(guò)品牌？大運(yùn)重卡又是如何戰(zhàn)勝物流地區(qū)工況艱難的？這八年王師傅與大運(yùn)重卡的故事到底是如何發(fā)生的？在王師傅的回憶中，我們看見(jiàn)了相輔相成四個(gè)字。

我一直等待著大運(yùn)重卡產(chǎn)品的下線

        2010年時(shí)，王師傅接手了一家物流公司。彼時(shí)，公司擁有幾臺(tái)車(chē)，基本能夠滿足物流運(yùn)輸?shù)男枨?，但王師傅并沒(méi)有滿足。

        他說(shuō)：“在接受公司之前，我就一直關(guān)注大運(yùn)重卡的動(dòng)態(tài)，2009年時(shí)我了解到大運(yùn)重卡產(chǎn)品正式投產(chǎn)，便一直處于等待之中。”面對(duì)身邊老司機(jī)“大運(yùn)重卡還沒(méi)有市場(chǎng)口碑，怎么就認(rèn)定了它”的疑問(wèn)，王師傅的回答做到了有理有據(jù)。

        他深知對(duì)于剛接手公司的自己來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)是一筆巨大的開(kāi)銷(xiāo)，也深知之前管理人購(gòu)買(mǎi)的重卡產(chǎn)品不論是在使用年限上還是使用感受上都不盡如人意，更深知自己關(guān)注已久的大運(yùn)重卡產(chǎn)品初入市場(chǎng)便會(huì)以其優(yōu)質(zhì)價(jià)位作為市場(chǎng)拓展點(diǎn)。“買(mǎi)車(chē)縱然是一筆巨大的開(kāi)銷(xiāo)，但也是一筆不能不花的錢(qián)，想要公司順利運(yùn)營(yíng)，好的運(yùn)輸產(chǎn)品是關(guān)鍵。”王師傅說(shuō)。

        雖然是看重大運(yùn)重卡的優(yōu)質(zhì)價(jià)格，但在細(xì)節(jié)考量上王師傅從來(lái)不含糊。老司機(jī)都明白選車(chē)重點(diǎn)要看三大件怎么樣，而大運(yùn)重卡的三大件都選配國(guó)際著名品牌，讓王師傅堅(jiān)定了自己的選擇。就這樣，大運(yùn)重卡產(chǎn)品正式上市之初，他便購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)，成為了大運(yùn)重卡的首批用戶。

不論是礦用還是公路運(yùn)輸 大運(yùn)重卡從未讓我失望

        自己的判斷是否正確，嘗試是否成功，一切都需要在實(shí)踐中證明。2010年便擁有整體運(yùn)營(yíng)成本核算理念的王師傅在觀察中發(fā)現(xiàn)大運(yùn)重卡的整體運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它品牌的產(chǎn)品。“從故障率、出勤率、油耗等各方面，養(yǎng)一臺(tái)大運(yùn)重卡的費(fèi)用要比其它車(chē)低20%?！蓖鯉煾蹈嬖V中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者。

       買(mǎi)到好產(chǎn)品、貨源無(wú)憂，押寶成功的王師傅一下成為了卡友心中的幸運(yùn)兒、遠(yuǎn)見(jiàn)者。從初次購(gòu)買(mǎi)到至今，王師傅的運(yùn)輸公司已經(jīng)陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了近百臺(tái)大運(yùn)重卡，8年來(lái)對(duì)于大運(yùn)重卡的選擇從未改變。有人問(wèn)王師傅：“現(xiàn)在有條件了，為什么不買(mǎi)進(jìn)口車(chē)試試看?！巴鯉煾祷卮鹫f(shuō)：“為什么要買(mǎi)進(jìn)口車(chē)？?jī)r(jià)廉物美的大運(yùn)重卡已經(jīng)完全能夠滿足我的所有需求?！?/p>

        的確，跑礦用作業(yè)的卡車(chē)司機(jī)對(duì)于大運(yùn)重卡的反饋是“皮實(shí)耐用，不論是坑洼路面還是陰天下雨完全不影響干活，有時(shí)候連續(xù)作業(yè)很多天別人家的車(chē)都會(huì)出些或大或小的問(wèn)題，咱們的大運(yùn)重卡絲毫不受影響?！倍芄愤\(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)司機(jī)對(duì)于大運(yùn)重卡的反饋則是“駕駛樓很舒服，很堅(jiān)固，看起來(lái)很有安全感。整車(chē)油耗很低，輕量化的設(shè)計(jì)使得能夠比別人多裝些貨物，多賺一些運(yùn)費(fèi)?！?/p>

        王師傅向記者復(fù)述這些反饋時(shí)臉上滿是驕傲的神情，他說(shuō)：“不論是礦用還是公路運(yùn)輸大運(yùn)重卡從未讓我失望，八年來(lái)我已經(jīng)成為了大運(yùn)重卡的忠實(shí)粉絲，這份忠實(shí)來(lái)源于大運(yùn)重卡帶給我的收益，讓我養(yǎng)車(chē)中的省心，我自然愿意始終支持它，為它點(diǎn)贊！”

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