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        一帶一路高峰論壇會議之后，中國跟沿線相關(guān)國家的合作更加密切。往來貿(mào)易量增多，運輸需求也相應地增大，對于廣大卡友而言，不只是多了一條運輸路線那么簡單。

        一帶一路計劃，將古老的絲綢之路進一步延伸，我們和國外的貿(mào)易將更加頻繁。福田瑞沃中卡有著國際化的時尚造型，美觀大方。中國紅的車身象征祖國的繁榮和生意的紅火。

        現(xiàn)階段的物流重心仍然以城際運輸為主，路途雖短，但在車上也不能將就自己。寬敞的駕駛室里，符合人體工學設計的半浮車身和氣囊座椅，提升了駕乘的舒適性。減少了身體的疲勞。高于國標、極具穿透力的水晶大燈使夜間的照射度更強，行車更安全。

        在這條路線上，公路網(wǎng)絡相比鐵路成熟，運輸成本比航空低，沿途大中城市居多，中轉(zhuǎn)方便，運載量大，卡車將成為主力，福田瑞沃中卡匹配世界名優(yōu)動力康明斯發(fā)動機，動力強、油耗低，百公里綜合油耗僅為17.43L。

        跨境電商爆炸式發(fā)展改變了我們的消費習慣，同時推動了快遞行業(yè)的飛速發(fā)展。國內(nèi)的食品、冷鮮、果蔬在境外銷售火爆。福田瑞沃中卡車架采用輕量化設計，承載能力及抗變形能力強；貨臺低，裝卸大件和重貨更方便。人性化設計的車門腳踏處裝有腳踏燈，開啟車門的時候自動亮起，即使在夜間裝卸，也能防止踩空，避免發(fā)生意外。

        一帶一路的公路運輸線路，將是未來的發(fā)展趨勢，一帶一路給整個物流行業(yè)注入了新的希望，給卡車朋友帶來了一條新的致富之路。

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