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與大運(yùn)重卡星輝相伴的日子

商用車之家訊:自從購(gòu)入這輛大運(yùn)重卡后,不僅出車的次數(shù)多了,平均油耗還往下掉了不少?!拔业故菦](méi)有細(xì)致地算過(guò)到底百公里能省多少油,就是平時(shí)跑短途一趟的油錢現(xiàn)在可以跑個(gè)一趟半問(wèn)題不大。”這種實(shí)打?qū)嵉剡\(yùn)營(yíng)增值簡(jiǎn)直是每個(gè)卡車用戶都難以抗拒的誘惑?。?/div>

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       當(dāng)城市的輪廓被霓虹渲染得五顏六色,當(dāng)沸騰的人群涌向熱鬧的街頭,當(dāng)平凡的生活在柴米油鹽醬醋茶中慢慢失去棱角,仍然有那么一群人在城市邊緣,追隨孤月,無(wú)怨無(wú)悔地與寂寞共舞,保障著物資運(yùn)輸?shù)耐〞场?/span>


       來(lái)自山西的老陳已經(jīng)是第九年一個(gè)人在外地過(guò)節(jié)。在他十多年的駕駛生涯中,他那雙粗糙甚至有些枯槁的雙手摸過(guò)不下數(shù)十輛車的方向盤,“對(duì)車有敏銳而直接的感覺(jué)”是他在過(guò)往職業(yè)生涯中練就的本能。今年北京的秋天有點(diǎn)涼,他躲在自己的駕駛室里,隔著窗戶看著外面無(wú)盡的世界,以至于當(dāng)我們出現(xiàn)在他視野里,他還沉浸其中,一時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)換思緒。對(duì)于卡車之友網(wǎng)記者的突然造訪,他感到高興,在異鄉(xiāng)除了這輛相濡以沫兩年的大運(yùn)重卡,他終于有了說(shuō)話的對(duì)象。


       比起家長(zhǎng)里短,陳師傅更樂(lè)意聊他的“媳婦”?!艾F(xiàn)在的活哪像以前,過(guò)去一年頂多一年半就能賺個(gè)車錢,現(xiàn)在至少要兩年,三年也不算長(zhǎng)咯!”由于費(fèi)用高、開(kāi)銷大,陳師傅學(xué)會(huì)了精打細(xì)算?!澳昙o(jì)大咯,說(shuō)實(shí)話也不想再開(kāi)破車;國(guó)外的大奔好是好開(kāi),可是忒貴了。前兩年我換車那會(huì)就尋思,買車就跟找老婆似的,得找個(gè)知根知底、會(huì)過(guò)日子的對(duì)象,別迎回來(lái)個(gè)太奶奶。”


       2013年的卡車市場(chǎng)各品牌正是風(fēng)云際會(huì),紛紛推出旗下強(qiáng)勢(shì)車型。彼時(shí)大運(yùn)重卡盡管創(chuàng)建了“三連跳”的佳績(jī),可在整個(gè)重卡行業(yè)的號(hào)召力還沒(méi)有達(dá)到今天的水平。陳師傅為什么一眼相中了它呢?


       “我不拐彎抹角跟你說(shuō)話,跑了好幾家經(jīng)銷商,看了不少品牌的重卡產(chǎn)品,最后定了輛大運(yùn),圖的就是它好看、不貴還舒服、扛造,而且還是咱們山西本地的牌子,在我們村,大運(yùn)這牌子大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)?!彼f(shuō),選車也要看緣分,當(dāng)時(shí)去店里一看,覺(jué)得不錯(cuò)就直接落了訂,車開(kāi)起來(lái)后更是一點(diǎn)沒(méi)讓他失望,“才開(kāi)了一年半,本就都回了。到現(xiàn)在2年多了,車基本沒(méi)怎么壞過(guò),特別省心?!?/span>


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        比起陳師傅的貨比幾家、謹(jǐn)慎小心,90后的小彭師傅稱得上是風(fēng)風(fēng)火火、全憑感覺(jué)就把大運(yùn)重卡領(lǐng)回了家。“我的第一輛卡車必須是買自己喜歡的,在各方面都要能滿足我的要求?!睆男【拖矚g玩各種賽車、坦克等“大家伙”的彭師傅,一聽(tīng)到卡車發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的怒吼就難抑激動(dòng)?!澳阒啦?,”回想起選車時(shí)的那一幕,他的興奮仍然溢于言表,“我拿鑰匙點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī),聽(tīng)到腳下卡車發(fā)出的那個(gè)充滿雄性的聲音,內(nèi)心覺(jué)得肯定就是它了?!?/span>


        成立之初,大運(yùn)重卡毅然選擇了重卡行業(yè)最為著名的黃金三搭檔,使自己的動(dòng)力總成搭配對(duì)于廣大用戶具有天然的親近感——不僅在質(zhì)量方面有保障,而且布局完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更使大運(yùn)用戶走遍全國(guó)都無(wú)需發(fā)愁。這讓不少像彭師傅這種愛(ài)新鮮的新一代,能夠更加放心地駕駛愛(ài)車追逐更美好的生活。


       他仍然記得有一次,車行在甘肅一條縣級(jí)道路,滿目荒涼,“越往夜里開(kāi)心里越慌張啊,偏偏這個(gè)時(shí)候車燈忽明忽滅,自個(gè)又找不出到底什么毛病,可把我著急壞了。抱著試一試的心理給大運(yùn)客服400-653-9898打了個(gè)電話,沒(méi)想到連夜他們的服務(wù)人員就趕過(guò)來(lái)跟我匯合,很快就解決了問(wèn)題?!迸韼煾涤芍缘卣f(shuō),“不為別的,就沖大運(yùn)重卡干服務(wù)的這股勁,重視咱,以后我就是它的鐵桿粉?!?/span>


       如果說(shuō)大運(yùn)重卡是用“情”鎖住了彭師傅,那么對(duì)于河南的劉師傅來(lái)說(shuō),就是憑著“價(jià)值”讓他心悅誠(chéng)服。在與卡車之友網(wǎng)記者的談笑中,劉師傅稱現(xiàn)在自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇筮\(yùn)重卡的編外義務(wù)推銷員?!昂幽线@邊品牌很多,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也有些顧慮,畢竟大運(yùn)重卡是個(gè)新品牌。但是近幾年,活不太好找,換新車吧,我想盡量買個(gè)性價(jià)比高的,左看右看,比較起來(lái)選了大運(yùn)?!?/span>


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       事前的謹(jǐn)慎真的帶來(lái)了事后的好運(yùn)。自從2014年入手了這輛大運(yùn)重卡,劉師傅的業(yè)務(wù)是節(jié)節(jié)看漲。“我主要就跑珠三角地區(qū),拉拉百貨,以前一兩百公里的路程,加上兩頭等貨卸貨的時(shí)間,一天跑一個(gè)來(lái)回也就歇了;現(xiàn)在每天基本能跑兩個(gè)來(lái)回?!彼嬖V卡車之友網(wǎng)記者,其中的原因并不費(fèi)解,一是車輛的動(dòng)力總成配置科學(xué),“發(fā)動(dòng)機(jī)有勁,一上高速,那速度蹭蹭蹭就上去了,超車根本不用使勁踩油門”;二是車內(nèi)設(shè)計(jì)人性化、舒適度高,“開(kāi)起來(lái)不累人,不像以前老得死死捉緊方向盤”,可見(jiàn)氣囊座椅和氣囊減震帶來(lái)的舒適性提升顯而易見(jiàn)。


       更讓劉師傅拍著大腿叫好的是,自從購(gòu)入這輛大運(yùn)重卡后,不僅出車的次數(shù)多了,平均油耗還往下掉了不少?!拔业故菦](méi)有細(xì)致地算過(guò)到底百公里能省多少油,就是平時(shí)跑短途一趟的油錢現(xiàn)在可以跑個(gè)一趟半問(wèn)題不大。”這種實(shí)打?qū)嵉剡\(yùn)營(yíng)增值簡(jiǎn)直是每個(gè)卡車用戶都難以抗拒的誘惑啊!


       大運(yùn)重卡不止是充盈了劉師傅的錢袋,也充實(shí)了他的內(nèi)心?!耙郧百嶅X少,車也破,開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)其實(shí)挺糟糕的,說(shuō)時(shí)興點(diǎn),就是沒(méi)有生活質(zhì)量吧?!彼揪Я恋难垌鋈蛔兊明龅?,似乎沉浸到了忙碌的往昔?!捌鋵?shí)我現(xiàn)在比以前跑得更多,可是卻感覺(jué)沒(méi)那么累。”


       劉師傅說(shuō),自己最正確的決定,也許就是在茫茫人海中遇見(jiàn)了大運(yùn)、選擇了大運(yùn),爾后彼此成就。“大運(yùn)的車內(nèi)音響效果還不錯(cuò),有時(shí)候開(kāi)得晚,哼著歌就回了家?!蹦茉谄诒疾ǖ娜粘,嵥橹袑で髽?lè)聲慰藉的人,總歸比旁的人要幸運(yùn)一些、也幸福一些。這或許也是最初大運(yùn)重卡想傳遞給所有卡車司機(jī)的暗語(yǔ),讓幸運(yùn)和幸福,即便是在星輝中也能與我們同在。




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