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東風(fēng)雷諾將投產(chǎn)MPV 搭1.6T引擎競(jìng)爭(zhēng)GL8

商用車之家訊:全新一代風(fēng)景將在明年3月的日內(nèi)瓦車展正式亮相,憑借全新的動(dòng)力系統(tǒng),新一代風(fēng)景將繼續(xù)捍衛(wèi)自己在歐洲MPV車型銷量第一的成績(jī)。

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       隨著家庭人數(shù)的增多以及全家人周末集體出行漸成風(fēng)尚,時(shí)下中小型別克GL8等主流MPV車型。





       全新雷諾風(fēng)景在外觀方面,借鑒了雷諾R-Espace概念車的設(shè)計(jì)元素,前臉采用雷諾家族式的V字進(jìn)氣格柵造型。值得一提的是,新車相比現(xiàn)款風(fēng)景車型將在車身寬度上進(jìn)行一定延展,在車身離地間隙上也將有所增高。此外,全新雷諾風(fēng)景在內(nèi)部空間方面將更加強(qiáng)調(diào)連通性和通風(fēng)性。內(nèi)部配置中的數(shù)字顯示系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。




       新車將基于雷諾CMF平臺(tái)打造。該平臺(tái)是目前雷諾最新的模塊化平臺(tái),其擁有更高的靈活性,能夠滿足多種驅(qū)動(dòng)形式及不同大小車型的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。并且由于CMF平臺(tái)的通用零件比例高達(dá)80%,因而能夠極大的降低車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本,最終使得基于CMF平臺(tái)打造的車型有更高的性價(jià)比和更低的維護(hù)成本。據(jù)了解,新風(fēng)景將在明年正式推出,而按照東風(fēng)雷諾的國(guó)產(chǎn)規(guī)劃,該車則有望成為其首款MPV車型。






       動(dòng)力方面,全新風(fēng)景將搭載全新的1.6T渦輪增壓引擎已取得現(xiàn)款的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)或6速EDC變速箱,動(dòng)力輸出從95kW到147kW不等。相比現(xiàn)款風(fēng)景使用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新車將在動(dòng)力上有很大提升。


       全新一代風(fēng)景將在明年3月的日內(nèi)瓦車展正式亮相,憑借全新的動(dòng)力系統(tǒng),新一代風(fēng)景將繼續(xù)捍衛(wèi)自己在歐洲MPV車型銷量第一的成績(jī)。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),東風(fēng)雷諾將在明年正式實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,隨后全新一代風(fēng)景也有望成為其首款MPV產(chǎn)品。



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