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       2016年1月25日，商用車之家對奧鈴輕卡TX系列新品進行了深入的測試和了解。

       在目前競爭激烈的中高端輕卡市場，用戶關注的已經不僅僅是價格，越來越多的客戶開始注重品質和體驗，奧鈴TX科技版新品的推出就是有意針對這塊市場，大力搶占中高端輕卡的市場份額。

       為了適應當前商用車節(jié)能減排形勢，奧鈴TX科技版新品作為新一代城市高效物流用車，搭載的是基于五十鈴技術4JB1高壓共軌柴油發(fā)動機改造的升級動力——4J28TC發(fā)動機。該機型滿足國四排放標準，技術成熟可靠，排量為2.8L，輸出最大功率110馬力，最大扭矩為280N.m。

搭載4J28TC發(fā)動機，輸出最大功率110馬力，最大扭矩為280N.m

       與發(fā)動機相匹配的是升級版萬里揚五檔手動變速箱，帶有舍弗勒換檔機構以及1、2檔同步器，換擋更加清晰順暢，有吸入感；該車采用5.5T后橋，速比為6.142，并將標配ABS防抱死系統。

與發(fā)動機相匹配的是萬里揚五檔手動變速箱

采用5.5T后橋，速比為6.142 

該車采用的是EGR技術路線，無需添加尿素 

       本次評測的奧鈴TX科技版新品同時也升級了剎車系統，裝備了安全性能更好的氣剎制動，有效地提高了該車的剎車性能，縮短了剎車距離。該車同時裝備了排氣制動，日常使用中可大大減少剎車的使用，從而減少剎車片的磨損，大大降低了剎車片連續(xù)制動過熱導致的行車安全風險。

裝備了安全性能更好的氣剎制動

       同時，該車吸收了奔馳重卡技術對底盤加以優(yōu)化，承載力提高20%以上，并加強了底盤板簧的長、寬、厚，具有良好的空載平順性和滿載穩(wěn)定性，使產品單次運貨能力更強。

加強了底盤板簧的長、寬、厚，使產品單次運貨能力更強

       奧鈴TX科技版采用了雙級弗列加燃油濾清器，提高了油品過濾的效果，有效地防止燃油中的水分和雜質對發(fā)動機造成傷害。

采用雙級弗列加燃油濾清器，提高了油品過濾的效果