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       用戶：蘭鵬飛

       車輛：瑞沃中卡

       運輸線路：全國各地

       運輸類型：綠通運輸

       對車輛的評價：瑞沃中卡駕乘舒適，性能穩(wěn)定，面對各種路況，都能輕松應對，完美表現(xiàn)。

       選一款好車不容易，面對眼花繚亂的卡車品牌，大部分首次買車的人都會模棱兩可，費盡心思，精挑細選。即便如此，你也不一定買到真正合適的車。如果隨心所愿，購得“良駒”，實為幸之所至。

       石家莊從事蔬菜運輸?shù)目ㄜ囁緳C蘭鵬飛，第一次買車卻沒有大費周章。蘭鵬飛從事蔬菜運輸，跑長途干線，日里程上千公里都是家常便飯。根據(jù)實際運輸特點，舒適性和穩(wěn)定性成了他購車的考慮要素?！拔乙矝]經(jīng)驗，找汽修朋友打聽，根據(jù)我的運輸需求，朋友給我推薦了瑞沃中卡，沒想到這款車就像為我量身定做的一樣?！碧m鵬飛介紹說。

蘭鵬飛點贊瑞沃中卡

       2016年3月份，蘭鵬飛如愿購買了一臺瑞沃中卡，運營了幾個月，他覺得自己很幸運?！瓣P(guān)系到面子，現(xiàn)在買車也講究時尚，所以造型很重要?！碧m鵬飛被瑞沃中卡時尚潮流又不失莊重的外形所吸引。除此之外，“賞心悅目”的瑞沃中卡，還給了蘭鵬飛家一般的舒適感。

       蘭鵬飛告訴我們：“我最遠跑過云南，六七天都在路上。按常理，難免疲勞，但瑞沃中卡可以幫助緩解不少?！彼瑫r也表示，駕駛?cè)鹞种锌?，駕駛空間大，不僅視野開闊，眼睛不易疲勞，而且整個駕駛室內(nèi)部設計合理。方向盤和座椅位置設計合理，操作方便。 “跑南方，山路多，路況不好，顛簸的厲害。駕乘時，背部和座椅能夠完全貼合，很舒適。而且瑞沃中卡采用框架式結(jié)構(gòu)全浮車身，螺旋彈簧減震，提高了駕乘舒適性。”蘭鵬飛直言，第一次跑長途就被瑞沃中卡的舒適性震撼了。

       眾所周知，綠通運輸，對時間的要求非常嚴格，半路出故障要不得?，F(xiàn)在，蘭鵬飛最常跑的路線是石家莊到湖南，來回也要三千公里的路程，除了舒適性，對整車穩(wěn)定性也是一個極大的考驗。

     “不比不知道，瑞沃中卡發(fā)動機、底盤、車架這些關(guān)鍵配置都是實打?qū)嵉挠藏?，故障率低，能夠輕松應對各種路況環(huán)境。我接觸的其他車，要么發(fā)動機不給力，要么底盤不過硬，瑞沃中卡相對來說，很完美。”蘭鵬飛直言。

       的確，蘭鵬飛的這臺瑞沃中卡，搭載的是康明斯ISF3.8升發(fā)動機，道路可靠性試驗累計160萬公里，平均大修里程超過50萬公里，穩(wěn)定性大大提高。并且，車架寬度865mm，行業(yè)內(nèi)最寬，駕駛平順性、穩(wěn)定性好。除了這些，油箱、儲氣罐配置這些關(guān)鍵零部件也不含糊。不僅材質(zhì)輕，而且防腐，耐用，整車壽命得以延長。

       截至目前，蘭鵬飛駕駛?cè)鹞种锌ㄒ呀?jīng)運營8萬公里，一次故障都沒出現(xiàn)過，更不要提半路出故障趴窩的情況了。駕乘舒適，性能穩(wěn)定，這些優(yōu)勢性能讓蘭鵬飛的首次購車體驗非常滿意。但作為生產(chǎn)工具，創(chuàng)造價值才是根本。

       蘭鵬飛笑言：“這臺瑞沃中卡車全身輕量化設計，拉得更多，跑得更快，賺的當然也多?！逼鋵嵦m鵬飛的這一體驗，源于瑞沃中卡的輕量化設計。造車用材上，瑞沃車架采用的是首鋼高強度合金鋼材料，重量輕，承載能力強，較同類產(chǎn)品提高30%；同時，康明斯發(fā)動機零部件減少40%，同類機型中體積最小，重量最輕，動力最強，油耗較行業(yè)內(nèi)同類品牌降低13%—15%。

       瑞沃中卡就像一匹“吃得少，跑得快，拉得多”的良駒，深得蘭鵬飛的心意。截止目前，蘭鵬飛的運輸路上，瑞沃中卡陪伴他還不到十個月，但彼此之間已然情深意濃。對于人生第一次購車初體驗，蘭鵬飛打了滿分。

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