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格力收購珠海銀隆新能源的消息，從今年兩會(huì)期間到現(xiàn)在，始終是業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。目前，盡管收購尚未完成，但是，在2016年7月23日的人民大會(huì)堂，“讓世界愛上中國造?自主創(chuàng)新”第二屆中國制造高峰論壇上，珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠來了，珠海銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉也來了。大佬們坐而論道，干貨不少。
究竟格力與銀隆新能源的這盤大棋，下到了什么程度？兩家企業(yè)能夠結(jié)合的原因又是什么？這些令人關(guān)注的問題，珠海銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉在高峰論壇現(xiàn)場，給了我們答案。
“中國制造”要足夠?qū)Ｗ?/span>
格力與銀隆新能源合作，靠的是什么?兩位企業(yè)家給出了共同的答案——專注，“專注”不但是是銀隆與格力共同的基因，也是兩家企業(yè)能夠結(jié)合的重要原因。
在圍繞“中國造的未來：專業(yè)化VS多元化”的高峰對(duì)話中，董明珠一再強(qiáng)調(diào)專注的重要性，“格力總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為專注是最重要的，無論你是多元化也好、專業(yè)化也好，如果離開專注這兩個(gè)字是不可能成功的。格力電器無論今天是專業(yè)化也好，無論明天是多元化也好，我們始終不放棄的就是專注?！?/span>
珠海銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉在高峰論壇發(fā)言
同樣的，銀隆對(duì)鋰電池技術(shù)已有多年的研發(fā)歷史，執(zhí)著于鈦酸鋰電池技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新的銀隆新能源也對(duì)專注很有發(fā)言權(quán)。魏銀倉在論壇上發(fā)言表示，銀隆新能源專注于新能源汽車時(shí)日已久?！霸趪鴥?nèi)，銀隆新能源已經(jīng)起步10年，加上20多年前在交通公共所的電動(dòng)車研究經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)30多年了。”魏銀倉回憶起銀隆新能源的發(fā)展歷程，“我相信黨中央國務(wù)院發(fā)展電動(dòng)車的方向是正確的，所以銀隆一個(gè)民營企業(yè)，沒有花國家一分錢，十年投資100億，在這個(gè)行業(yè)內(nèi)專注做一件事——?jiǎng)恿﹄姵亍?/span>
這樣的專注也使得銀隆新能源目前收獲頗多，看看銀隆新能源這一串輝煌業(yè)績：珠海銀隆新能源已經(jīng)上榜全球新能源企業(yè)500強(qiáng)名單、銀隆新能源成功已經(jīng)引入中信證券、華融資產(chǎn)、遠(yuǎn)洋地產(chǎn)、北巴傳媒、三峽集團(tuán)等19家央企投資，并成功完成了兩輪股權(quán)融資，這也創(chuàng)造了歷史。目前，銀隆電動(dòng)車已成功在北京、齊齊哈爾、石家莊、包頭、鞍山、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭等全國20多個(gè)城市成功商業(yè)化運(yùn)營。而且，就在人民大會(huì)堂所在的北京的長安街上，我們看到了銀隆研發(fā)生產(chǎn)的新能源“鐺鐺車”正在安全運(yùn)營。
“中國制造”要在符合國情基礎(chǔ)上創(chuàng)新
在論壇上，魏銀倉表示，中國新能源汽車的研發(fā)要結(jié)合中國的國情，把新能源的開發(fā)上升到國家戰(zhàn)略層面。“治理霧霾，節(jié)能減排，這是國家對(duì)新能源汽車扶植的根本目的?！?/span>
論壇現(xiàn)場
“我認(rèn)為中國的電動(dòng)車的希望，還要靠有創(chuàng)新能力的，有創(chuàng)造思維的人，能夠和傳統(tǒng)車廠已有的資產(chǎn)、技術(shù)、人才整合，這是適合中國新能源汽車發(fā)展最快的捷徑?！倍啻握劦絼?chuàng)新的銀隆新能源，也和格力“掌握核心科技“的宗旨不謀而合，創(chuàng)新科技也同樣是兩家合作的基石?！案窳照{(diào)掌握核心科技，不掌握核心科技的工藝，格力不做。格力目前還沒有投資銀隆新能源，但是對(duì)銀隆新能源的相關(guān)盡職調(diào)查、審計(jì)、評(píng)估等工作正在嚴(yán)苛進(jìn)行中。”
現(xiàn)場嘉賓攜手發(fā)布“中國制造高峰論壇宣言”
顯然，格力正式收購銀隆新能源只是時(shí)間問題了，在高峰論壇后的媒體專訪中，魏銀倉表示，今后格力對(duì)銀隆新能源收購?fù)瓿珊?，關(guān)于銀隆新能源汽車的部分，仍由魏銀倉操盤。魏銀倉聲明，“為了專注，我還負(fù)責(zé)這一塊，為了專注，我只負(fù)責(zé)這一塊?！?/span>
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