——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務
4月20日,2017中國(上海)國際技術進出口交易會于上海世博展覽館拉開帷幕。上海市市長應勇、商務部副部長房愛卿、科技部副部長李萌、國家知識產(chǎn)權局專利管理司副司長趙梅生、荷蘭農(nóng)業(yè)部部長馬丁?范德蘭等出席了開幕論壇。銀隆新能源攜全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品亮相本次上交會,這是銀隆鈦核心技術在國內(nèi)又一次驚艷亮相。
格力電器董事長兼總裁、珠海銀隆新能源股份有限公司名譽董事長董明珠女士受邀出席開幕論壇,并發(fā)表了主旨演講,闡述了在供給側改革時代,掌握自主研發(fā)核心技術,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵,也是企業(yè)價值與企業(yè)家擔當?shù)闹匾w現(xiàn)。
核心技術體現(xiàn)企業(yè)價值
董明珠在演講一開始就表示,投資銀隆是因為堅信“技術改變世界”。曾經(jīng)在一段時間里,國際上認為中國制造是低質(zhì)低價的代名詞。中國制造長期以來通過和別人合資以引進技術和人才。在今天供給側改革時代,企業(yè)應該如何成為一個為世界作貢獻的企業(yè)?董明珠指出:“我們企業(yè)家的責任和擔當就更加重要?!?/span>
格力電器由一個經(jīng)營、生產(chǎn)空調(diào)的企業(yè)發(fā)展成為一個完全掌握核心技術的企業(yè),創(chuàng)造發(fā)明了維護環(huán)境、節(jié)約資源的技術。她強調(diào):“中國供給側時代,對于中國來說是一個全新的時代,中國的企業(yè)家也有能力和擔當,能夠和世界上先進的世界共同開發(fā)、共同研究,來支撐起全球的發(fā)展和人類的未來?!?/span>
自主研發(fā)創(chuàng)造核心專利
“我們希望有一天,我們在國際上,用我們的技術和別人對話,而不是依賴于引進技術,而是用我們自己研發(fā)的技術服務世界?!倍髦楸硎尽=曛袊_始走智能設備路線,可是缺乏核心部件,普遍依賴通過合作購買技術,但格力堅守創(chuàng)新才有未來、創(chuàng)造才能改變、創(chuàng)造才體現(xiàn)價值所在的文化理念,依靠人才,自主研發(fā)智能裝備,創(chuàng)造大量專利。她指出,格力自成立以來為國家繳納稅收達800多億,正是因為技術改變世界,品質(zhì)贏得市場,體現(xiàn)了企業(yè)的社會價值與企業(yè)家的責任擔當。
新能源領域中國有望“直道超車”
在全球不可再生資源日益匱乏以及傳統(tǒng)能源汽車污染日益嚴峻的背景下,中國新能源企業(yè)應與世界的企業(yè)共同推進發(fā)展。“我們也希望銀隆把自己的技術不斷地去升級,一個好的企業(yè)不是因為您做到老大,是因為你不斷地挑戰(zhàn)自己”,董明珠指出:“在新能源發(fā)展領域,中國與世界是在同一起跑線上。”
珠海銀隆新能源股份有限公司董事長魏銀倉受邀出席《創(chuàng)新引領,讓世界聽見》電視圓桌論壇,原外經(jīng)貿(mào)部首席談判代表、副部長龍永圖、荷蘭阿克蘇諾貝爾中國區(qū)總裁林良琦、芬蘭埃斯波市市長代表圖拉?安多拉、微軟公司全球副總裁陳實等政府領導、企業(yè)領袖一同出席,圓桌論壇上各嘉賓暢所欲言、精彩絕倫。
會上,魏銀倉透露了銀隆正是堅持自主創(chuàng)新,不斷開拓進取,應用研發(fā)與學術研發(fā)相結合,在行業(yè)中快速崛起,成為新能源領軍企業(yè)。
銀隆崛起的秘訣
隨著新能源技術路線、市場定位的爭議,資本投資動態(tài)等把一貫低調(diào)的銀隆推上了新能源領域的風口浪尖。
無論在技術研發(fā)、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略還是商業(yè)模式上,銀隆始終堅持的是創(chuàng)新的理念。銀隆投資者萬達董事長王健林曾公開表示看中的是銀隆在儲能領域的前景。魏銀倉強調(diào):“創(chuàng)意就是革命,創(chuàng)意就是顛覆,創(chuàng)意就是搏斗。”
銀隆在研發(fā)的方式上顛覆了過去從理論研究、學術研究再到應用研究這一漫長過程。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,成果的轉化和產(chǎn)品進入市場的時間大大加速,創(chuàng)新是大勢所趨。銀隆先建工廠后研發(fā)的成本雖然較高,但成果轉化速度快、效果明顯。魏銀倉表示:“就是把資本、產(chǎn)業(yè)進行社會整合。因為重復建設、重復投資是可怕的?!?/span>
商業(yè)模式是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵
任何新技術、新成果必須進入和服務社會,從而體現(xiàn)它的經(jīng)濟價值和社會價值。銀隆希望成功進入市場,必須依靠創(chuàng)新的商業(yè)模式。銀隆的創(chuàng)新商業(yè)模式真正實現(xiàn)了政府輕資產(chǎn)、零風險、零責任、零負債,解決了世界第三大難題——公共交通問題。
最后,魏銀倉還提到對上交會的期待,就是希望上交會的舉辦為國家?guī)砀嗉夹g的變革與進步,創(chuàng)造更大的社會效益和經(jīng)濟效益,成為中國的“硅谷”。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。