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今年夏天，東風汽車冠名的科技綜藝欄目《加油向未來》熱播，一場炫酷科學秀席卷而來，東風汽車旗下多款旗艦車型頻頻亮相，充分展現(xiàn)出科技時代的東風風采。與奧運會的火爆相比，科學有時會顯得更加高冷、神秘甚至有點寂寞，《加油向未來》以趣味互動的形式結合日常生活體驗，通過綜藝的形式展現(xiàn)科學，贏得了更多觀眾的喜愛。
前幾期欄目中會跳舞的彈珠、砸不碎的冰塊等環(huán)節(jié)所演繹的奇妙科學原理讓觀眾津津樂道。那么欄目中的科學原理在汽車上如何運用？為我們的日常駕駛帶來什么樣的改變？接下來一起領略科學技術在東風御風上的無窮魅力吧。
會跳舞的珠鏈
一串放在杯子中的珠鏈，在往外牽出頭之后，珠鏈迅速跳出，隨著杯子上升的高度越高，珠鏈跳出杯口的高度就越高。在第一期欄目中，外場主持人張騰躍將珠鏈帶到了30米高空，珠鏈下落的過程中受到杠桿力的作用高高揚起，每顆珠子之間相連接，不到5毫米的小小杠桿竟能將珠鏈提起2米多高！對，杠桿力就是這么奇妙。
就汽車而言，杠桿力學原理在汽車的構造中運用非常廣泛，比如東風御風汽車前懸掛系統(tǒng)中所裝配的橫向穩(wěn)定桿（俗稱防傾桿）。它是獨立懸掛中的一種輔助彈性元件，它的作用是利用杠桿力學原理防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側傾。
在車輛轉(zhuǎn)彎時彎內(nèi)輪的懸掛伸長，而彎外輪的懸掛被壓縮，這時防傾桿就會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)抑制這種情況。它會對彎外輪的懸掛施一個向下壓的力量，而對彎內(nèi)輪的懸掛施一個向上抬起的力量，施加左右懸掛的作用力是大小相等方向相反相互牽制的。也就是說橫向平衡桿的作用是保持兩個輪盡可能在同一高度，將兩側的車輪都穩(wěn)穩(wěn)的壓在地面上，有效保障車輛的抓地力。
別小瞧東風御風配置的這根小小的防傾桿，它可是經(jīng)過精密的力學計算與反復的實驗論證而得出的科技結晶。防傾桿太硬會過度抑制減震效果從而降低舒適性，太軟則會使得車輛尋跡性變差，極端情況下會造成車身扭曲損傷或直接導致翻車。然而不同的材質(zhì)、不同的粗細、不同的工藝都對防傾桿的效果起著至關重要的作用，這也就是東風御風底盤調(diào)教的奧秘之一。東風御風在設計之初就對底盤調(diào)教尤為重視，整車親赴德國接受保時捷底盤工程師專業(yè)調(diào)教，科學合理的運用杠桿力學原理使得東風御風舒適性與操穩(wěn)性兼得，在同級車型中嶄露頭角。
砸不碎的冰塊
加入棉花的冰塊為什么可以堅不可摧？第三期欄目中，嘉賓掄起大錘輕而易舉的敲碎了含有沙子、鋼板的冰塊。但號稱“中國最強壯的男人”費了九牛二虎之力才擊碎了部分含有棉花的冰塊。這樣的實驗又為我們揭曉了什么樣的科學原理呢？
據(jù)“未來博士”解答，含有棉花的冰塊在冷凍后，棉花的纖維像樹根一樣蔓延在冰塊中形成了網(wǎng)狀結構，網(wǎng)狀結構具有加固性作用。當冰塊被砸出細小的裂縫時，由于纖維的阻隔，這些裂縫無法向下方或者向邊緣蔓延，冰體也就很難碎裂。建筑領域所采用的鋼筋混凝土工藝就是利用了鋼筋編織的網(wǎng)狀結構，大大提升現(xiàn)代建筑的穩(wěn)固性。
那么網(wǎng)狀結構在東風御風上有何用武之地？為汽車安全帶來了哪些提升？
擋風玻璃是汽車上非常重要的部件，不僅保障駕駛者良好的駕駛視野，還要遮風擋雨防止石塊、樹枝、動物等“不速之客”進入車內(nèi)，因此汽車擋風玻璃的安全性是一個非常重要的指標。東風御風擋風玻璃突然被異物擊中時并不會像普通玻璃那樣裂成碎片四處飛濺，而僅僅是出現(xiàn)一些裂縫。為什么東風御風的擋風玻璃有著優(yōu)于普通玻璃的安全性能？這得益于應用其中的一種類似網(wǎng)狀結構的高分子材料。
從外觀上看，東風御風的擋風玻璃與普通玻璃并沒有明顯區(qū)別，但如果我們觀察它的橫斷面，就會發(fā)現(xiàn)它實際上包含了三層：上下兩層都是玻璃，而夾在它們之間的、厚度通常不到1mm，雖然質(zhì)地透明，但它并不是玻璃，而是一種聽上去很陌生的高分子材料——聚乙烯醇縮丁醛。御風的前風擋玻璃的生產(chǎn)過程看上去并不復雜，但它能大大提高前擋風玻璃的安全性能，為生命保駕護航。
如同科學技術的進步一樣，汽車產(chǎn)品的研發(fā)同樣是一個不斷探索的旅程。東風御風正是在這種與時俱進、重視科技創(chuàng)新、不斷探索、勇于挑戰(zhàn)的企業(yè)精神的號召下穩(wěn)步向前，更在潛移默化中影響消費者的認知，讓一個低調(diào)實干的東風御風品牌形象烙印在消費者的心中。
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