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       你是否記得，走街串巷的綠色，把遠(yuǎn)方的牽掛送到心窩，他們被親切的稱為綠衣使者。任時(shí)光穿梭，歲月雕琢，中國(guó)郵政，一段改革開放40年的“騎”妙旅程，讓人領(lǐng)略到郵政車改革開放40年的“變”與“不變”。

1978年自行車開啟投遞服務(wù)

       穿著制服行走在山上的鄉(xiāng)間郵差，女青年郵遞員們穿著墨綠的制服，騎著墨綠色的二八式郵政自行車，挨家挨戶送信送報(bào)紙。

80年代摩托投遞開始高效

       80年代出現(xiàn)了摩托車，是當(dāng)時(shí)中國(guó)郵差主要的交通工具之一，比自行車速度快了好幾倍。突突突突~~~伴隨著熟悉的摩托車聲音和尾氣的特殊味道，你有一封信件待你拆封。

90年代汽車使用結(jié)束日曬雨淋

       90年代，郵政人員不用再被風(fēng)吹雨打，可以每天開著中國(guó)郵政汽車，送郵件、送報(bào)紙、送包裹等貨物，也為用戶提供了更方便、快捷的郵政服務(wù)。

21世紀(jì)北汽長(zhǎng)江開啟綠色郵政時(shí)代

       隨著時(shí)代的發(fā)展、環(huán)境的需要，在北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車的支持下，我國(guó)郵政物流也正式步入新時(shí)代。

中國(guó)郵政集團(tuán)總公司對(duì)業(yè)務(wù)用車的要求一直都很嚴(yán)格，車輛的耐用性、持久性、穩(wěn)定性等各方面性能都是被考慮的重要因素，而最終北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車憑著其自身的優(yōu)勢(shì)被郵政系統(tǒng)采用。

       據(jù)了解，北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車載貨空間達(dá)12.3立方米，貨箱空間寬闊，載重超1.4噸，車身承載極強(qiáng)。同時(shí)，采用永磁同步電機(jī)，搭載三元鋰離子動(dòng)力蓄電池，擁有同類車型中最大電池電量,高達(dá)91.6KWH，續(xù)航285公里。此外，其操控性能優(yōu)異，輔助設(shè)施智能，道路通過性高，滿足郵政用車的嚴(yán)苛要求。

       更重要的是，北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車還有出色的空間表現(xiàn)及出眾的動(dòng)力性能，不僅能滿足郵政業(yè)務(wù)超大載物量的要求，還能克服長(zhǎng)途跋涉帶來的種種困難，保證運(yùn)送效率。

       40年了，時(shí)代在變，風(fēng)景在變，不變的是我們對(duì)美好生活的向往，是我們不懈的奮斗與追求。而北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車的加入，也為我國(guó)郵政物流發(fā)展、發(fā)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)、提高人民生活質(zhì)量創(chuàng)造了良好的條件，相信未來的郵政事業(yè)也將會(huì)越來越美好。

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