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6、楊傳堂:推進(jìn)客運(yùn)班線(xiàn)公交化改造


楊傳堂:推進(jìn)客運(yùn)班線(xiàn)公交化改造


       京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組8月18日召開(kāi)了第三次會(huì)議。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神,準(zhǔn)確把握京津冀協(xié)同發(fā)展新階段新要求,抓住《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》全面推進(jìn)實(shí)施的有利時(shí)機(jī),加快落實(shí)既定各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向,主動(dòng)作為、攻堅(jiān)克難,最大限度調(diào)動(dòng)各方資源和力量,合力推進(jìn)交通一體化率先突破取得更大進(jìn)展,努力使交通真正成為發(fā)展的先行官,為京津冀協(xié)同發(fā)展打好頭陣,作出新的更大的貢獻(xiàn)。


       編后語(yǔ):“京津冀交通一體化”對(duì)商用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息,現(xiàn)在藍(lán)圖已經(jīng)制定,規(guī)劃也已出臺(tái),關(guān)鍵看落實(shí)的程度。各商用車(chē)特別是客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一定要吃透精神,合理利用國(guó)家政策,推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。


7、山東省實(shí)施?;菲髽I(yè)準(zhǔn)入退出機(jī)制


       山東省政府辦公廳日前緊急印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作的通知,提出11項(xiàng)舉措強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管。山東省安監(jiān)局副局長(zhǎng)趙衛(wèi)東介紹,這些措施包括壓縮化工企業(yè)數(shù)量、逐步整頓關(guān)閉一批小化工企業(yè)等。


       在當(dāng)前階段,危化品的使用必不可少,消滅?;犯静滑F(xiàn)實(shí),安全生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存?;凡攀钦_選擇。8月4日,山東決定在全省深入開(kāi)展化工和危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)全省危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、使用、經(jīng)營(yíng)、存儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行“全覆蓋”執(zhí)法檢查。


       編后語(yǔ):天津?yàn)I海倉(cāng)庫(kù)爆炸案已經(jīng)過(guò)去一周多時(shí)間了,慰藉死者、救助傷者的活動(dòng)仍在持續(xù),關(guān)于爆炸引發(fā)的思考還要延續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。?;愤\(yùn)輸與管理歷來(lái)是一個(gè)嚴(yán)肅的話(huà)題,引發(fā)的血的教訓(xùn)數(shù)不勝數(shù),可從來(lái)沒(méi)有真正杜絕過(guò)。小編認(rèn)為,對(duì)?;芳訌?qiáng)監(jiān)督與管理是必須的,更需要建立長(zhǎng)效監(jiān)督與管理機(jī)制,防微杜漸,舉一返三,從源頭上控制事故的發(fā)生。血淋淋的教訓(xùn)就在眼前,千萬(wàn)大意不得喲!


8、第三批全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)名單公布


       8月17日,記者了解到,第三批全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)名單已經(jīng)公布,廈門(mén)4家企業(yè)榜上有名,其中順豐速運(yùn)和全程德邦物流通過(guò)審定,福建中郵物流和廈門(mén)捷遞物流通過(guò)2014年下半年復(fù)核。


       此外,廈門(mén)目前有萬(wàn)翔冷鏈物流、煙草物流、海投物流、郵政速遞物流、鑫閩通物流等5家企業(yè)已經(jīng)先后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。


       據(jù)悉,在已獲評(píng)的全國(guó)十九批企業(yè)中,福建省共有國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)215家,廈門(mén)就占了75家。


       編后語(yǔ):近年來(lái),廈門(mén)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)所起的作用功不可沒(méi),一方面得益于所處的地理位置,另一方面是“海上絲綢之路”的帶動(dòng)作用。同時(shí),廈門(mén)物流業(yè)堅(jiān)持規(guī)范化發(fā)展的方針,政府對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行合理引導(dǎo),也促進(jìn)了廈門(mén)物流業(yè)的健康發(fā)展。


9、福特中型商用卡車(chē)首次由墨西哥轉(zhuǎn)產(chǎn)美國(guó)



       據(jù)英國(guó)路透社近日?qǐng)?bào)道,福特汽車(chē)公司將開(kāi)始在美國(guó)俄亥俄州批量生產(chǎn)F-650和F-750商用卡車(chē),這是福特首次將該車(chē)的生產(chǎn)從墨西哥轉(zhuǎn)移到美國(guó)。


       此外,Avon Park裝配工廠(chǎng)已經(jīng)停止生產(chǎn)加工Econoline廂式貨車(chē)(后來(lái)改名字為E-Series廂式貨車(chē)),現(xiàn)在生產(chǎn)全順廂式貨車(chē)。


       編后語(yǔ):福特中型商用卡車(chē)轉(zhuǎn)產(chǎn)美國(guó),產(chǎn)業(yè)鏈的配套起到關(guān)鍵作用。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展除了要依靠資金、技術(shù)和人才外,相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈起著十分關(guān)鍵的作用。而在這方面美國(guó)則有著得天獨(dú)厚的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。


10、卡車(chē)也會(huì)飛,你相信嗎?



       近日,美國(guó)男子格雷格?戈弗雷(Gregg Godfrey)在蒙大拿州駕駛一輛重達(dá)9噸的拖車(chē)頭成功飛越兩處筑起的斜坡。經(jīng)過(guò)測(cè)量,車(chē)輪離地點(diǎn)和著地點(diǎn)的距離為166英尺(約51米),從而創(chuàng)造了新的卡車(chē)飛躍距離的世界紀(jì)錄。


       編后語(yǔ):卡車(chē)也能飛?這再次驗(yàn)證了“一切皆有可能”的道理。在當(dāng)前形勢(shì)下,市場(chǎng)環(huán)境不好,對(duì)許多中小企業(yè)來(lái)說(shuō)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大壓力,在混沌的市場(chǎng)面前,有些企業(yè)老板可能覺(jué)得前途無(wú)望。但只要充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,“鹿死誰(shuí)手亦未可知”。既然卡車(chē)都能夠飛起來(lái),還有什么是不能實(shí)現(xiàn)的呢?!




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