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道奇RAM皮卡系列，自誕生之日起，至今已有30多年的發(fā)展史。在這短短的30多年間，RAM成為了全球知名的超級皮卡之一。雖然在國內的知名度不高，名字也顯得有些不夠響亮，但在美國本土，RAM是能夠與福特F系列并駕齊驅的又一個典型美式大怪獸。
道奇RAM皮卡
RAM1500為典型的美式肌肉車，憑借其駕駛的快感和乘坐的舒適性，曾多次斬獲“美國年度皮卡大獎”，并贏得年度北美皮卡銷售冠軍。
本次，億海就給大家深度解析這臺來自大洋彼岸的長角?！?014款道奇RAM1500LaramieLonghorn。
全新款道奇RAM1500在外觀設計上保留了家族力量感十足的傳統(tǒng)，醒目的公羊頭標志，引擎蓋高高隆起，環(huán)繞全鍍鉻保險杠，車頭前傾俯沖式格柵，透露出吞噬前方一切的霸氣。
新款RAM1500采用智能散熱格柵遮版，可以在不需要時自動關閉，從而減少3%至5%的空氣阻力。另一項值得興奮的新技術是熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以利用引擎冷卻劑快速除去變速箱油使其快速熱身。反之，熱管理系統(tǒng)也可以使拖拽重物或其他活動產生的高溫冷卻下來。
道奇RAM皮卡
在車身尺寸方面，RAM1500擁有5817mm×2017mm×2022mm的超大車身尺寸，這無疑顯現(xiàn)出了其硬朗霸氣的美式皮卡范兒。而3569mm的超長軸距，又使得車內無論是前排空間還是后排空間都顯得十分的充裕。全鍍鉻外后視鏡尺寸寬大，集成轉向燈、加熱、電動折疊功能。車身側面有表明身份的“RAM1500Longhorn”版本標識。和代表發(fā)動機的“HIMI5.7L”標識。
道奇RAM皮卡
尾部設計簡潔明了，寬大的鍍鉻保險杠配合粗壯的雙邊單出排氣霸氣十足。后斗已選裝貨倉蓋板，內部采用噴沙處理，粗狂之余也不乏細膩之處，同時增加了高級感。對于一款美式超級皮卡來說，牽引無疑是他天生的使命，RAM1500車前裝備雙U型拖鉤，尾部預留拖曳接口。配上全合金鍍鉻的保險杠既美觀又實用，主動安全性也是杠杠的！
新款的道奇RAM1500LaramieLonghorn配以275/60R20的固特異wranglerHP全季候城市越野胎，其兼顧了胎噪小，低滾動阻力平穩(wěn)、省油等三大特點于一身。而20英寸的超大六福鋁合金電鍍輪轂不禁令人品出真男人的味道。
道奇RAM皮卡
雖說RAM1500是輛不折不扣的皮卡，但其車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。儀表臺采用軟性材質并以真皮包裹，手感非常舒服，鑲嵌的木飾采用原木無漆打磨，做工細致考究，保留了木材的紋理細節(jié)。完全擺脫了美式的粗糙感，它的精致做工在皮卡中是最好的，沒有之一，所以它是皮卡中的貴族。
道奇RAM皮卡
RAM1500方向盤采用真皮和實木包裹，寬大粗壯，握感非常踏實，上面集成多功能按鍵，幾乎可以控制所有多媒體設施，例如更換歌曲、車載藍牙電話、定速巡航等功能。轉向柱上配有電動腳踏高低調節(jié)和方向盤調節(jié)按鍵。方向盤左側是燈光調節(jié)面板，值得留意的是，RAM1500還細心的為車主配上了拖車照明燈。倒車影像很好用，提供的倒車軌跡很精準。對于這樣一個適合全天候駕駛的大家伙來說，任何一個細節(jié)都是必要的。
儀表盤功能豐富，能夠將車輛的動態(tài)信息一應俱全的顯示出來，另外RAM1500設置了獨立的水溫表、電瓶電量表、機油壓力表以及油表，讓您對愛車的狀況隨時了如指掌。中間的行車電腦顯示屏功能豐富，而且分辨率很高，無顆粒感。另外值得一提的是表盤的做工，細心的朋友能到看到表盤的金屬框上刻有細密的圖騰銘文，四個小表盤內也有圖騰花紋，做工精細設計獨特嘆為觀止，還給人帶來一種古老神秘的感覺。
中控臺設計中規(guī)中矩，簡潔硬派，各種功能按鍵分布合理，很容易上手。唯一要習慣一下的就是那個旋鈕式的換檔設計，2014款的RAM1500采用旋鈕式換擋控制，設計新穎，操作起來極為便利。旋鈕下方是四驅控制系統(tǒng)，電子調節(jié)，一鍵切換?？刂泼姘逯羞€包含了牽引力控制調節(jié)；4檔底盤升降；座椅加熱、通風；方向盤加熱；ESP開關；拖車模式；前后泊車雷達。分區(qū)空調，倒車影像等功能，配置真不是一般的豐富。
RAM1500的音響系統(tǒng)是一大亮點，該車配備了日本阿爾派影音系統(tǒng)，主機經功率放大器傳遞給9支阿爾派揚聲器以及一支低音炮，營造出了極為澎湃的視聽效果。手套箱外觀精美，分為上下雙層設計，奢侈的空間裝幾本新華字典都沒有問題。 前排中央手枕尺寸巨大，柔軟舒適，下方是同樣大尺寸的儲物箱，USB，AUX，CD等都隱藏其中。 駕駛艙上方是天窗控制面板，雙一鍵式閱讀燈，后檔小窗也可通過面板中的按鍵控制開關，后視鏡標配自動防炫目功能。前排的座椅后面配置真皮公文包。
RAM1500的座椅工藝精細，用料考究，全部采用純皮縫制，坐感非常柔軟但又不缺失支撐力，完全符合中國人對舒適性的苛刻要求。后排可4:6分割，而且還具備和前排同樣的加熱功能。雖為皮卡，但細節(jié)之處絕對讓你刮目相看。
后排座椅下方配有折疊板，在必要的時候可以放成一張簡易小床，在不起眼的腳墊下還掩藏著左右各一個儲物盒，折疊板下方也有儲物凹槽。
對于這樣一臺龐然大物來說，沒有雄厚的動力系統(tǒng)肯定是不行的，RAM1500搭載一臺HEMIV85.7L自然吸氣引擎，其最大馬力達到395馬力，峰值扭矩為554Nm，與之匹配的是一臺8速自動變速箱，動力傳遞效率高，平順性一流。
這款發(fā)動機的技術也令人嘆為觀止，MDS八缸/四缸切換技術和VVT連續(xù)可變氣門正時等技術令油耗低到不那么令人畏懼。
RAM1500車身結構為非承載式，減震采用傳統(tǒng)皮卡不曾裝配的空氣彈簧并支持底盤升降功能，在保證高舒適性的同時還可以讓您根據需要隨時調節(jié)車身的高度。車輛裝備一套機械分時四驅系統(tǒng)，并分為自動四驅模式、兩驅模式、低速四驅模式以及四驅鎖止模式和分離分動箱模式，經濟耐用，同時也讓公羊面對復雜路況的能力更上一層樓。
誰說鐵漢不能柔情？誰說美式皮卡總是與細致的做工相背而行？新款RAM1500的工藝水準和新技術的運用在傳統(tǒng)皮卡領域開創(chuàng)了一番屬于自己的新天地，它與一些我們比較熟知的皮卡不同，它不僅在外觀上表現(xiàn)出了皮卡所必須具備的硬朗風范，而且內部配備的豪華性在同級別車中也可圈可點。感受激情，感受美式自由和奔放，一起領略道奇RAM1500。
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