——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
最近卡車界的輕量化之風(fēng)刮的比較嚴(yán)重,各廠家紛紛拿出了輕量化的車型,生怕留給競爭對手機(jī)會搶走自己的客戶。小編在工信部網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)柳汽的一款新車型,這款6X4牽引車的最低自重達(dá)到了7.8噸,下面我們一起去看看這款車。
這輛車與其他的6X4牽引車有點(diǎn)不同,驅(qū)動橋使用的是425/65R22.5的大單胎,使用大單胎相比雙胎能降低一定的車輛自重,在公告中我們看見,這款車的最低自重能達(dá)到7.8噸,這個(gè)自重在國內(nèi)算是比較輕的6X4牽引車。
在車輛信息中我們還能看出,這款車的軸距為3300mm+1350mm也就我們所說的段軸距版,目前國內(nèi)的6X4輕量化牽引車普遍采用這樣的軸距。除此之外,這輛車的懸掛有前3后4、前2后3的板簧懸掛與前3板簧后氣囊懸掛可供選擇。
根據(jù)車輛配置的不同,這款車有7.8噸與8.2噸兩種自重,通過對車輛配置的判斷,7.8噸自重的車輛搭載的應(yīng)該是WP10發(fā)動機(jī),而8.2噸自重的車輛配備的應(yīng)該是WP13發(fā)動機(jī)。
這款車使用的是濰柴發(fā)動機(jī),有兩款發(fā)動機(jī)可以選擇,分別是375馬力的WP10發(fā)動機(jī)與500馬力的WP13發(fā)動機(jī),兩款發(fā)動機(jī)可以滿足不同用戶的選擇需要。
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。