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春節(jié)后價(jià)格還要漲?2018華南地區(qū)重卡漲價(jià)原因有二

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 農(nóng)歷狗年已經(jīng)來(lái)到,春天的氣息越來(lái)越濃厚。不過(guò),在新年的歡愉之下,也有一些不那么

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       農(nóng)歷狗年已經(jīng)來(lái)到,春天的氣息越來(lái)越濃厚。不過(guò),在新年的歡愉之下,也有一些不那么喜慶的消息:比如重卡漲價(jià)了。


       春節(jié)前,記者對(duì)廣東、廣西和福建三個(gè)省份的重卡市場(chǎng)進(jìn)行一番調(diào)查后發(fā)現(xiàn),重卡價(jià)格普遍呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),節(jié)后可能還會(huì)繼續(xù)上漲。而造成重卡漲價(jià)的原因,除了原材料上漲外,另外一個(gè)因素則讓漲價(jià)來(lái)得更為兇猛。


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重卡漲價(jià)原因有二 節(jié)后或迎新一輪漲價(jià)潮


       據(jù)記者調(diào)查了解,造成2018年重卡漲價(jià)的原因,主要有兩個(gè)方面,一是原材料漲價(jià),二是排放升級(jí)。其中,排放升級(jí)所產(chǎn)生的影響比原材料漲價(jià)更為兇猛,其漲幅動(dòng)輒就要以萬(wàn)計(jì)。


     “去年原材料漲價(jià)漲得很猛,鋼材價(jià)格上漲了大約50%,但是整車的漲幅不會(huì)這么大。目前,東風(fēng)重卡的漲價(jià)幅度在幾千元到一萬(wàn)元之間?!狈鹕骄暺囐Q(mào)易有限公司的莫經(jīng)理說(shuō)道。


       同時(shí),主營(yíng)重汽工程車的廣西瑞沃重卡銷售服務(wù)有限公司張經(jīng)理對(duì)記者表示:“原材料價(jià)格確實(shí)漲得很厲害,不過(guò)我們整車的價(jià)格上漲幅度不是很大,目前漲幅在2000到3000元之間,預(yù)計(jì)在春節(jié)后會(huì)繼續(xù)上漲2000到3000元?!?/span>


       而除原材料上漲導(dǎo)致重卡售價(jià)增加外,由于排放升級(jí)導(dǎo)致的重卡漲價(jià)則令經(jīng)銷商“吐槽”最多。


     “今年與去年相比,排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)四升到國(guó)五,僅發(fā)動(dòng)機(jī)這塊兒就上漲了近1萬(wàn)元的價(jià)格?!睆V州市威福汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理莫永良說(shuō)道。也正是由于價(jià)格的上漲,莫永良談起2018年的重卡市場(chǎng)時(shí),總有一絲憂慮。


       而且,排放升級(jí)的威力還不僅僅在于國(guó)四升國(guó)五。深圳市新法規(guī)進(jìn)一步明確,自2018年1月1日起,深圳市銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的重型柴油車必須加裝顆粒捕集器(DPF)。而加裝DPF帶來(lái)的整車售價(jià)提升則要兇猛很多。“每輛車加裝DPF的費(fèi)用在2萬(wàn)-2.5萬(wàn)元之間?!鄙钲谑信d順翔汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理陳貴喜告訴記者,華南地區(qū)目前只有深圳市要求加裝DPF,不過(guò)其他地區(qū)要求加裝DPF的日子恐怕也不會(huì)太遠(yuǎn)。


       總體來(lái)看,大部分經(jīng)銷商認(rèn)為,整車價(jià)格會(huì)隨著原材料價(jià)格上漲,漲幅在幾千元,并且,新一輪的漲價(jià)潮會(huì)在春節(jié)后到來(lái)。


交車周期普遍延長(zhǎng) 原因不盡相同


       除了整車售價(jià)外,提車速度也是廣大卡友關(guān)心的問(wèn)題。記者經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前提車速度確實(shí)更慢一些,而原因不僅僅是冬季工廠限產(chǎn)。


     “一般到9月份之后,我們的交車周期就會(huì)變長(zhǎng),因?yàn)楣S大都在北京、山東、陜西、河北等北方省市,環(huán)保壓力大,為了控制碳排放,工廠每到秋冬都會(huì)限產(chǎn)。”主營(yíng)歐曼品牌的廣西南寧市資達(dá)汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司銷售經(jīng)理樊志寶如是說(shuō)道。據(jù)了解,南寧資達(dá)目前的交車周期大約是40天,與夏季相比延長(zhǎng)了十幾天。


       除了環(huán)保限產(chǎn)外,還有一些區(qū)域性的因素影響到交車周期。深圳地區(qū)有經(jīng)銷商表示,其交車周期雖然沒(méi)有受到環(huán)保限產(chǎn)的影響,但還是延長(zhǎng)了十多天,究其原因,則是上牌流程的復(fù)雜。“進(jìn)入2018年,我們這里到車管所上牌需要提前預(yù)約,流程比之前更為復(fù)雜。而且,車管所每天還會(huì)限制上牌車輛的數(shù)量,上牌時(shí)間就更長(zhǎng)了,這自然影響到交車時(shí)間?!标愘F喜說(shuō)道。據(jù)了解,如今,深圳興順的交車時(shí)間延長(zhǎng)到了25-30個(gè)工作日。


       此外,還有因?yàn)椤岸谪洝倍鴮?dǎo)致交車周期延長(zhǎng)的情況。“我們的交車周期延長(zhǎng)了半個(gè)月的時(shí)間,主要是因?yàn)?,有許多經(jīng)銷商會(huì)在這個(gè)時(shí)候存車,以應(yīng)對(duì)年后可能會(huì)到來(lái)的訂車高峰,所以重卡企業(yè)的生產(chǎn)壓力就比較大,我們拿車就比較困難?!备=ㄈ輹x江市星航汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理李俊表示。


       由此也不難發(fā)現(xiàn),多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)測(cè)市場(chǎng)會(huì)在春節(jié)后回暖,在年前多存一些車,是為了應(yīng)對(duì)年后的訂車爆發(fā)期。


       不過(guò),在多數(shù)經(jīng)銷商表示交車周期變長(zhǎng)的同時(shí),也有個(gè)別經(jīng)銷商表示交車周期變短了?!澳昵笆堑?,我們收到的訂單比較少,交車壓力也比平時(shí)要小,因此,現(xiàn)在的交車周期其實(shí)是更短了。”廣西瑞沃張經(jīng)理解釋道。


       春節(jié)過(guò)后,面臨價(jià)格的上漲,重卡市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣一番廝殺,3月份眾車企將交出怎樣一份答卷,來(lái)引領(lǐng)全年市場(chǎng)的走勢(shì)呢?




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