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商用車企參會(huì)中阿汽車論壇 一帶一路為車企出口提供機(jī)遇

商用車之家訊:中國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家,十分重視汽車工業(yè)的發(fā)展,特別是改革開(kāi)放30多年來(lái),在中國(guó)政府和汽車產(chǎn)業(yè)政策的指引下,中國(guó)的汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。目前已經(jīng)形成比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)5年居世界第一位。

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       由寧夏回族自治區(qū)人民政府主辦,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱汽車貿(mào)促會(huì))和中阿博覽會(huì)執(zhí)委會(huì)共同承辦的“2015中國(guó)-阿拉伯國(guó)家汽車合作論壇”,于9月12日在寧夏銀川市落下帷幕。

 

       參與此次中阿汽車合作論壇的有來(lái)自約旦、埃及、阿聯(lián)酋、科威特、伊拉克、毛里塔尼亞等國(guó)家的官員、商會(huì)代表;出席本次論壇的中方嘉賓有一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽、北汽、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、華晨、宇通、中通、北汽福田、比亞迪、力帆、重汽、重慶小康、眾泰等近40家中國(guó)品牌汽車企業(yè)海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人參會(huì),以及多家中外媒體記者。

 

       本屆論壇以“中阿攜手,擎動(dòng)未來(lái)”為主題,圍繞“‘一帶一路’新常態(tài)下,中國(guó)汽車企業(yè)如何走進(jìn)阿拉伯國(guó)家”、“中國(guó)自主車企如何在目標(biāo)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)共贏”、“阿拉伯汽車行業(yè)政策解讀”、“阿拉伯國(guó)家市場(chǎng)汽車需求特點(diǎn)”、“中國(guó)品牌汽車企業(yè)經(jīng)驗(yàn)介紹”等主題進(jìn)行交流互動(dòng)。本次論壇旨在為中國(guó)的汽車企業(yè)和阿拉伯國(guó)家之間搭建一個(gè)交流和溝通的橋梁,促進(jìn)中阿汽車經(jīng)貿(mào)的合作與發(fā)展。

 

       中國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家,十分重視汽車工業(yè)的發(fā)展,特別是改革開(kāi)放30多年來(lái),在中國(guó)政府和汽車產(chǎn)業(yè)政策的指引下,中國(guó)的汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。目前已經(jīng)形成比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)5年居世界第一位。2014年產(chǎn)量和市場(chǎng)銷售量都突破了2200萬(wàn)輛。從總量來(lái)講,已經(jīng)占到了全球汽車銷量的1/4,在世界汽車工業(yè)發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮了一定的作用。中國(guó)與阿拉伯國(guó)家有著悠久、良好的貿(mào)易基礎(chǔ),具有千年歷史的古絲綢之路也以商貿(mào)和知識(shí)傳播為主導(dǎo)的品牌被列入了世界文化遺產(chǎn)。新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)加大了對(duì)外開(kāi)放的力度,并且和阿拉伯國(guó)家建立了密切的貿(mào)易關(guān)系。

 

       在中國(guó)-阿拉伯國(guó)家博覽會(huì)的框架下,本屆中國(guó)-阿拉伯國(guó)家汽車合作論壇在去年成功舉辦的基礎(chǔ)上,取得了喜人成果。寧夏回族自治區(qū)人民政府副主席王和山、中國(guó)汽車貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠到會(huì)致辭。約旦投資署長(zhǎng),埃及貿(mào)工部第一副部長(zhǎng)、阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部次長(zhǎng)的演講,從政策層面為中方企業(yè)在上述國(guó)家的深度發(fā)展提供了重要參考。與會(huì)中國(guó)汽車企業(yè)與阿拉伯國(guó)家來(lái)賓在政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、經(jīng)銷商三個(gè)層面,就投資、阿拉伯國(guó)家市場(chǎng)需求、未來(lái)政策法規(guī)趨勢(shì)等進(jìn)行了深入探討。

 

       寧夏自治區(qū)政府副主席王和山表示,近年來(lái),中國(guó)對(duì)阿拉伯國(guó)家的汽車產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng),阿拉伯國(guó)家也成為中國(guó)重要的汽車出口市場(chǎng)之一。2014年中國(guó)出口到阿拉伯國(guó)家的汽車數(shù)量近25萬(wàn)輛,接近我國(guó)汽車出口總量的30%。中國(guó)汽車已經(jīng)受到越來(lái)越多的阿拉伯國(guó)家人民的認(rèn)可和信賴,中阿雙方在汽車領(lǐng)域的合作擁有廣闊的發(fā)展前景。汽車領(lǐng)域的投資和貿(mào)易在中阿經(jīng)貿(mào)合作中方興未艾,潛力巨大。希望通過(guò)與會(huì)嘉賓進(jìn)一步的交流,不斷提高合作水平,助力更多汽車論壇和展覽落戶中國(guó)及阿拉伯國(guó)家,推動(dòng)雙方合作取得更多務(wù)實(shí)成果。

 

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠

 

       中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在開(kāi)幕致辭中表示:在產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一之后,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)目前正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要?dú)v史階段,轉(zhuǎn)型升級(jí)會(huì)讓中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生質(zhì)的變化,而隨著“一帶一路”政策帶來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì),中國(guó)與阿拉伯國(guó)家在汽車領(lǐng)域進(jìn)行的充分合作,為中國(guó)汽車走出國(guó)門、融入世界提供了絕好的歷史機(jī)遇,增添了新的信心,并將協(xié)助阿拉伯國(guó)家用更小的成本、更快的速度走向汽車社會(huì),從而實(shí)現(xiàn)雙方共贏發(fā)展。


在“一帶一路”新常態(tài)下,中國(guó)汽車企業(yè)如何走進(jìn)阿拉伯國(guó)家?

 

       約旦投資署署長(zhǎng)穆塔薩·阿格萊(Montaser Oklah)發(fā)言時(shí)表示:約旦已經(jīng)開(kāi)放政策,在很多國(guó)家已經(jīng)簽署了的自由貿(mào)易協(xié)議,如果在約旦投資,中國(guó)市場(chǎng)會(huì)通過(guò)約旦市場(chǎng)進(jìn)入歐洲和美國(guó)市場(chǎng),不需要付任何的費(fèi)用。簡(jiǎn)言之,約旦將是中企入歐的橋梁。

 

       埃及貿(mào)工部第一副部長(zhǎng)阿里·艾來(lái)斯(Ali Ellaithy)看來(lái),埃及的新法律可以保證中企的利益。他表示:“埃及的最新修訂的《投資法》在埃及開(kāi)始實(shí)行,此外,我們還能夠通過(guò)更細(xì)化的雙方貿(mào)易合作協(xié)議,建立自由貿(mào)易自治區(qū)的政策,幫助中阿雙方在汽車領(lǐng)域的合作?!?/span>

 

       阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部次長(zhǎng)阿卜杜拉·薩利赫(Abdulla Saleh)看來(lái),中國(guó)有能力占阿25%-35%的份額,他表示:阿聯(lián)酋非常重視中阿在汽車領(lǐng)域之間的合作關(guān)系,并向中國(guó)的汽車企業(yè)敞開(kāi)自己的大門,希望阿聯(lián)酋成為中國(guó)品牌汽車面向世界的一個(gè)窗口。

 

       面對(duì)海外國(guó)家一些開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境以及市場(chǎng)需求,中國(guó)自主車企如何在目標(biāo)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)共贏?

 



       在廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司總經(jīng)理助理兼國(guó)際業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)王順勝看來(lái),中國(guó)車企可以通過(guò)海外的合資、合作的模式,來(lái)進(jìn)行整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移和技術(shù)的輸出。

 

       埃及工業(yè)現(xiàn)代化中心(IMC))工程部部長(zhǎng)Nader Saad認(rèn)為,埃及現(xiàn)在需要中國(guó)的公司來(lái)埃及投資或者合作,并做好了迎接中國(guó)品牌準(zhǔn)備。

 

       長(zhǎng)城汽車股份有限公司國(guó)際部總經(jīng)理王士輝看來(lái),要想在目標(biāo)市場(chǎng)取得共贏,就不能把中國(guó)汽車廠家和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商兩者之間的關(guān)系看成是一個(gè)簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系。他提出,經(jīng)銷商應(yīng)該是廠家價(jià)值鏈延伸的一部分,廠家作為后臺(tái),必須提供產(chǎn)品、服務(wù)和培訓(xùn)等作為強(qiáng)有力的支持。

 

       吉利美嘉峰國(guó)際貿(mào)易股份有限公司副總經(jīng)理熊朝曙認(rèn)為,海外品牌布局不能僅靠經(jīng)銷商,品牌建設(shè)和當(dāng)?shù)氐臓I(yíng)銷服務(wù)尤為重要。

 

       在兩天的中阿論壇中,中方汽車企業(yè)代表與阿拉伯國(guó)家的代表進(jìn)行了坦誠(chéng)熱烈地交談,對(duì)阿拉伯國(guó)家的政策、市場(chǎng)需求以及汽車投資方向進(jìn)行了深入探討。尤其值得一提的是,目前一些中國(guó)本土品牌已得到阿拉伯國(guó)家的高度贊揚(yáng),針對(duì)一些問(wèn)題也給中國(guó)車企提出了相關(guān)的建議。

 

       作為上屆論壇的交流成果,約旦阿卡巴國(guó)家房地產(chǎn)公司、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、寧夏絲路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽訂了三方合作協(xié)議,共同推廣中國(guó)品牌汽車。特別是中國(guó)品牌企業(yè)代表通過(guò)充分的交流,就中國(guó)品牌汽車海外的發(fā)展達(dá)成了共識(shí)——《中國(guó)汽車“走出去”銀川共識(shí)》。作為中阿博覽會(huì)的一部分,中國(guó)品牌汽車展展示了企業(yè)的最新產(chǎn)品,吸引了眾多阿拉伯嘉賓駐足參觀,取得了良好的品牌宣傳效果。

 

        相信本次會(huì)議將為中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)造海外發(fā)展的機(jī)遇,并進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)汽車企業(yè)在阿拉伯國(guó)家的發(fā)展。

 

《中國(guó)汽車“走出去”銀川共識(shí)》

 

       一、加大在海外市場(chǎng)的中國(guó)品牌推廣力度,堅(jiān)定走品牌發(fā)展之路,共同維護(hù)中國(guó)品牌汽車的整體形象。

 

       二、杜絕低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),拒絕“內(nèi)耗”。建立信息交流平臺(tái),積極開(kāi)展信息、渠道、物流以及生產(chǎn)、金融服務(wù)等方面的合作,抱團(tuán)出海,形成合力,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

 

        三、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)制訂國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略,培育以產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù),解決方案為核心的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),合理布局,步步為營(yíng),穩(wěn)扎穩(wěn)打,讓中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)生根發(fā)芽。

 

       四、深入了解國(guó)際汽車市場(chǎng),積極開(kāi)展汽車產(chǎn)品的有針對(duì)性研發(fā),提高服務(wù)能力和水平,盡快改變中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)“水土不服”的問(wèn)題。

 

       五、建立有效的溝通機(jī)制和渠道,在國(guó)際市場(chǎng)遇到問(wèn)題和困難時(shí),聯(lián)合起來(lái)商討應(yīng)對(duì)措施和解決辦法,通過(guò)政府、相關(guān)機(jī)構(gòu)、對(duì)外協(xié)商,維護(hù)好爭(zhēng)取中國(guó)企業(yè)的整體利益。

 

       六、不斷完善、優(yōu)化、創(chuàng)新走出去的模式,加快到國(guó)際市場(chǎng)投資建廠的步伐,提高反恐、政治、金融、以及政策法規(guī)變化的能力,提高反應(yīng)速度和應(yīng)變能力。

 

       七、抓住我國(guó)設(shè)立自貿(mào)區(qū),擴(kuò)大對(duì)外投資,“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施等新一輪擴(kuò)大開(kāi)放的機(jī)會(huì),找準(zhǔn)方向,鎖定目標(biāo),借勢(shì)發(fā)展,加快走出去的步伐。




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