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實(shí)用型技術(shù)手冊(cè) 車內(nèi)為何有汽油味?

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收集來的汽油蒸汽用到哪?


有些碳罐也布置在車底
有些碳罐也布置在車底


      發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)實(shí)際工況需求在電磁閥的控制下,將碳罐中的汽油蒸汽送入氣缸參與燃燒,這樣,從油箱溢出的汽油蒸汽便可得到有效利用,在滿足環(huán)保要求的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了改善。


碳罐的作用
碳罐的作用



還有哪些情況會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)有汽油味


1、 碳罐橡膠管路老化


碳罐上線路老化
碳罐上線路老化


       對(duì)于一些行駛里程較長的汽車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐到節(jié)氣門之間便是用橡膠管路進(jìn)行連接,一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況,原本應(yīng)該順著管路導(dǎo)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動(dòng)機(jī)艙,空調(diào)系統(tǒng)同樣是汽油味進(jìn)入車內(nèi)的途經(jīng)。


      解決辦法:更換相關(guān)老化橡膠管


2、 汽油管出現(xiàn)滲漏的情況



油管老化導(dǎo)致車內(nèi)可以聞到汽油味


       如果汽油管確實(shí)出現(xiàn)滲漏情況,那么,汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,我們通過目測的方式可以做出初步判斷,若接口處存在滲漏,經(jīng)過一段時(shí)間后,其表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。另外,用手觸摸管路接口也可直接對(duì)滲漏情況做出直接判斷。


接油口也是容易忽視的地方
接油口也是容易忽視的地方


       解決辦法:緊固、修理接口,更換密封墊(不過,目前大多已經(jīng)放棄使用密封墊)


3、 拆裝汽油泵之后


       拆裝汽油泵的工作需要在車內(nèi)完成,在這個(gè)過程中難免出現(xiàn)一些遺撒,如不清理干凈,在用車過程中也有可能聞到汽油味。通常情況下,只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)才會(huì)涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右,所以,車主能遇到此類維修項(xiàng)目的機(jī)會(huì)不多。


拆卸油泵
拆卸油泵


   不過,現(xiàn)在更多的車廠開始把汽油濾芯安裝在油箱內(nèi)(與汽油泵相連),而這種汽油濾芯的更換周期在4萬公里左右,所以,以每年行駛2萬公里為例,當(dāng)新車購買2年后,車主在用車保養(yǎng)過程中就會(huì)涉及到汽油泵的拆裝工作。


安裝油泵
安裝油泵


      解決辦法:回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進(jìn)一步清理。


       4、 汽油味非本車產(chǎn)生,而是從外界環(huán)境傳入車內(nèi)




       解決辦法:空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)模式,打開天窗排氣。


編輯總結(jié):


       車內(nèi)出現(xiàn)汽油味確實(shí)比較嚇人,對(duì)于車主來說,當(dāng)聞到汽油味時(shí)還是要冷靜,正像上文所提到的,我們?cè)诒WC人身安全的前提下再來查找汽油味的來源。碳罐以及相關(guān)管路和汽油管等部位都有可能成為產(chǎn)生汽油味的源頭,隨即通過車窗或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。此外,在拆裝汽油泵后,你也應(yīng)該關(guān)注這一環(huán)節(jié),遺撒和裝配不到位都會(huì)引發(fā)類似的問題。



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