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       天底下只有一個(gè)媽祖，所有信眾心目中的朝圣之地在莆田湄洲島。

       2015年7月3日上午，風(fēng)景旖旎，被譽(yù)為“東方麥加”朝圣之地湄洲島迎來(lái)一批特殊的“島民”——莆田全市首批新能源公交車(chē)輛。26臺(tái)嶄新亮麗、廈門(mén)金旅制造的8.2米純電動(dòng)公交車(chē)個(gè)個(gè)身披大紅花，整裝待發(fā)。

       隨著莆田市人民政府副市長(zhǎng)傅冬陽(yáng)一聲“發(fā)車(chē)”令下，一輛輛金旅純電動(dòng)公交依次駛出湄洲島碼頭停車(chē)場(chǎng)，投入島內(nèi)1路、2路、3路公交線路運(yùn)營(yíng)，宣布湄洲島正式進(jìn)入零排放純電動(dòng)新時(shí)代，也由此拉開(kāi)了莆田公交加速新能源化，實(shí)施“新一輪公交車(chē)輛提升規(guī)劃”的序幕。

綠色環(huán)保 金旅純電動(dòng)公交扮靚5A景區(qū)

       “湄洲島純電動(dòng)公交車(chē)項(xiàng)目，是莆田市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的首個(gè)落地工程，它的實(shí)現(xiàn)具有非常重要的意義?！逼翁锸泄步煌ㄓ邢薰究偨?jīng)理鄭永忠告訴記者，湄洲島是聞名海內(nèi)外的“媽祖故鄉(xiāng)”，孕育著莆田文化，是莆田人民心中的圣地、凈土。湄洲島純電動(dòng)公交車(chē)的投用，將更好維護(hù)湄洲島旅游和生活環(huán)境，方便島民和游客出行，同時(shí)有助于運(yùn)行新能源車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié)，為在全市范圍內(nèi)順利推廣新能源汽車(chē)，打下良好基礎(chǔ)。它，是未來(lái)莆田公交發(fā)展的新方向。

       據(jù)介紹，湄洲島是國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)，擁有媽祖祖廟、湄嶼潮音、黃金沙灘、鵝尾神石園等30多處風(fēng)景點(diǎn)。近年來(lái)隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，來(lái)島人數(shù)日益增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年全島共接待游客229.2萬(wàn)人次，全年有望沖刺500萬(wàn)人次，因此交通壓力日益制約著湄洲島旅游事業(yè)的發(fā)展，也導(dǎo)致島內(nèi)私人所有的電瓶旅游車(chē)泛濫發(fā)展，收費(fèi)亂象叢生，胡亂開(kāi)價(jià)宰客。在這種情況下，湄洲島公交車(chē)輛的發(fā)展和完善，將極大改善來(lái)島游客和島上居民的出行條件，使湄洲島以全新形象展現(xiàn)在公眾面前，創(chuàng)建5A級(jí)旅游景區(qū)精品旅游標(biāo)桿。

       對(duì)于新能源公交車(chē)輛的到來(lái)，鄭總非常高興，“隨著國(guó)內(nèi)客車(chē)制造水平的提升，我們很高興湄洲島迎來(lái)更先進(jìn)的純電動(dòng)公交產(chǎn)品，替換之前的車(chē)輛”。鄭總表示，發(fā)展公交是一項(xiàng)重要的民生工程，莆田公交身兼全市公共交通出行發(fā)展重任，在湄洲島發(fā)展規(guī)劃上，一方面，要努力提升湄洲島的公交覆蓋率，方便島民和游客出行；另一方面，則要保持一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?，?guī)范管理，保護(hù)湄洲島的環(huán)境。金旅零排放純電動(dòng)公交車(chē)的到來(lái)，讓我們看到了新的保護(hù)和新的發(fā)展思路?！?/span>

新一輪提升 莆田公交加速新能源化

       “更安全，更便捷，更舒適，更環(huán)?！?，從6月底投入試運(yùn)營(yíng)到7月3日正式運(yùn)營(yíng)期間，3條運(yùn)營(yíng)線路，26臺(tái)金旅8.2米純電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)在湄洲島的投放，受到了游客和島民乘客的極大好評(píng)。

       “這是莆田市首批投放的純電動(dòng)公交車(chē)輛，也是目前莆田市最好的公交車(chē)，無(wú)論從車(chē)輛的安全性、舒適性、以及節(jié)能環(huán)保方面衡量，都是比較有代表性的?！编嵖倢?duì)記者說(shuō)道，“這批純電動(dòng)公交車(chē)是自動(dòng)擋，駕駛更加輕便。車(chē)廂空間寬敞明亮，乘坐非常舒適?！?/span>

       在鄭總看來(lái)，只有敢于創(chuàng)新，才能看到前所未有的風(fēng)景。一直以來(lái)，莆田公交不斷堅(jiān)持革新，從城鄉(xiāng)公交一體化、大幅提升公交覆蓋率、引入LNG清潔能源公交車(chē)、全面改善公交司機(jī)待遇，再到如今金旅純電動(dòng)公交車(chē)輛的引入，莆田公交在改革之路上不斷創(chuàng)新并收獲著，為莆田市演繹了一道道動(dòng)人風(fēng)景。

       車(chē)輛提升方面，莆田公交也在不斷取得新的突破。首先，從數(shù)量上，莆田公交從之前僅僅幾十臺(tái)6米小車(chē)的車(chē)隊(duì)，已經(jīng)發(fā)展至如今610臺(tái)覆蓋大、中、小型公交車(chē)輛的規(guī)模，公交線路覆蓋率不斷提升。另外，車(chē)輛也更加上檔次，空間寬敞、乘坐舒適、綠色環(huán)保，為市民帶來(lái)更安全、舒適、環(huán)保的乘車(chē)感受。

       近幾年來(lái)，莆田公交集團(tuán)更是將整合行業(yè)資源，改善公交出行環(huán)境，提升公交覆蓋率，以及提高公交車(chē)輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)作為發(fā)展目標(biāo)。其中，采購(gòu)、配備新能源電動(dòng)公交車(chē)已經(jīng)列入莆田市委市政府進(jìn)一步凈化莆田環(huán)境，提高環(huán)保水平的一個(gè)重要舉措。

       未來(lái)公交新能源化是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，此舉有助于保障莆田藍(lán)天計(jì)劃。鄭總告訴記者，根據(jù)《莆田市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，到2015年底，莆田市將計(jì)劃完成推廣應(yīng)用610臺(tái)新能源汽車(chē)，下半年，還將陸續(xù)引入86臺(tái)車(chē)型為10.5米 /12米的純電動(dòng)公交車(chē)輛，進(jìn)一步提高莆田新能源公交數(shù)量。

搭乘新能源東風(fēng)，運(yùn)營(yíng)成本全面降低

       “投入金旅純電動(dòng)公交后，公司運(yùn)營(yíng)成本也得到全面降低?！逼翁锸泄还鞠嚓P(guān)工作人員告訴記者，經(jīng)過(guò)前期近半個(gè)月試運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，金旅8.2米純電動(dòng)公交車(chē)每公里電耗僅為0.6度，按當(dāng)?shù)仉妰r(jià)每度電1.0元核算，折合運(yùn)行費(fèi)用也僅為0.6元/公里，比原來(lái)傳統(tǒng)公交車(chē)每公里節(jié)省了60%的運(yùn)營(yíng)成本。而且車(chē)輛沒(méi)有任何污染，為湄洲島創(chuàng)建5A級(jí)景區(qū)生態(tài)島提供了強(qiáng)有力保障，也讓?shí)u內(nèi)居民及游客享受到更加便捷舒適的出行環(huán)境。

       據(jù)其介紹，金旅首批投入的純電動(dòng)公交車(chē)輛，車(chē)身長(zhǎng)8.2米，可載60人，采用蓄電池驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，每輛車(chē)的蓄電里程可達(dá)130公里，時(shí)速最高約為70公里。車(chē)輛采用夜間慢充，白天快充的充電運(yùn)營(yíng)模式，在夜間，金旅純電動(dòng)公交只需充電4小時(shí)，便可續(xù)航130公里。白天可經(jīng)過(guò)一二十分鐘的補(bǔ)電時(shí)間，隨時(shí)滿足車(chē)輛運(yùn)營(yíng)需求。

       而除了給乘客創(chuàng)造安靜，舒適環(huán)境，為公司降低成本外，金旅純電動(dòng)公交也在極大改善著公交司機(jī)的駕駛環(huán)境?！凹冸妱?dòng)公交車(chē)不僅起步快，而且很平穩(wěn)，全程幾乎無(wú)噪音?！?路駕駛員陳師傅告訴記者，“湄洲島共有3條純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)線路，最長(zhǎng)距離10公里，行駛距離較短，行駛路況也基本以平路為主，金旅8.2米長(zhǎng)的車(chē)輛很適合在湄洲島運(yùn)行，可滿足短、平、快的運(yùn)營(yíng)模式。同時(shí)，車(chē)輛很智能化，設(shè)計(jì)有空載、半載、滿載三種運(yùn)營(yíng)模式，來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)電能管理，讓車(chē)輛更加節(jié)能高效。”

       另?yè)?jù)悉，在湄洲島純電動(dòng)公交車(chē)試運(yùn)營(yíng)同時(shí)，莆田市區(qū)首批10輛金旅純電動(dòng)公交車(chē)也投放到了21路公交線路上，作為試點(diǎn)線路，以積攢更多市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，迎接未來(lái)的更大發(fā)展。面對(duì)更為復(fù)雜的城區(qū)運(yùn)行環(huán)境，金旅純電動(dòng)公交同樣不遜色，以穩(wěn)定的性能表現(xiàn)贏得了高度認(rèn)可。

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