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運(yùn)輸硬漢養(yǎng)成記!

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——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        速度70邁,心情是自由自在,希望終點(diǎn)是貨運(yùn)站,全力奔跑,留下璀璨。


        去過(guò)西北,跑過(guò)新疆,去過(guò)內(nèi)蒙古,高原反應(yīng),咬牙挺住,堅(jiān)守自我,夢(mèng)在彼岸。 


        這就是卡車(chē)人譚繼龍的運(yùn)輸生涯。


        因?yàn)榻夥藕蛫W威事業(yè)逐步提升



        譚繼龍的老家在內(nèi)蒙古呼倫貝爾,16歲初中畢業(yè),譚繼龍便選擇了運(yùn)輸人這個(gè)職業(yè)。剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)那會(huì)兒,他幫家里親戚工作,一個(gè)月掙800元。后來(lái),手頭還并不富裕的譚繼龍選擇了一輛二手的解放J5,開(kāi)始了“給自己打工”的生活。幾年使用下來(lái),解放重卡搭載奧威機(jī)的超強(qiáng)品質(zhì)讓他印象深刻。


        于是,當(dāng)需要購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),‘解放奧威’這4個(gè)字總是第一時(shí)間出現(xiàn)在我的腦海中?!本瓦@樣,譚繼龍選擇了滿足國(guó)四排放的一汽解放J6P重卡。駕駛著這輛擁有420馬力的新伙伴,譚繼龍的事業(yè)自然是水漲船高。


        進(jìn)入2017年,隨著排放、限超等政策法規(guī)的相繼出臺(tái),再加上業(yè)務(wù)的需求,譚繼龍將目光鎖定在了剛剛上市不久的解放新J6P領(lǐng)航版上。“近兩年,運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)時(shí)效性的要求越來(lái)越高,500馬力的新J6P領(lǐng)航動(dòng)力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性好,我覺(jué)得是新一代的賺錢(qián)利器。”


        高原或是極寒奧威都能輕松應(yīng)對(duì)


        從解放J5到解放J6P領(lǐng)航版,從奧威9升到11升再到13升,解放車(chē)和奧威機(jī)始終是譚繼龍不變的選擇。最初跑運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,譚繼龍主要跑內(nèi)蒙古區(qū)域,氣溫零下40多度,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求非常高,但“奧威機(jī)超級(jí)給力,特別好打火,啟動(dòng)從來(lái)不費(fèi)勁”。譚繼龍每臺(tái)解放車(chē)都幾乎跑了3年左右,在此期間,發(fā)動(dòng)機(jī)從未進(jìn)行過(guò)大修,日常只要定時(shí)保養(yǎng),更換機(jī)油便可以保障出勤。


        現(xiàn)在,譚繼龍主要跑西北新疆一帶,連綿的山脈,陡峭的山坡,有時(shí)爬坡一爬就是40多公里,但奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,一腳油門(mén),上坡毫不費(fèi)力。而且在這樣的情況下,奧威機(jī)的瞬時(shí)油耗最多才36L,讓他非常滿意。


        如今的他在山東買(mǎi)了一套80多平米的房子,生活水平也越來(lái)越好。他說(shuō):是解放和奧威讓我的職業(yè)生涯取得了成功! 


        這就是譚繼龍,一個(gè)用心前行的卡車(chē)人。



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