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博鰲,這個位于海南省瓊海市的小鎮(zhèn),自從2002年成為博鰲亞洲論壇的永久會址之后,每年春天,都因為聚集了亞太地區(qū)各國領(lǐng)袖共商合作、展望未來而成為全球矚目焦點。今年年末,2016年上汽大通汽車有限公司營銷商務(wù)年會的地點也選擇了博鰲。2015年,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),整體汽車市場逐漸由高速增長期切換入中低速增長期。受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響較大的商用車板塊,1-11月份產(chǎn)銷分別比上年同期分別下降10.5%和9.7%。在這種略顯晦暗的下滑趨勢中,上汽大通卻以預(yù)計全年銷量超過35000臺、同比增長67%的增速成為其中的一抹亮色。
兩翼齊飛 暢享未來 2016年上汽大通汽車有限公司營銷商務(wù)年會
12月21日,海南博鰲,來自全國的上汽大通經(jīng)銷商伙伴聚集在一起,一同回顧2015年取得的成績,展望來年發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃。上汽大通今年全年銷量同比增長近7成,這一遠(yuǎn)超汽車行業(yè)整體增速的成績,既是對一年的努力奮斗和市場耕耘的肯定,又讓伙伴們對上汽大通未來的發(fā)展前景興奮不已。2015年,上汽大通的產(chǎn)品銷量、市場份額都獲得了大幅提升,與此同時,在產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)、海外高端市場上也都實現(xiàn)了較大突破。提到市場增速、核心技術(shù)、品牌建設(shè)等方面,又創(chuàng)造了多項“行業(yè)第一”,刷新了行業(yè)發(fā)展紀(jì)錄,向外界展現(xiàn)了強大體系實力。
兩翼齊飛 暢享未來 2016年上汽大通汽車有限公司營銷商務(wù)年會
逆勢上揚七成增速持續(xù)領(lǐng)跑,深耕出口“重返歐盟”天地更寬
2015年,上汽大通持續(xù)深化“兩翼齊飛”戰(zhàn)略,延續(xù)4年多來一貫的“大通速度”跑贏行業(yè),不僅實現(xiàn)中國市場份額的大幅提升,并且深耕發(fā)達(dá)國家市場,樹立起“中國智造”高端品牌形象,在全球范圍內(nèi)贏得了優(yōu)異的消費者口碑,以一個行業(yè)未來之星的形象,從“行業(yè)革新者”向著“領(lǐng)航者”全速邁進(jìn)。
EG10
今年,憑借著產(chǎn)品力、營銷力、服務(wù)力等體系力的有力組合,上汽大通的“大通速度”再次綻放光彩,以預(yù)計近70%的年度增速一騎絕塵。同時,在區(qū)域市場份額的增長中也頗多建樹,部分市場突破30%乃至40%。華東地區(qū),隨時可以看到上汽大通G10和V80穿梭在上海的大街小巷,據(jù)了解,其在上海的市場份額已經(jīng)超過30%,在浙江嘉興,上汽大通產(chǎn)品9月份的上牌量首次躍升到了第一;華北地區(qū),在霧霾問題持續(xù)發(fā)酵的北京,應(yīng)時在北京上馬的上汽大通新能源和國五排放車型,有力推動北京綠色物流發(fā)展,也贏得了政府和市場的歡迎;華南地區(qū),以廣州為中心展開市場布局,上汽大通的發(fā)展勢頭同樣迅猛異常。今年,上汽大通預(yù)計全年銷量超過35000臺,同比增長近7成。其中,寬體輕客V80預(yù)計全年銷售超過21,000臺,同比增長26%,在沒有市場增量的情況下,搶占了市場存量,穩(wěn)居行業(yè)前三甲。中高端MPV G10預(yù)計全年銷售達(dá)到14,000臺,成為中高端MPV市場增長最快的車型,在核心目標(biāo)市場占據(jù)前三位置。2015年上汽大通正以全年銷售成績表明,已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)傳奇的“大通速度”有力地推動著上汽大通站上一個新的臺階。
海外市場,尤其是發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)成為上汽大通海外戰(zhàn)略的重要版圖。隨著深耕發(fā)達(dá)國家市場的戰(zhàn)略得到有力落實,上汽大通在全球逐漸樹立起“高端技術(shù)、高端制造力和高端品質(zhì)”的中國品牌高端形象,為中國品牌走向全球高端市場提供了可資借鑒的范本。今年,上汽大通出口至41個國家和地區(qū),累計出口近5000臺,同比增長達(dá)到129%,其中發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)成為其最大的海外市場銷量來源。上汽大通繼續(xù)深耕歐盟高端市場,以“重返英倫”為重中之重,成功獲得英國3000輛車大單,有力展現(xiàn)“中國智造”實力;在歐盟愛爾蘭,從12大歐美主流汽車品牌中脫穎而出,贏得了愛爾蘭國家郵政260臺大單;在澳大利亞,年銷量達(dá)到近2000臺躋身前列;在新西蘭,寬體輕客市場份額達(dá)到15%,占據(jù)前三位置。并且,今年下半年上汽大通還在香港和新加坡等地區(qū)實現(xiàn)正式上市,進(jìn)一步擴大全球市場范圍。
全球市場一路高歌猛進(jìn)的背后,是上汽大通以領(lǐng)先產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)為突破口,為全球消費者所帶來的高端價值體驗。在新西蘭,V80車主戴夫創(chuàng)造的“200天、25萬公里、0故障”記錄成為被廣為流傳的消費者口碑;無獨有偶,在中國,蘇州昆山V80車主曹祥利也以“30萬公里無大修”紀(jì)錄一時被傳為佳話。上海的V80車主陳耀國和愛人歷時4個多月,駕車橫跨亞歐兩大洲、游遍34個國家和地區(qū),總路程達(dá)到54000多公里,還重返了上汽大通娘家英國伯明翰。杰出的產(chǎn)品贏得越來越多國家消費者的信賴,而優(yōu)異的消費者口碑又反過來推動了上汽大通被更廣泛的消費者所認(rèn)識和青睞。
打破邊界跨界C2B全新領(lǐng)域 體系實力創(chuàng)造多項“行業(yè)第一”紀(jì)錄
上汽大通取得當(dāng)前的成績,離不開上汽集團(tuán)的強大體系實力支撐。四年多來,上汽集團(tuán)對上汽大通注入了近70億資金,在產(chǎn)品、技術(shù)、渠道、品牌、研發(fā)和人才等方面給予全方位支持,使上汽大通迅速形成后發(fā)優(yōu)勢和體系實力,在短時間內(nèi)躋身市場前列。
背靠全球五百強第60位的上汽集團(tuán),上汽大通不斷吸收和創(chuàng)新,形成屬于自身獨有的核心體系競爭力,不斷打破行業(yè)發(fā)展格局,創(chuàng)造出多項“行業(yè)第一”的領(lǐng)先紀(jì)錄。在最根本的產(chǎn)品上,上汽大通已經(jīng)形成了傳統(tǒng)燃油車和新能源車兩翼齊飛的產(chǎn)品陣容,涵蓋寬體輕客V80、MPV G10、房車、純電動輕客EV80、純電動MPV EG10等產(chǎn)品,并且在技術(shù)和價值上實現(xiàn)了多項行業(yè)第一。譬如,全新G10是國內(nèi)首款推出雙側(cè)電動門的MPV,配備了Nivomat全自動行車高度控制系統(tǒng)、10向智尊行政座椅、Touch-Free智能感應(yīng)尾門等40多項智能科技配置,成為中高端MPV產(chǎn)品的新標(biāo)桿,2016款V80則是國內(nèi)率先實現(xiàn)國五排放的寬體輕客車型,搭載了VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)實現(xiàn)高效低耗的完美平衡;在品牌建設(shè)上,繼成為APEC峰會、青奧會、亞信峰會、上合組織會議等國際高端賽會的官方指定用車之后,上汽大通今年成為大閱兵指揮用車,向軍方和中央級媒體提供用車服務(wù),有力展現(xiàn)軍工品質(zhì);在售后服務(wù)上,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)達(dá)到285家,較去年增加了57家,在行業(yè)內(nèi)率先推出售后延保服務(wù)和“貼心到家”上門服務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化“通天下,行無憂”售后服務(wù)體系。
全新G10旗艦版
據(jù)了解,上汽近期計劃募資的150億,近40億將用于上汽大通的智能化大規(guī)模定制業(yè)務(wù)和新能源業(yè)務(wù)上,使上汽大通新添動力引擎,跨界C2B領(lǐng)域再造業(yè)務(wù)流程,以用戶為驅(qū)動力,成為跨界寬體輕客、MPV、新能源、房車等多個領(lǐng)域的綜合性汽車服務(wù)公司。據(jù)悉,上汽大通的智能化大規(guī)模定制業(yè)務(wù)將首先以房車為突破口,根據(jù)消費者不同需求提供定制化、個性化、多元化的房車產(chǎn)品,致力于成為中國房車第一品牌,實現(xiàn)市場占有率第一的目標(biāo)。
兩翼齊飛 暢享未來 2016年上汽大通汽車有限公司營銷商務(wù)年會-領(lǐng)導(dǎo)專訪
2016年,上汽大通將以“兩翼齊飛,暢享未來”為發(fā)展主線,繼續(xù)以消費者和市場為導(dǎo)向,踐行“懂、愿、能、樂”理念,懂得每個國家和地區(qū)的消費者,愿意傾聽他們的需求,有強大的體系能力支撐,令消費者樂于購買上汽大通的產(chǎn)品和服務(wù)。在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,明年,上汽大通的皮卡、SUV、氫動力燃料電池車、MPV房車將會陸續(xù)亮相,以“重返英倫”為重點加速加深全球市場布局,使上汽大通朝著“成為國內(nèi)細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者、全球市場強有力的競爭者”的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。
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