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——2016（第八屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽完美收官

        12月11日，六朝古都南京，“圖雅諾杯-2016（第八屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”冠軍挑戰(zhàn)賽（簡稱冠軍賽）正如火如荼。收官之戰(zhàn)同期，福田汽車輕型商用車聯(lián)袂行業(yè)協(xié)會及眾多區(qū)域龍頭物流企業(yè)，舉辦了“2016中國城市綠色物流（南京）發(fā)展論壇”，問脈長三角物流發(fā)展前景。

        冠軍賽現(xiàn)場，福田輕型商用車一舉發(fā)布了包括奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴TX國V、奧鈴T3微卡、圖雅諾國V、風(fēng)景V3和V5在內(nèi)的6款新品，以全新產(chǎn)品矩陣，亮劍寧城，強(qiáng)勢登陸長三角區(qū)域市場，欲掀輕型商用車行業(yè)變局狂瀾。

【福田商用車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān) 趙建民致辭】

超級勒芒  成就“輕卡第一賽”

        志之所趨，無遠(yuǎn)弗屆。“福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”，迄今已經(jīng)成功舉辦八屆，9年來參與賽事卡車司機(jī)累計超過150萬，堪稱“中國輕卡第一賽”。2015年第七屆“勒芒賽”以“圖雅諾杯”首次冠名后，吸引超過127家物流企業(yè)組隊參加、近200家物流企業(yè)參與賽事。

【來自三個大區(qū)的冠、亞、季軍共9支賽隊在冠軍挑戰(zhàn)賽上一決高下】

        2016年第八屆“勒芒賽”重點(diǎn)面向行業(yè)客戶、大型物流公司，統(tǒng)一采用奧鈴CTX-康明斯ISF3.8L科技版產(chǎn)品作為賽事指定比賽用車，歷經(jīng)中部、西南和東南三大賽區(qū)的激烈比拼，充分呈現(xiàn)了“奧鈴”輕卡的領(lǐng)先技術(shù)和可靠品質(zhì)。

【賽事指定比賽用車奧鈴CTX-康明斯ISF3.8L科技版】

        作為首次賽程跨年的“勒芒賽”，在12月11日舉行的冠軍賽上，來自三個大區(qū)的冠、亞、季軍共9支賽隊將一決高下，并最終角逐出6支車隊與2017年晉級的4支冠亞軍隊伍，共同入圍將于2017年11月舉辦的全國總決賽。

        尤為值得一提的是，今年“勒芒賽”在保持圖雅諾冠名的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性引入大中VAN類物流企業(yè)參與賽事，并借賽事平臺屢屢秀出全系吸睛新品，展示了福田輕型商用車持續(xù)整合奧鈴和商務(wù)汽車兩個品牌，深耕城市物流及城市商務(wù)市場，拓展城鄉(xiāng)物流和城鄉(xiāng)客運(yùn)市場，致力于為客戶提供專業(yè)一體化解決方案的決心與能力。

【銀翔物流隊、潤民城配隊和鑫巨車隊分別獲得了“圖雅諾杯-2016（第八屆）

福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”冠軍挑戰(zhàn)賽的冠亞季軍】

火力全開 創(chuàng)新成效斐然

        在此次冠軍賽上首次登陸長三角的6款新品——奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴TX國V輕卡、奧鈴T3微卡、圖雅諾國V、風(fēng)景V3和V5，淋漓盡致地詮釋了福田輕型商用車對行業(yè)的深刻理解和精準(zhǔn)把握。

        自今年4月北京國際車展首秀，福田奧鈴CTS超級輕卡的每一次亮相，都以高度前瞻的科技含量和應(yīng)用前景引發(fā)行業(yè)擁躉。其可搭載康明斯ISF3.8L和ISF2.8L發(fā)動機(jī)，全面滿足國Ⅴ及京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，以“重新定義中國輕卡”之姿，彰顯奧鈴品牌在中高端輕卡市場上的實(shí)力和地位，生動詮釋了未來城市高效物流發(fā)展之道。

【福田商用車集團(tuán)奧鈴業(yè)務(wù)副總監(jiān)、輕型商用車事業(yè)本部副本部長、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮

和北京福田康明斯動力股份有限公司總經(jīng)理關(guān)章華為福田奧鈴CTS超級輕卡新品揭幕】

【國家交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副總工程師顧敬巖和北京福田發(fā)動機(jī)廠黨委書記谷俊民為奧鈴TX4JB1動力國V新品揭幕】

        脫胎于奔馳大本營的圖雅諾S-SCR國V新品，繼承奔馳凌特德國血統(tǒng)，可謂兼具美貌與智慧，無論長短軸都有著優(yōu)于同級別競品的超大載貨空間。

【中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會副秘書長、運(yùn)動部主任羨桐春和福田商用車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部營銷公司副總經(jīng)理、

商務(wù)汽車銷售公司常務(wù)副經(jīng)理王明亮為圖雅諾國V新品揭幕】

        奧鈴T3微卡聯(lián)袂風(fēng)景V3、V5，成為福田輕型商用車近期最受關(guān)注的作品。作為福田輕型商用車全力拓展微卡和微客業(yè)務(wù)的全新代表，奧鈴T3、風(fēng)景V3、V5與既有的輕卡、大中VAN產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

【江蘇省汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會執(zhí)行主席華洪興和福田商用車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民為奧鈴T3新品揭幕】

        至此，福田輕型商用車已經(jīng)完成構(gòu)建全面覆蓋輕、微卡和大、中、小VAN的完整產(chǎn)品譜系，需求滿足由城郊物流和城區(qū)一級配送、二級配送，拓展至三四線城市和縣鄉(xiāng)等區(qū)域的末端物流配送。這意味著，其已率先打通城際、城郊和城區(qū)物流配送的全產(chǎn)業(yè)價值鏈，以顯著的差異化優(yōu)勢搶占未來競爭制高點(diǎn)。

        事實(shí)勝于雄辯。福田輕型商用車的勵力創(chuàng)新迎來了飄紅業(yè)績：2016年完成銷量（含海外）15.15萬臺，同比增長9%。其中，奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬臺，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，中高端產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%；商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬臺，圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%，成為商務(wù)汽車業(yè)務(wù)主體。

弄潮區(qū)域  厚積薄發(fā)樹標(biāo)桿

      “勒芒賽”的收官之戰(zhàn)來到長三角核心腹地——南京，絕非偶然。從同期舉行的“福田奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴TX國V輕卡、奧鈴T3、風(fēng)景V3、風(fēng)景V5新品長三角上市推廣會”和“2016中國城市綠色物流（南京）發(fā)展論壇”（簡稱城市論壇）中，或可窺見其中深意。

       作為江蘇省會，南京是國家綜合交通樞紐，公路網(wǎng)密度居全國中心城市前列。數(shù)據(jù)顯示，2011年底，南京高速公路通車總里程達(dá)482公里，高速公路網(wǎng)密度達(dá)每百平方公里7.3公里，位居全國中心城市第二、省會城市第一。

【交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心副主任田春青和南京道路運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長劉克儉為風(fēng)景V5新品揭幕】

        以南京為代表的位于長三角區(qū)域的15個城市均處于“三小時經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)，物流聯(lián)動效應(yīng)明顯，城市高效物流發(fā)展方興未艾，運(yùn)輸需求潛力難以忽視。面對虎踞龍盤的諸多競品，致力于提升區(qū)域品牌影響力、傳遞行業(yè)領(lǐng)袖風(fēng)范的福田輕型商用車，將南京視為“兵家必爭”的戰(zhàn)略要塞并不意外。

        據(jù)此，福田輕型商用車一方面通過城市論壇精準(zhǔn)定位長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力，深挖用戶需求；另一方面按照排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日程表，果斷垂直升級既有產(chǎn)品，轉(zhuǎn)型中高端，持續(xù)提升競爭力，并著力未來戰(zhàn)略實(shí)施，內(nèi)部資源融合，祭出新作，奧鈴進(jìn)入微卡、風(fēng)景進(jìn)入小VAN，強(qiáng)勢拓展城鄉(xiāng)物流和城鄉(xiāng)客運(yùn)市場的發(fā)展空間。

【江蘇金陵交運(yùn)集團(tuán)有限公司主任彭朝勇和福田商用車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部營銷公司副總經(jīng)理王金河為風(fēng)景V3新品揭幕】

        毋庸置疑，富庶活躍的長三角經(jīng)濟(jì)圈指示著未來中國城市物流發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。福田輕型商用車系列新品在長三角區(qū)域的強(qiáng)勢入駐，無疑將為其實(shí)現(xiàn)2017年度目標(biāo)提供有力背書。

        2017年，福田輕型商用車事業(yè)部國內(nèi)營銷目標(biāo)為16萬臺。其中，奧鈴11.3萬臺，進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場的領(lǐng)先地位，奧鈴T3微卡取得市場突破，奧鈴CTS\TS達(dá)到2.25萬臺；商務(wù)汽車4.7萬臺，風(fēng)景品牌鞏固行業(yè)第二位置，圖雅諾銷量過萬成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者。

【福田商用車集團(tuán)奧鈴業(yè)務(wù)副總監(jiān)輕型商用車事業(yè)本部副本部長、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮南京地區(qū)百萬公里名人堂榮譽(yù)會員授牌】

        隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，福田輕型商用車以厚積薄發(fā)之力，推出的諸多創(chuàng)新舉措，將為膠著于價格戰(zhàn)的城市商務(wù)、城市及城鄉(xiāng)物流市場帶來一股流淌著科技本色的“品質(zhì)”清流，為處于產(chǎn)品升級換代過程中的中國輕型商用車行業(yè)指明發(fā)展方向。

        可以預(yù)見，憑借豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，和對目標(biāo)市場需求層次的深度契合，以深謀遠(yuǎn)慮洞察先機(jī)的福田輕型商用車，必將重塑中國輕型商用車行業(yè)標(biāo)桿價值內(nèi)涵。

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