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作為比亞迪中型純電動公交客車的代表之作,8米級的K7集經(jīng)濟(jì)性、實用性與節(jié)能環(huán)保于一體,廣受市場贊譽(yù)。為提供更好的產(chǎn)品服務(wù)和用戶體驗,5月28日,比亞迪于北京國際道路運(yùn)輸車輛展隆重發(fā)布了全新K7。在傳承比亞迪客車核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,新款K7進(jìn)一步升級與完善,以全新造型面向市場,并搭載獨具特色的輕量化與智能化技術(shù),可全方位滿足市場需求。
全新K7實現(xiàn)了比亞迪客車家族化前臉造型的延續(xù),外觀設(shè)計極具吸引力,充分體現(xiàn)了簡潔、大氣的風(fēng)格。整車黑色玻璃面積加大,增強(qiáng)了整車的通透性與觀光性。前臉采用橫向的設(shè)計語言,加大受光面積,增強(qiáng)前臉“平衡”感,側(cè)面采用富有個性吸引力的造型, 對稱的“六邊形”設(shè)計具有現(xiàn)代感與科技感。
在整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上,新款K7可提供8米和8.5米兩種車長選擇,并加強(qiáng)了全鋁合金車身、高強(qiáng)鋼車架等設(shè)計,輕量化幅度達(dá)40%,抗扭剛度提高20%,鉚接結(jié)構(gòu)耐疲勞性能提高500%,續(xù)駛里程和壽命均大幅提高。針對不同續(xù)航需求,新款K7電量分布廣泛,擁有114kWh、174kWh、217 kWh、253 kWh等多種電量,以及交、直流等多種充電方式,充電時間僅需1~2h,完全能夠滿足市場多樣化的需求。
除了外觀時尚大氣,新款K7內(nèi)部布局也遵循“以人為本”的設(shè)計理念,色彩搭配明亮,給人清爽宜人的感覺。新標(biāo)準(zhǔn)電池包布置在車架中段和后艙,相比同類車型,整車質(zhì)心低,穩(wěn)定性好。此外,整車采用單排座椅布局,座位數(shù)可達(dá)26個,乘坐空間增大,舒適性好,同時站立面積大。座椅采用側(cè)掛式結(jié)構(gòu)固定,極大提升車內(nèi)清掃便利性,更顯人性化。
依托在IT領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),比亞迪新款K7在智能化方面實現(xiàn)換代升級。整車采用新一代電器智能管理系統(tǒng),可根據(jù)整車需求實現(xiàn)就近驅(qū)動。同時,新款K7還采用智能鑰匙系統(tǒng),可實現(xiàn)駕駛員身份智能識別、一鍵啟動,并為車輛及車身防盜提供安全保障。針對不同地區(qū)及使用環(huán)境,全新K7采用新一代電池?zé)峁芾矸桨?,可調(diào)節(jié)電池的工作溫差范圍,保證動力電池系統(tǒng)在不同的環(huán)境溫度下均能夠發(fā)揮出最優(yōu)性能,從而提高車輛在各種氣候條件下的適應(yīng)性,進(jìn)一步延長電池使用壽命,保證全生命周期產(chǎn)品的可靠性及運(yùn)營品質(zhì)。
此外,由于車身輕量化的提升和動力系統(tǒng)的升級,新款K7可顯著減少能源消耗,實現(xiàn)環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的有效統(tǒng)一。據(jù)計算,一輛比亞迪K7每年可節(jié)省燃油2.6萬升,減少二氧化碳排放68噸。就經(jīng)濟(jì)效益而言,比亞迪K7百公里電耗約為40 kWh,按每天運(yùn)營行駛250 km,電價為0.78 元/ kWh計算,一天運(yùn)營成本僅需78元。基于整車的動力經(jīng)濟(jì)性、安全可靠性以及高適用性等優(yōu)勢,比亞迪K7純電動公交車已在北京、深圳、廣州、天津、杭州、承德、淮安、濟(jì)寧、寧波、汕頭等城市實現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營。
在發(fā)展新能源汽車的道路上,比亞迪潛心研發(fā),始終走在新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用的最前沿。全新K7的發(fā)布將繼續(xù)提升比亞迪客車的整體實力,以全新的競爭優(yōu)勢滿足城市公共交通的多方位需求。未來,比亞迪將繼續(xù)保持創(chuàng)新科技實力,打造出更多高品質(zhì)的新能源商用車產(chǎn)品,為城市節(jié)能減排做出更多積極貢獻(xiàn)。
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