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       車輛人員基數增加，管理難度加大，使用技術手段能更好的協助管理，運輸、快遞公司車輛資產占比較大，管理好車輛運態(tài)，控制好車輛消息，通過管理增加車輛使用壽命是降低運輸成本的重要手段，我就信息化談談我的看法：

       為什么要通過信息化管理？

       除了車輛基數大外，還有以下幾點：

       車輛分布區(qū)域廣，給管理帶來不便。使用先進技術可以及時掌握車輛、油料、安全動態(tài)，便于車管人員總體把控、管理和指導；

       通過技術手段可以大量的節(jié)省管理人員的工作量，統計、匯總、成本分析等都可以節(jié)約時間和人工成本；

       準確度高于手工統計，且通過先進技術可以快速的通過數據把握運輸特點，給管理和計劃的制訂提供指導；

       數據化管理可以促進人性化管理向制度化管理的轉變，逐步剔除管理中的隨意性；

       促進組織架構變化，使管理更加扁平化，提升反映速度，及時為一線提供指導；

       數據共享提升管理效率，減少時間浪費。

管理手段有哪些？

目前主要的管理手段有：

       一、GPS或北斗衛(wèi)星定位系統。

       目前最熟悉的是通過GPS或北斗來進行定位跟蹤，可以實時反饋車輛動態(tài)，提升資源的合理利用；實現實名管理，司機點名；駕駛習慣矯正；油料消耗監(jiān)控，降低車輛運行成本；車輛超速、違章可以減少車輛安全隱患；實現實時視頻傳輸，收集車輛運行狀態(tài)和相關證據；實現對講和業(yè)務指令推送，提高駕駛員工作效率。

      通過定位跟蹤可實現以下幾點：

      1、運輸全過程的監(jiān)控；

      2、運輸過程的時間控制；

      3、對車輛實行運輸區(qū)域管理、運行線路管理；

      4、通過貨倉門禁防止貨物丟失；

      5、運輸過程的可視化管理（駕駛員行為、行駛周邊環(huán)境、貨倉安全情況）；

      6、協助進行冷鏈車輛運輸，進行溫度監(jiān)控，保障運輸途中的溫度需求；

      7、油料的監(jiān)管。

二、業(yè)務系統。

      實現全流程監(jiān)控；車輛貨物綁定，實現貨物的動態(tài)監(jiān)控和管理，為丟失、貨損、送達時效的管理提供依據。

三、調度系統和車輛管理系統。

      車輛調度管理系統是管理車隊車輛運營的綜合性應用系統。系統利用現代化計算機網絡技術，為加強企業(yè)車輛管理，提高車輛的利用效率、完善工作流程、節(jié)約成本，全面實現車隊中車輛人員維護管理自動化，提供了一個規(guī)范、系統的管理手段，改善以往人工運行維護管理過程中繁瑣的工作流程。從而實現車輛調度與管理決策的科學化和自動化，改善營運狀況，提高生產效率和效益。

      車輛管理系統主要包括車務、維修、車輛報廢、油耗、保險、人員等方面的管理，提高工作效率；及時掌握車輛消耗情況；防止出現漏保、脫險等現象；使于數據的統計、分析，為管理提供依據。

四、配貨系統。

      配貨系統分為兩種，一種是企業(yè)內的配貨系統；另一種是企業(yè)間或平臺上的配貨系統。

      企業(yè)內的配貨系統主要功能為管理卡車及貨物運輸。用戶特點為在卡車及貨物運輸上管理混亂，比如個體用戶所擁有的車輛雖少，但是業(yè)務零亂，配貨站規(guī)模雖小，可是業(yè)務繁多而且零亂。如果大一些的貨運公司，企業(yè)內的配貨系統必不可少。

      企業(yè)間或平臺上的配貨系統，這種配貨系統主要同社會物流網絡共享，及時掌握業(yè)務信息，提高貨運企業(yè)車輛使用效率，一定程度能降低貨運市場中的運力的浪費。

      總之，隨著車輛基數的增加、車輛分布區(qū)域的擴大，管理難度相關增加。使用新技術協助進行管理可以提高管理精度，提升車輛使用效率，簡化工作流程和內容，便于運力資源的總體調控，從而提高車輛運行的合理性，合理管理運輸成本。

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