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瑞士明年推出無(wú)人駕駛巴士 將測(cè)試兩年

商用車之家訊:2016年春天,瑞士將在瓦萊州錫永市推出可搭載9名乘客的無(wú)人駕駛巴士,并進(jìn)行兩年的測(cè)試。這些電力驅(qū)動(dòng)的巴士將由法國(guó)Nayva公司制造。

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       11月8日,據(jù)科技新聞網(wǎng)站DigitalTrends報(bào)道,瑞士將率先于2016年春天推出無(wú)人駕駛巴士,并進(jìn)行為期兩年的測(cè)試。

 

       近年來,谷歌等高科技公司已經(jīng)進(jìn)行了無(wú)人駕駛汽車測(cè)試。瑞士創(chuàng)業(yè)公司BestMile試圖將無(wú)人駕駛技術(shù)運(yùn)用到公共交通中。BestMile開發(fā)了一個(gè)控制自動(dòng)駕駛車隊(duì)的系統(tǒng),該公司將這個(gè)系統(tǒng)比作一個(gè)機(jī)場(chǎng)控制塔。


       BestMile最近獲得了第一份合同,合作方是瑞士主要公交運(yùn)營(yíng)商PostBus(在瑞士法語(yǔ)中叫CarPostal)。

 

       BestMile成立于2014年1月,創(chuàng)建者是瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(école Polytechnique Fédérale de Lausanne)的兩名畢業(yè)生。BestMile成立后,該公司和洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院合作研發(fā)自動(dòng)駕駛公共運(yùn)輸系統(tǒng)的算法。自動(dòng)駕駛巴士將面臨車輛、行人和其他障礙,它們必須以安全有效的方式處理這些障礙。這種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)必須可靠、靈活,并且能夠與現(xiàn)有的運(yùn)輸系統(tǒng)并行不悖。BestMile的軟件將允許這些車輛的運(yùn)營(yíng)者能夠遠(yuǎn)程監(jiān)視、控制和優(yōu)化其車隊(duì)。

 

       “部分由于谷歌的功勞,許多部門對(duì)無(wú)人駕駛解決方案產(chǎn)生了興趣。”BestMile聯(lián)合創(chuàng)始人Anne Koymans在談到該公司為什么會(huì)開發(fā)這個(gè)項(xiàng)目時(shí)說,“城市管理者和公共交通運(yùn)營(yíng)商都對(duì)這個(gè)系統(tǒng)有興趣,而且這種興趣正在增長(zhǎng)。”

 

       Koymans指出,雖然谷歌的目的是讓更多的無(wú)人駕駛汽車上路,但BestMile只專注于公共交通。

 

       為了發(fā)展這項(xiàng)技術(shù),BestMile一直在尋求資金。該公司曾經(jīng)成功開發(fā)的項(xiàng)目包括自動(dòng)化道路交通系統(tǒng)試點(diǎn)平臺(tái)CityMobil2。

 

       2016年春天,瑞士將在瓦萊州錫永市推出可搭載9名乘客的無(wú)人駕駛巴士,并進(jìn)行兩年的測(cè)試。這些電力驅(qū)動(dòng)的巴士將由法國(guó)Nayva公司制造。




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