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安凱見證民族品牌崛起 康恩迪征服世界屋脊

商用車之家訊:從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”,安凱客車代表的不僅僅是一個客車品牌,更是中國客車整體發(fā)展的縮影。作為2015年度合肥“十大經(jīng)濟人物”之一,安凱客車代表了安徽制造,乃至中國制造的最高水平。

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1、【安凱獲2015年度合肥“十大經(jīng)濟人物”】

 

“他們是自主品牌崛起背后的深耕者。正是因為他們,才有了“合肥造”客車首次與武裝力量同臺亮相的歷史性時刻。致敬,安凱客車團隊!不經(jīng)一番寒徹骨,哪來“安凱”分外香?!?015年度合肥“十大經(jīng)濟人物”評委會在給安凱客車團隊的頒獎詞中這樣說到。


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編后語:安凱寶斯通作為老兵座駕,不僅說明了安凱客車的品質(zhì)和服務(wù)得到了廣泛認可,而且體現(xiàn)了以安凱為代表的民族自主品牌強勢崛起,正在逐步登上世界舞臺。從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”,安凱客車代表的不僅僅是一個客車品牌,更是中國客車整體發(fā)展的縮影。作為2015年度合肥“十大經(jīng)濟人物”之一,安凱客車代表了安徽制造,乃至中國制造的最高水平。 

 

2、【金龍客車與菲律賓客戶簽約】

 

2016年2月18日,金龍客車新年開工第一天,廠區(qū)已到處是火熱繁忙的景象,金龍汽車集團、金龍客車董事長廉小強,金龍客車總經(jīng)理張斌也在第一時間率公司高管團隊,走訪各體系部門及生產(chǎn)一線,慰問廣大員工,送上新年祝福。

 

當(dāng)天下午,海外營銷體系舉行了與菲律賓客戶合作簽署儀式,率先在新年開工之際為海外戰(zhàn)略營銷迎來新開局。海外營銷總監(jiān)謝衛(wèi)國與菲律賓客戶代表一同簽署雙方長期合作協(xié)議,助推金龍輕客海外戰(zhàn)略營銷,加速輕客海外出口業(yè)務(wù)。

 

編后語:開春上班第一天便與菲律賓客戶簽署合作協(xié)議,為2016年開了一個好頭。借助“一帶一路”的偉大機遇,金龍深耕菲律賓乃至東南亞市場,為完成海外市場目標,實現(xiàn)國際國內(nèi)市場兩條腿走路奠定了基礎(chǔ)。

    

3、【20輛四川現(xiàn)代康恩迪交付青海交運】

 

近日,20輛四川現(xiàn)代康恩迪成功交付青海交運使用,這也意味著到青海旅游的游客可享受更加舒適的移動服務(wù)。青海交運旅游有限公司分屬青海省汽車運輸集團有限公司,是青海省目前唯一的大型國有獨資、公車公營、具備省市級運輸資格的一個公司。為了服務(wù)升級,此次公司在原有旅游車的基礎(chǔ)上,又采購了20輛康恩迪服務(wù)青海旅游市場,這不僅讓青海交運的隊伍更加壯大,服務(wù)品質(zhì)也將進一步提升。

 

編后語:能夠成為青海交運的合作伙伴,首先得有征服“世界屋脊”的實力和勇氣,在這兩方面四川現(xiàn)代康恩迪客車都打了滿分,成為“世界屋脊”上的“移動長城”。

 

4、【開學(xué)季 客運站流量增加】

 

節(jié)后初五、初六、初七三日客流高峰后,蘇州南門汽車客運站近幾日旅客進出流量相對平穩(wěn),日均萬人左右,并以務(wù)工旅客為主;按往年的學(xué)生潮高峰,客運站安檢人員向記者透露,今年大學(xué)生返校還未大規(guī)模開始,預(yù)計將集中于2月23-25日三天,加之元宵后務(wù)工人員返程小高峰,屆時旅客進出汽車站每日人流量或可增兩成。


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編后語:年過月半靜,隨著學(xué)生開學(xué)和務(wù)工人員返程高峰期的到來,2016年的春運工作已走向尾聲。但現(xiàn)在還不能松懈,站好最后一班崗,為2016年的春運工作畫上一個圓滿句號。      

 

5、【品質(zhì)+服務(wù),宇通客車贏贊譽】

 

張師傅開客運車輛已有十多個年頭,一路走來,見證了客運車輛大升級?!拔易呤?nèi)線,線路不固定,每趟車平均出車時間4小時,即便到了服務(wù)站稍作休息,以前每回出車來回一趟腰就酸,有時還腿發(fā)麻?,F(xiàn)在好了,座椅是真皮的,空調(diào)也到位,冬不怕冷夏不怕熱,舒適度越來越高,中控臺布局越來越合理,操作方便很多,車輛起步也平穩(wěn)了不少,安全性舒適度都有提高,腰酸腿麻明顯好很多?,F(xiàn)在這輛車剛換4個月,沒出現(xiàn)任何問題,也沒感覺任何不適。我13年底開上宇通客車后,就認定了這個品牌?!?/span>

 

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編后語:車輛好不好,客戶說了算。能得到司機、乘客的雙重肯定,并非易事。宇通客車用自己的卓越表現(xiàn)證明了自己的綜合實力。

 

6、【看后起之秀福田歐輝如何站穩(wěn)2015客車市場】

 

經(jīng)過10余年的品牌沉淀,福田歐輝銷量從3104輛到8148輛,累計增幅達162.5%,市場份額也有大幅提升,成為中國客車行業(yè)名副其實的后起之秀。


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過去的12年,福田歐輝用自己的實力證明了自己的品牌價值,成功奠定了中國新能源客車領(lǐng)軍品牌的市場地位。2015年,對福田歐輝來說更是濃墨重彩的一年。銷售數(shù)據(jù)顯示,歐輝客車2015年共簽訂新能源訂單4259輛(訂單占比49.3%),其中插電增程式混合動力1160輛,純電動3099輛(純電動占比72.8%)。在工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合公告《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第四批)》中,福田汽車歐輝客車共有7個純電動車型入選。這等成績,即使算不上一批名副其實的“黑馬”,福田歐輝2015年的成績也使它客車行業(yè)“后起之秀”之名實至名歸。 

 

編后語:過去的12年,福田歐輝用自己的實力證明了自己的品牌價值,成功奠定了中國新能源客車領(lǐng)軍品牌的市場地位。2016福田歐輝品牌升級戰(zhàn)略的提出,不僅進一步夯實了福田歐輝作為高端新能源汽車品牌的領(lǐng)導(dǎo)者地位,也必將引領(lǐng)行業(yè)進入系統(tǒng)運營的新能源客車4.0時代。



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