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1.【銷量翻倍 重汽優(yōu)化版T7H/6×2成功逆襲】
自中國重汽T7H優(yōu)化版上市以來，受到很多新老客戶的關(guān)注，紛紛電話咨詢。冀南區(qū)域是競品的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，為快速提升重汽產(chǎn)品市場占有率，銷售部京冀大區(qū)創(chuàng)新營銷模式，采用區(qū)域聯(lián)動的方式進(jìn)行大力宣傳和推廣，僅僅一個月時間，T7H優(yōu)化版便在市場下滑的情況下成功逆襲。
冀南區(qū)域主要以運(yùn)煤車為主，今年，整體市場持續(xù)低迷，傳統(tǒng)的運(yùn)煤車即將走進(jìn)瓶頸，為了搶占高端市場，引導(dǎo)到大馬力牽引車，各廠家紛紛出臺新車型、新政策。
為了更深一步與客戶建立起良好關(guān)系，經(jīng)銷商每月走訪購車客戶，并建立了客戶親屬檔案，了解客戶的困難，從多種角度幫助客戶，真心與客戶交朋友，從而收獲了眾多用戶的認(rèn)可和信任。
通過各種努力，本月優(yōu)化版T7H銷量翻番，各品牌增長率最高，本月最多的縣市導(dǎo)入20余臺，其余部分縣市均在10余臺。
編后語：在競爭激烈的重卡市場，重汽T7H能夠在冀南實現(xiàn)成功逆襲，銷量翻倍，除了車好外，成功的營銷方式起了很大作用。歸納為三點(diǎn)：一是對客戶進(jìn)行分類，充分了解客戶需求是基礎(chǔ)；二是試駕試乘是手段；三是與客戶交朋友，用真心換誠心，促進(jìn)客戶簽約。做好了這三步，簽單是水到渠成的事情。
2.【兩年未“出氣” 陜汽賣股權(quán)退出LNG銷售】
日前，西安蘭德新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司(以下簡稱西安蘭德公司)在西部產(chǎn)權(quán)交易所公開轉(zhuǎn)讓中石化陜西榆林天然氣發(fā)展有限公司(中石化榆林天然氣公司)20%股權(quán)。
記者注意到，中石化榆林天然氣公司為中國石化所投的一家LNG(液化天然氣)銷售公司，旗下資產(chǎn)為一家LNG加氣站。公司股權(quán)結(jié)構(gòu)為，第一大股東中石化持股40%，西安蘭德公司持股20%，剩余40%股權(quán)則由榆林三家民企持有。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓方西安蘭德公司為國內(nèi)重卡巨頭陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱陜汽集團(tuán))的全資子公司。若上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓成功，意味著陜汽集團(tuán)將退出中石化榆林LNG銷售項目。
編后語：從陜汽收購中石化榆林天然氣公司的案例我們看出，企業(yè)在并購前應(yīng)進(jìn)行充分調(diào)研，充分考慮潛在的交易風(fēng)險，并認(rèn)真做好應(yīng)對預(yù)案。陜汽的失誤在于沒有充分評估交易的風(fēng)險，對《燃?xì)饨?jīng)營許可證》的申請難度缺乏充分評估，對煤炭市場的下滑缺乏充分準(zhǔn)備，以致在矛盾顯現(xiàn)后，沒有充分的應(yīng)對預(yù)案，只好選擇退出了，這實在是一件很無奈的事情。
3.【首屆暢快杯聯(lián)合卡車服務(wù)技能爭霸賽圓滿落幕】
10月，聯(lián)合卡車發(fā)布服務(wù)“瑯琊榜”，尋找屬于聯(lián)合卡車的“麒麟才子”！一時風(fēng)起云涌，來自全國各地的128位服務(wù)精英參與角逐，遠(yuǎn)在越南的聯(lián)合卡車服務(wù)站也派出團(tuán)隊參賽。最終，經(jīng)過歷時1個月的全國分區(qū)賽，蘇州寶合服務(wù)站、武漢廣瑞德服務(wù)站、剛察順捷服務(wù)站、同源開泰服務(wù)站、貴陽路發(fā)服務(wù)站、蕪湖超達(dá)服務(wù)站、香坊集瑞服務(wù)站、南寧群海服務(wù)站等8支代表隊脫穎而出，獲得了“榜首之戰(zhàn)”的資格。
2015年12月5日，聯(lián)合卡車首屆“暢快杯”全國服務(wù)技能比武大賽總決賽在安徽.蕪湖.聯(lián)合卡車總裝車間完美收官。蕪湖市三山區(qū)宣傳部副部長陸宗文、聯(lián)合卡車總經(jīng)理唐鋼、聯(lián)合卡車營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理趙生棟、聯(lián)合卡車營銷公司副總經(jīng)理胡良夠等嘉賓親臨現(xiàn)場觀賽，并參加了總決賽的頒獎典禮。
頒獎典禮上，聯(lián)合卡車總經(jīng)理唐鋼親手將首座“暢快杯”交給了冠軍團(tuán)隊。唐總表示：2015年，是聯(lián)合卡車服務(wù)全面提升的一年，通過主動、全方位的服務(wù)為聯(lián)合卡車產(chǎn)品贏得一大批忠誠用戶。很高興在走訪市場的過程中，用戶對于聯(lián)合卡車的褒獎越來越多。希望聯(lián)合卡車能夠重視并利用好在此次比賽中涌現(xiàn)出的技術(shù)人才，做到人盡其才，才盡其用，使聯(lián)合卡車的暢快體驗服務(wù)品牌深入人心。
編后語：聯(lián)合卡車通過舉辦首屆“暢快杯”全國服務(wù)技能比武大賽，提高了聯(lián)合卡車的服務(wù)能力，倡導(dǎo)了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，為提升行業(yè)整體服務(wù)水平，起到了積極作用。
4.【徐工漢風(fēng)浙江上市獲119輛訂單】
日前，徐工重卡事業(yè)部在寧波召開以“價值涌動風(fēng)暴來襲”為主題的第五場“HANVAN漢風(fēng)”重卡全國上市發(fā)布會。來自浙江地區(qū)的經(jīng)銷商、用戶共500余人參加。
此次發(fā)布會上，事業(yè)部還針對浙江地區(qū)所需車型推出了多項優(yōu)惠政策，現(xiàn)場斬獲119臺訂單。
自今年下半年以來，“漢風(fēng)”重卡在河南、江蘇、山東、廣東、浙江地區(qū)陸續(xù)上市，幾場發(fā)布會一場比一場火爆，這次浙江站更是座無虛席，與持續(xù)低迷的重卡市場形成了巨大反差，用現(xiàn)場一位用戶的一句話說就是：“現(xiàn)在各大重卡廠家搞這種推廣會很多，但參加的人很少、一般超過200人的會大部分座位都得空著，沒想到徐工‘漢風(fēng)’的推廣會500多人的座位竟然全坐滿了！”
此外，在新產(chǎn)品上市推廣期，購車用戶可享受“漢風(fēng)”尊享服務(wù)，包括36個月不限里程的基礎(chǔ)件超長保修、整車首保免費(fèi)、一年內(nèi)免費(fèi)定保等優(yōu)惠政策。
編后語：徐工重卡從用戶的實際需求和利益出發(fā)，歷時三年精心開發(fā)的這款高端重卡，既有徐工的可靠品質(zhì)做保障，又融合了歐洲頂尖重卡設(shè)計理念，是一款為中國用戶量身打造的高端重卡。除了可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，徐工為用戶提供的超長保修、首保免費(fèi)等優(yōu)惠政策也為漢風(fēng)在浙江的成功上市打下了基礎(chǔ)。
5.【奔馳第10萬輛新Actros卡車交付Nagel物流】
11月27日，奔馳第10萬輛新Actros卡車正式交付給Kraftverkehr Nagel物流公司。作為奔馳卡車的旗艦車型，沃爾特工廠生產(chǎn)的新Actros卡車在短短4年內(nèi)就已經(jīng)成功交付10萬輛，成為最成功的重卡之一。而接手這輛卡車的Nagel物流公司則是專門從事食品物流多達(dá)80年的一家歐洲老牌企業(yè)，每天在16個歐洲國家運(yùn)送冷凍食品、肉制品、乳制品、咖啡及糖果等各種食品。
奔馳沃爾特工廠供應(yīng)商管理部負(fù)責(zé)人Holger Scherr表示，我們很榮幸可以把第10萬輛當(dāng)前一代Actros卡車的鑰匙交付給客戶，奔馳卡車在短短4年內(nèi)就達(dá)成了這樣一個里程碑，很高興能夠?qū)⑦@輛具有特殊意義的卡車交付給我們忠實的客戶Kraftverkehr Nagel物流公司。這輛卡車的鑰匙在沃爾特工廠交付給Nagel集團(tuán)合作負(fù)責(zé)人Tobias Nagel。這輛淡藍(lán)色的Actros 1843 LS隨后將馳騁在德國及其它歐洲國家的道路上為Kraftverkehr Nagel物流的發(fā)展提供吧幫助。
我們很榮幸見證第10萬輛新Actros即將運(yùn)營，最新一代的Actros卡車為廣大客戶提供經(jīng)濟(jì)性、操控性和舒適性。Holger Scherr補(bǔ)充到。
編后語：對食品安全的可靠性不能有任何妥協(xié)是用戶選擇奔馳Actros卡車的重要原因，而奔馳的卓越表現(xiàn)也的確對得起用戶對她的信賴，這便成就了用戶與廠家的一段美好姻緣。對國內(nèi)重卡生產(chǎn)廠家來說，不要抱怨用戶太過挑剔，如果能把車做到像奔馳的水平，銷售自然不會有任何問題。所以，關(guān)注產(chǎn)品是關(guān)鍵的關(guān)鍵。
6、【“十三五”北京將推出全新行政法規(guī)促進(jìn)公交優(yōu)先】
“十三五”期間，北京市交通將通過“規(guī)”“建”“管”“限”的“四則運(yùn)算”，緩解交通擁堵。5年內(nèi)，綠色出行比例將達(dá)到75%，小汽車出行比例下降到25%。
“規(guī)”指前期規(guī)劃。北京市將通過控制人口規(guī)模，疏解非首都功能，優(yōu)化職住平衡等治理城市病，從源頭緩解交通擁堵。
“建”指交通建設(shè)。未來，北京市交通委將建設(shè)十大交通體系，繼續(xù)完善城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施，打通京津冀三地之間的道路瓶頸，建起“軌道上的京津冀”。
“管”即城市管理。北京市要挖潛既有交通設(shè)施的潛能和服務(wù)能力，優(yōu)化交通秩序，提高交通服務(wù)和文明水平。
“限”意指限制，主要是通過運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、科技和行政的手段，進(jìn)一步調(diào)節(jié)小汽車的擁有和使用，調(diào)控總量發(fā)展。
通過“規(guī)”“建”“管”“限”的“四則運(yùn)算”，打造北京現(xiàn)代化綜合交通體系。北京市交通委將其細(xì)化為10大體系，涵蓋了300余個標(biāo)準(zhǔn)量化指標(biāo)。周正宇說：“具體細(xì)節(jié)將寫入北京市緩解交通擁堵總體方案(2016年至2020年)，分階段實施，計劃2020年基本建成?！?/span>
編后語：緩解首都的交通擁堵，不僅靠限和管，更靠規(guī)和建，只有加強(qiáng)城市管理，控制人口規(guī)模，完善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能從根本上解決首都的交通擁堵問題。規(guī)劃再好，也需要能落實，解決交通擁堵和城市空氣污染非一日之功，需要全社會的共同努力。
7、【閩運(yùn)公交新增150輛新能源公交】
12月初消息，福建省閩運(yùn)公交新增150輛新能源公交車。目前部分車輛已下線，調(diào)試結(jié)束后將陸續(xù)分批交付。
據(jù)了解，此次閩運(yùn)公交訂購的150輛新能源公交車，車身淡藍(lán)色，純電動，零排放，采用優(yōu)質(zhì)ATL鋰電池，設(shè)計續(xù)航里程220公里。
編后語：霧霾是新能源公交最好的催化劑，盡管有財政補(bǔ)貼和國家政策，但如果沒有霧霾的步步緊逼，新能源公交恐怕不會有這么快的發(fā)展，傳統(tǒng)公交的更新?lián)Q代也不會這么順利。建議給霧霾發(fā)一面大大的獎?wù)?，是你給我們做了最好的反面教材。
8、【五洲龍：快速交車助力新能源駛?cè)搿熬G通道”】
像一條長龍，一臺臺整裝待發(fā)的五洲龍11米純電動客車盤繞在五洲龍汽車集團(tuán)深圳總部的園區(qū)內(nèi)外。這是日前記者前往五洲龍位于深圳龍崗的深圳總部所看到的景象。而通過執(zhí)勤保安了解到，該集團(tuán)整車生產(chǎn)車間今年的燈就基本沒有熄滅過，三班倒的工作制背后，讓記者看到了新能源客車正以澎湃的活力抗擊當(dāng)前困擾中國的霧霾問題。作為中國新能源客車先行者、領(lǐng)航者，五洲龍汽車集團(tuán)對保證品質(zhì)的前提下，充分考慮客戶對交期的需求。據(jù)了解，新能源客車車輛交付與傳統(tǒng)汽車交期不同，存在用戶對運(yùn)力、補(bǔ)貼等明顯的時間節(jié)點(diǎn)要求。
該集團(tuán)國內(nèi)營銷公司商品車管理中心的負(fù)責(zé)人表示，許多用戶單位的所在城市針對地方補(bǔ)貼申報均由時間期限，而針對即將來臨的春運(yùn)，許多運(yùn)企運(yùn)力需求逐漸加大，五洲龍集團(tuán)充分了解客戶這一原則性需求。集團(tuán)早就2011年就承擔(dān)過數(shù)千輛大運(yùn)會公交訂單，對保障產(chǎn)品品質(zhì)、交期方面擁有先進(jìn)的硬軟件實力。“不讓任何一臺車掉隊”是該集團(tuán)對客戶的許下的重要承諾。
編后語：在霧霾問題日益嚴(yán)重的情況下，人們對新能源客車的需求在逐漸加大，如何滿足用戶的快速交車需求，考驗的是五洲龍的生產(chǎn)和后勤保障能力。與時間賽跑，是五洲龍目前生產(chǎn)的真實寫照。
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