大車網(wǎng)訊 全新的高底盤沃爾沃FMX卡車與老款車型最明顯的不同在于其強(qiáng)悍和現(xiàn)代的外部設(shè)計(jì)。全新保險(xiǎn)杠上格柵、厚度為3mm的前部鋼制三段式保險(xiǎn)杠、堅(jiān)固的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等都是建筑專用車的特別設(shè)計(jì)。全新的沃爾沃FMX卡車更具有強(qiáng)大的前拖鉤、頭燈網(wǎng)格防護(hù)裝置、全新防滑踏板和便捷的階梯等等其它強(qiáng)大功能。
沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)總裁陸博天先生對(duì)沃爾沃FMX卡車的中國(guó)首演感到非常驕傲：“沃爾沃卡車憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品和覆蓋廣闊的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)贏得了客戶的信任，并在進(jìn)口重載運(yùn)輸市場(chǎng)占據(jù)了領(lǐng)先地位。同時(shí)沃爾沃卡車也關(guān)注到全球以及中國(guó)市場(chǎng)在建筑和礦山領(lǐng)域具有很大的專業(yè)需求，全新的沃爾沃FMX卡車正是為此精心打造，相信它必能令建筑和礦山領(lǐng)域的專用車用戶感到滿意。我們很高興能將此款車型在北京國(guó)際車展進(jìn)行其中國(guó)首演，并且我們很快就將把它引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。”
中國(guó)政府在“十二五”期間對(duì)采礦業(yè)、能源、水利和基礎(chǔ)建設(shè)等行業(yè)的支持力度持續(xù)增長(zhǎng)，從2011年前11個(gè)月的運(yùn)行情況來(lái)看，采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資在2012年全年增長(zhǎng)率預(yù)期在20%左右，遠(yuǎn)超其它國(guó)家。沃爾沃FMX卡車無(wú)論在設(shè)計(jì)、外觀、動(dòng)力、油耗，還是安全、效率、操控等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，能更好地滿足建筑和礦山領(lǐng)域客戶的專業(yè)需求。據(jù)沃爾沃卡車透露，全新沃爾沃FMX卡車的設(shè)計(jì)大多來(lái)自于眾多駕駛員的反饋和建議。
全新FMX技術(shù)解碼：
更專業(yè)：
強(qiáng)悍的建筑工程專用后視鏡能抵擋外部擦撞，優(yōu)化的鏡臂減少駕駛員的視野盲點(diǎn)；
重載發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置幫助保護(hù)重要零件；
鋼制油箱離地間隙提高，適應(yīng)各種環(huán)境；
新型的進(jìn)氣口安裝在日間型駕駛室的更高位置，保證了進(jìn)入引擎的空氣清潔，并為倒車時(shí)留出更好的視角；
更高載重和動(dòng)力：
中央牽引裝置能牽引多達(dá)25噸的貨物，車輛總重可達(dá)48噸；
直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供330-480馬力的動(dòng)力；
片簧后輪懸掛系統(tǒng)最適合重載工地工況、大負(fù)載運(yùn)輸及長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)；
底盤全襯梁結(jié)構(gòu)，使底盤更為堅(jiān)固耐用；
專為重載和長(zhǎng)途作業(yè)設(shè)計(jì)的全新后軸能承載最高達(dá)33噸的重量；
全新的加強(qiáng)后懸掛在艱難路況下具備更好的高載重能力。
更安全：
新型駕駛室可選裝可折疊踏板，在各種天氣下都保證防滑可靠；
全新設(shè)計(jì)現(xiàn)代的雙層大燈護(hù)罩防止石頭撞擊，并可選裝高壓大燈清洗器；
新型霧燈后移至鋼制保險(xiǎn)杠包角處，護(hù)板充分保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件；
三片式高強(qiáng)度保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)：厚約3mm的保險(xiǎn)杠包角非常堅(jiān)固、后視鏡、高進(jìn)氣口等裝備幫助駕駛員及時(shí)掌握路況，把安全隱患降到最低。
更靈活：
底盤模塊化的卡車設(shè)計(jì)為客戶的獨(dú)特需求提供最靈活的裝配方案；
工作燈和倒車燈有多種型號(hào)選擇，以滿足客戶不同需求；
更人性化：
駕駛室的新型梯子和握柄使駕駛員不用下車就能對(duì)貨物裝載情況一目了然；
附加的可折疊腳踏與上部握柄使駕駛員上下車輛更為便捷；
集合到引擎護(hù)板的前部腳踏使駕駛員能輕松清洗擋風(fēng)玻璃；
新型鑲邊橡皮墊具有更高灰塵粘著度，便于輕松清洗；
更舒適：
三類駕駛艙供選擇：日間型駕駛室（Day Cab）、臥鋪型駕駛室（Sleeper Cab）和全球通駕駛室（Globetrotter）為司機(jī)提供有如飛機(jī)艙內(nèi)的豪華設(shè)備，但空間更為寬敞。
