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       夏季歷來(lái)是傳統(tǒng)意義上的客車(chē)銷(xiāo)售淡季，然而，安凱客車(chē)卻似乎并沒(méi)有遵從這個(gè)行業(yè)“規(guī)則”。2015年6月29日，安凱客車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，安凱客車(chē)與大連交運(yùn)集團(tuán)簽訂采購(gòu)合同，將向大連交運(yùn)供應(yīng)300輛插電式混合動(dòng)力公交車(chē)，預(yù)計(jì)將于9月份完成交付。

       此次安凱客車(chē)斬獲大連交運(yùn)300臺(tái)訂單，正是得益于安凱客車(chē)擁有完善全面的新能源客車(chē)研發(fā)平臺(tái)和雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，同時(shí)不斷創(chuàng)新進(jìn)取，才能在激烈的市場(chǎng)角逐中始終保持領(lǐng)先地位。

敢為人先  卓越品質(zhì)塑造品牌力量

       據(jù)悉，此次訂單的獲得并非偶然，而是安凱客車(chē)深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的必然成果。大連交運(yùn)是東北地區(qū)最大的國(guó)有獨(dú)資專(zhuān)業(yè)道路客運(yùn)和物流企業(yè)之一，擁有國(guó)家客運(yùn)一級(jí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、貨運(yùn)二級(jí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，其資產(chǎn)總額達(dá)8.7億元，下屬分、子公司、控股公司近30個(gè)。安凱客車(chē)與大連交運(yùn)在新能源領(lǐng)域的首次牽手是在2009年大連夏季達(dá)沃斯論壇，在“十城千輛”的背景下，當(dāng)時(shí)大連交運(yùn)集團(tuán)肩負(fù)起大連市節(jié)能與新能源汽車(chē)應(yīng)用示范工程的任務(wù)，并代表大連為夏季達(dá)沃斯會(huì)議提供綠色環(huán)保的交通服務(wù)，向世界展示中國(guó)大連推廣應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車(chē)的“綠色理念”，此次選購(gòu)的新能源車(chē)正是安凱純電動(dòng)車(chē)。在服務(wù)論壇交通保障任務(wù)時(shí)，安凱純電動(dòng)客車(chē)穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，技術(shù)人員認(rèn)真、敬業(yè)的精神，得到大連交運(yùn)集團(tuán)的認(rèn)可，給大連交運(yùn)集團(tuán)留下深刻印象。  

       安凱客車(chē)不僅打造了國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路——合肥18路公交線(xiàn)，而且還成就了國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)客運(yùn)線(xiàn)路，大連交運(yùn)作為一個(gè)非常有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，他們敢為天下先，達(dá)沃斯論壇結(jié)束后，他們將10臺(tái)安凱純電動(dòng)客車(chē)投入到大連到旅順的客運(yùn)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)客運(yùn)線(xiàn)路，車(chē)輛出勤率在97%以上。安凱純電動(dòng)客車(chē)變身流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)，圓滿(mǎn)完成運(yùn)營(yíng)任務(wù)，成為大連低碳環(huán)保的名片。

雙拳出擊  “質(zhì)量+服務(wù)”成就長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

       安凱客車(chē)良好的品質(zhì)讓雙方的合作關(guān)系更加深入，安凱客車(chē)也加強(qiáng)了與大連交運(yùn)集團(tuán)的溝通，從最開(kāi)始的10臺(tái)純電動(dòng)訂單，到現(xiàn)在的300臺(tái)訂單，大連交運(yùn)成為安凱客車(chē)重要的戰(zhàn)略合作伙伴，安凱客車(chē)過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)體系成為雙方合作關(guān)系不斷深化的重要保證。

       數(shù)據(jù)顯示，大連交運(yùn)集團(tuán)目前全部運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到3100余輛，其中安凱客車(chē)占比逾50%。我們不禁要問(wèn)，為什么安凱客車(chē)在大連交運(yùn)集團(tuán)占到如此高的比重呢？大連交運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張道健在此前的采訪中曾表示：“經(jīng)過(guò)多年的公路客運(yùn)驗(yàn)證，安凱客車(chē)的高出勤率，以及較低的售后維修和保養(yǎng)成本，已經(jīng)贏得了大多數(shù)客運(yùn)企業(yè)的高度肯定，而安凱客車(chē)與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品、市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略，以及靈活務(wù)實(shí)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)舉措，在大連交運(yùn)集團(tuán)內(nèi)部也深受企業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員的偏愛(ài)，在每次更新車(chē)輛和開(kāi)發(fā)新線(xiàn)路時(shí)，安凱客車(chē)都能成為我們的首選品牌?！?/span>

       安凱客車(chē)方面也指出：“2014年安凱客車(chē)新能源客車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1000輛，本批次的300臺(tái)插電式混合動(dòng)力公交車(chē)訂單也是年內(nèi)收到的最大規(guī)模的新能源客車(chē)訂單之一，合同的履行將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極效應(yīng)?！?/span>

       一直以來(lái)，新能源客車(chē)技術(shù)的研發(fā)圍繞著電機(jī)、電池、整車(chē)控制系統(tǒng)三個(gè)維度展開(kāi)，各大車(chē)企在國(guó)家大力倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的契機(jī)之下也不斷加大研發(fā)投入，都力圖在新能源客車(chē)技術(shù)研發(fā)上尋找突破，占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)；而從用戶(hù)的角度看來(lái)，安全、經(jīng)濟(jì)和效率是營(yíng)運(yùn)企業(yè)選擇產(chǎn)品的本質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。由此來(lái)看，大連交運(yùn)與安凱客車(chē)合作關(guān)系的不斷深化，在某種程度上證明了安凱客車(chē)在新能源客車(chē)技術(shù)研發(fā)運(yùn)用上對(duì)市場(chǎng)需求的完美契合。

       當(dāng)然，機(jī)遇往往偏愛(ài)有準(zhǔn)備的人，2015年，安凱客車(chē)在新基地、新產(chǎn)品、新工藝、新理念等方面多維度展開(kāi)全面建設(shè)。剛剛投入使用的安凱新能源客車(chē)生產(chǎn)新基地，也為新安凱的可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的硬件保障。據(jù)介紹，安凱新能源客車(chē)生產(chǎn)基地具備年產(chǎn)6000輛新能源客車(chē)整車(chē)、1.2萬(wàn)套客車(chē)關(guān)鍵動(dòng)力總成、15萬(wàn)套新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心動(dòng)力總成的生產(chǎn)能力，在新基地投入使用后，安凱新能源客車(chē)的產(chǎn)能將得到大幅提升，新能源客車(chē)銷(xiāo)售量也有望實(shí)現(xiàn)倍增。

       與此同時(shí)，“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”也于去年底在安凱投入使用。今后，安凱在發(fā)展新能源客車(chē)技術(shù)方面將為我國(guó)提供更多的產(chǎn)品和整體解決方案，為全國(guó)輸送新能源領(lǐng)域的技術(shù)和人才，并參與制定相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)計(jì)劃貢獻(xiàn)力量。

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