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     “小滿(mǎn)大滿(mǎn)，江滿(mǎn)河滿(mǎn)”，轉(zhuǎn)眼夏天第二個(gè)節(jié)氣——小滿(mǎn)已過(guò)。在夏熟作物的籽粒將滿(mǎn)未熟之際，暑氣漸增，“濕”意漸濃，惱人的梅雨天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？別怕，讓北汽長(zhǎng)江給你穩(wěn)穩(wěn)的出行，無(wú)論客貨物流，還是醫(yī)警專(zhuān)用，北汽長(zhǎng)江歐系輕客及十余款改裝車(chē)，以高穩(wěn)定性和安全性，全面防止雨天打滑，伴你一路安全出行。

超強(qiáng)配置 “穩(wěn)”如泰山

       北汽長(zhǎng)江歐系輕客從歐洲整車(chē)系列化引進(jìn)，模塊化設(shè)計(jì)保證了較高的穩(wěn)定性強(qiáng)，對(duì)于每天兩到三次的高頻率使用，北汽長(zhǎng)江產(chǎn)品也更穩(wěn)定、使用壽命更長(zhǎng)。

       為全面增加行駛穩(wěn)定性，北汽長(zhǎng)江首先將電池系統(tǒng)布置于底盤(pán)上，降低車(chē)身重心；同時(shí)合理分布軸荷，讓空載與滿(mǎn)載基本一致；更采用215/75R16LT、配合液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輪胎，超強(qiáng)抓地力，不打滑不飄忽，徹底告別道路濕滑。而對(duì)于許多車(chē)都束手無(wú)策的復(fù)雜路況，北汽長(zhǎng)江還設(shè)有最小10.8M的轉(zhuǎn)彎直徑，讓車(chē)輛駕控非常靈活，即使窄小的道路也能自由前進(jìn)；大于20°的最大爬坡度，220mm的最小離地間隙，讓整車(chē)具備良好的通過(guò)性，輕松適用郊區(qū)小路等復(fù)雜路況。北汽長(zhǎng)江超強(qiáng)穩(wěn)定性，跟惡劣路況說(shuō)拜拜，讓你的出行“穩(wěn)”如泰山。

靠譜系統(tǒng) 安全感爆棚

       有了穩(wěn)定性，還要配合安全性，才能在風(fēng)雨里自由馳騁。北汽長(zhǎng)江歐系輕客深知如此，更是從研發(fā)到量產(chǎn)，貫穿全環(huán)節(jié)各維度，全面提升車(chē)輛安全性。

       早在研發(fā)階段，北汽長(zhǎng)江就通過(guò)準(zhǔn)確地建模、優(yōu)秀的修正算法，整體提升了車(chē)輛運(yùn)行安全性和可靠性。而量產(chǎn)之后，整車(chē)首先采用了輕型、高強(qiáng)度的新材料，使車(chē)身更加輕便，安全性更高。同時(shí)采用ABS線(xiàn)性閥控制，讓制動(dòng)過(guò)程線(xiàn)性變化，減少整車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中的間歇性的震動(dòng)感。而駐坡功能，讓車(chē)輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車(chē)；高壓管理，結(jié)合電池、電機(jī)、電控以及整車(chē)其他附件狀態(tài)，嚴(yán)格管理整車(chē)高壓狀態(tài)。為以防萬(wàn)一，北汽長(zhǎng)江還采用了雙向DC-DC的電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，讓整車(chē)突然失去高壓情況下仍具有轉(zhuǎn)向助力。從研發(fā)到量產(chǎn)，從外觀到系統(tǒng)，北汽長(zhǎng)江全面確保行車(chē)安全可靠性，無(wú)論風(fēng)雨，伴你安全出行。

     “非惟消旱暑，且喜救生民”，“濕”意漸濃的夏雨將不再是司機(jī)的煩心事。從此后，只需感受闊約優(yōu)雅駕駛艙，享受舒適從容出行路，北汽長(zhǎng)江會(huì)和你一起，不畏風(fēng)雨，穩(wěn)穩(wěn)出行！

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